在汽车市场“寒冬”的背景下，第十六届广州国际车展于11月16日拉开帷幕。作为大型综合性国际汽车展览会的年终压轴之作，仍然吸引了众多车企前来参展。其中，大众汽车集团在今年的车展上大放异彩。11月15日，围绕“智慧出行·新境界”主题，大众汽车集团在集团媒体沟通会上展示了其涵盖电动出行、领先的移动出行解决方案和自动驾驶的发展愿景，以及即将推出的新车型。
大众汽车集团管理委员会成员、大众汽车集团（中国）总裁兼首席执行官海兹曼教授表示：仅明年一年，我们就计划与中国合作伙伴共同投资40多亿欧元。这些资金将用于电动汽车、互联互通、移动出行服务、研发、高效生产流程和新产品开发等领域。通过持续和强大的投资，我们将实现转型，并为客户提供满足其需求的产品。通过与一汽-大众、上汽大众、江淮大众等公司的合资企业，技术和移动出行服务等广泛领域的新合作伙伴正在携手合作，为消费者提供以人为本的移动出行服务。投资40亿欧元，加快电动化和数字化。未来两年，该集团将推出中国最大的新能源汽车产品组合。该品牌将推出30多种新能源车型，其中50%将在当地生产。到2020年，该集团计划在中国市场交付约40万辆新能源汽车，到2025年交付量约为150万辆。同时，到2020年，第一批基于领先的模块化电动平台MEB打造的纯电动汽车将在一汽-大众佛山工厂和上汽大众安亭工厂下线。在基础设施领域，从2019年开始，大众集团将与合作伙伴探索解决方案，在中国建立公共大功率快速充电网络。
Heizmann教授表示，“虽然充电非常重要，但实现快速充电并不是唯一的目标。在这个领域，将扩大更多的服务，例如预订充电站。”目前，市场估计，到2020年，新能源汽车在中国的销售规模将在200万辆左右，而大众的目标是40万辆，占比高达20%。未来两年，造车新势力最大的竞争对手无疑是大众。在自动驾驶领域，大众汽车集团正在加快自动驾驶技术在中国的发展，为中国提供智能城市解决方案。目前，奥迪品牌已经在北京和无锡获得了四级自动驾驶测试资质，大众品牌最近加入了百度Apollo自动驾驶平台。
在此次交流会上，大众汽车集团还展示了其移动旅行服务公司易家智能科技有限公司在数字化、互联化和人工智能应用领域的进展。目前，一加智能正在与不同领域的合作伙伴合作，打造一个能够为客户提供设备和功能组合的智能生态系统，让消费者无缝享受多样化的智能移动出行服务。在此基础上，大众汽车集团首款基于人工智能的联网汽车即将在中国发布，配备语音识别、在线导航、充电、停车和支付功能，以及包括在线娱乐在内的其他服务。
Heizmann教授表示，我为一加智能团队迄今所取得的成就感到非常自豪，该团队拥有200多名专注于研发的工程和技术人员，希望为客户带来更先进的连接和智能运动出行解决方案。SUV战略持续加码，三大品牌将推出多款新车型
在交流会上，大众品牌全新途锐和斯柯达品牌柯迪亚克GT展示了SUV功能方面的最新成就……
奥迪品牌通过E级方程式电动赛车展示了电动汽车的无限可能性。2018年，大众品牌成功发起“前进，未来”品牌运动，为中国市场推出了至少9款车型，其中包括全新品牌旗舰——全新途锐。在预展上，全新SUV车型T-CROSS首次亮相，新车将于明年上市。到2020年，大众品牌将再次将T家族SUV家族的车型数量翻一番，从目前的6款SUV增加到至少12款。打造一个全面的SUV产品阵容，涵盖从紧凑型SUV到全尺寸SUV的所有产品，从时尚到实用，从惊艳到豪华，从强大高效的燃油汽车到纯电动SUV。此外，大众品牌还开始了途观L插电式混合动力版和全新帕萨特插电式混动版的本地化量产。
继11月5日在中国国际进口博览会上首次亮相后，奥迪e-tron将在广州车展上再次亮相。奥迪e-tron是该品牌电动化战略的启动信号：到2025年，奥迪将在全国主要市场发布12款电动车型，新能源车型预计将占奥迪销量的三分之一。e-tron将于2019年作为进口汽车引入中国，并将从2020年开始在国内生产。除了电动化，奥迪品牌也在赛道上骑行，赢得了2017/2018赛季E级方程式冠军。
斯柯达发布了其新款车型柯迪亚克GT，这标志着其向中国市场最大SUV车型发起进攻的又一个里程碑。柯迪亚克GT在十天前于上海举行的首届中国国际进口博览会上首次亮相全球，并在广州车展上正式上市，售价18.99万元起。柯迪亚克GT是斯柯达的新旗舰车型，也是该品牌的首款轿跑车SUV车型，将SUV车型的力量和多功能性与轿跑车车型的动感和优雅相结合。在企业社会责任领域，大众汽车集团一直在积极支持环境保护、可持续交通、体育发展、文化艺术、扶贫和社会关怀等公益项目，这些都是集团长期致力于中国社会的重要组成部分。在沟通会上，大众汽车集团宣布将额外投资1亿元人民币用于集团智行公益基金的社会责任项目，这是原公益基金的两倍。可以看出，大众中国不仅坚定不移地推进SUV战略，而且还在加快在新能源和自动驾驶领域的投资，这将使许多车企，尤其是新动力汽车制造商感到紧张。毕竟，大众汽车的产品真正面向大众，在添加新能源方面与梅赛德斯-奔驰和宝马不同。对于中国市场的未来，大众中国有着明确的战略布局。从广州车展开始，大众“巨轮”已经起航！
对油价关注的车主应该已经发现最近油价终于降了但喜大普奔的同时却担心随时又涨更高。这样说来低油耗车型的优势一直那么明显无论油价是涨还是跌好像一直与他们无关。
1900/1/1 0:00:00感恩节，是美国人民独创的节日，也是一家欢聚的日子。感恩是人类本该具有的美好品德，也是对帮助过自己的人的回馈。感恩节那一天，美国所有教堂都会开放，以供人们向上帝的恩赐表示感谢。
1900/1/1 0:00:00当今时代，“代购”已成为一个迅速繁衍的产业。究其原因，价格驱动是表面因素，归根结底还是产品本身的实力吸引。诸如索尼、东芝这些日本“智造”品牌曾经深深影响着一代人。
1900/1/1 0:00:00立冬过后，气温一天天的降了下来，那最后一丝燥热气息，随着枝头上已经被染黄的叶子，满满沉淀在了土地里。透过已经不再刺目的阳光欣赏周围的景致，本应舒适享受的静谧时光，却被凉风掠过时一个不自觉的寒颤打断。
1900/1/1 0:00:00还记得老凯越上市的时候，售价在1015万之间，可以说是中端车型了。而现在随着别克对中国汽车市场布局的逐渐细化，新凯越已经委以入门级车型的角色，出现在710万这个售价里。
1900/1/1 0:00:00今年的感恩节再次来临，说到感恩节，相信大家都不陌生，感恩节虽然是西方的节日，但是在“地球村”的成立后，感恩作为我国的传统美德，感恩节也成为了我们关注的一个节日。
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