随着节能减排政策的日益严格,新能源汽车已成为未来汽车行业发展的一大趋势。作为一个汽车行业起步相对较晚的国家,中国也计划在新能源浪潮下实现汽车行业的全面防超载。然而,尽管中国已成为全球新能源汽车最重要的市场,但在高端产品方面仍无法发挥主导作用。大多数中国品牌的新能源产品仍然注重电池寿命,缺乏真正豪华前卫的新能源。作为一个专注于豪华的中国品牌,WEY不仅代表了中国品牌在传统能源车型上发展的新高度,还肩负着“开创插电式混合动力豪华SUV新时代”的使命。在新能源领域,WEY推出了首款基于Pi4平台的插电式混合动力豪华SUV——WEY P8。凭借Pi4平台灵活、安全、智能的特点,它不仅完美地实现了WEY P8的油电融合,还带来了5种驾驶模式+3种全地形功能,赋予了WEY P7前所未有的驾驶乐趣,开创了中国插电式混合动力豪华SUV的新格局。中国美学,展示豪华美丽的外观,可以给你机会,尤其是豪华车。WEY品牌的中国豪华设计理念得到了市场和消费者的认可,WEY P8在延续家族风格的同时,进一步升华了新能源领域的豪华感。
极恒阵列的几何前脸,结合梯形六边形网格,营造出极具侵略性和运动感的视觉体验,同时增加进气量,有效降低发动机温度,同时提高燃烧效率和动力性能。前后大灯的设计呼应了WEY家族的“垂直”DNA设计元素,前卫和未来的车身线条令人难忘。在街头采访中,路人对P8的设计给予了高度评价,并猜测P8的售价至少为5600万元。在某种程度上,这也是对WEY品牌家族豪华设计语言的认可。
这同样适用于P8的内部设计。当路人坐在车内时,他们对内饰设计的第一印象是豪华和酷炫。WEY P8的内部采用了贯穿式环路设计,T形的中控区域向驾驶员倾斜,更有利于各种操作。中控台上方布局简洁优雅,悬浮式多媒体显示屏有效提升了车内的档次感。圆形空调通风口经过装饰,显得相当精致。全液晶仪表盘引人注目,还提供了三种主题风格。车内氛围灯和中控屏人机交互界面也提供了三种风格,以满足消费者的个性化需求。当然,作为一款定位于豪华品牌的车型,WEY P8的内饰工艺非常精湛。在覆盖大面积皮革的同时,它还搭配了搪瓷技术,为乘客提供最柔软的触觉质感。
享受混合动力技术的乐趣,与宝马X1 SUV竞争。SUV自诞生以来,随着时间和环境的变化,经历了不断的演变和升级,从最初的军用到民用,从硬派越野到城市SUV,以满足不同时代消费者的需求。当前,我们正处于一个技术快速爆炸的时代,被各种技术和信息所包围,时代特征也对SUV的技术性能提出了更高的要求。WEY P8是一款在智能方面表现出色的新能源豪华SUV。它配备了WEY品牌的专用新能源平台Pi4,该平台已经开发了5年。该平台是WEY专门为新能源汽车的设计和生产开发的可扩展技术平台,具有更灵活、智能和安全的领先技术。具体而言,在技术层面,WEY P8的前桥由2.0T发动机和15kW BSG电机组成,而后桥由85kW驱动电机和2速变速箱组成,形成了一个混合动力四驱系统,可以带来良好的操控性……
能力。此外,在电动机和发动机的双重作用下,P8的最大功率为250千瓦,峰值扭矩为524牛米,百公里加速仅6.5秒,百公里综合油耗仅为2.3升。这不仅给车主带来了惊心动魄的驾驶体验,还真正考虑到了燃油经济性。
从实际表现来看,在今年的首届新能源汽车大赛上,P8是豪华插电式混合动力SUV集团中众多品牌车型中唯一与宝马X1 PHEV分离的竞争对手。众所周知,宝马一直以其驾驶控制和性能而闻名。面对如此强大的对手,P8在蛇形驾驶、性能综合赛、0-100公里/小时加速赛、100公里/小时-0紧急制动赛、40公里/小时定速驾驶车内噪音和80公里/小时恒速驾驶车外噪音六个项目上都获得了个人冠军,展示了它的实力。
赢得无数第一不是偶然,而是技术实力的必然结果。作为中国豪华SUV的领导者,WEY一直非常重视倾听消费者的需求,不断进行技术迭代,推出更符合市场需求的新能源汽车产品。因此,P8除了展示其强大的性能魅力外,还为消费者带来了运动模式、纯电动模式、自动模式、电池保持模式和四轮驱动模式等五种驾驶模式,以及雪、泥、沙三种全地形功能选项。无论是在第三个春天驾驶它在郊区草原上沐浴春风,还是在寒冷的冬雪中驰骋,或是在泥泞的未铺路面上行驶,P8都能平静自由地完成任务,享受混合动力驾驶的乐趣。面对世界上最严格的监管冲突,P8充满了硬度。对于新能源汽车来说,安全无疑是消费者最关心的问题。WEY P8秉承“安全是最大的奢侈品”的品牌承诺,打消公众对新能源汽车安全性的疑虑,继首次用VV7和VV5成功挑战美国最严格的安全标准后,再次挑战美国标准的80公里追尾测试。该公司在中国汽车研发试验场进行了中国首款公开的插电式混合动力车型,挑战70%重叠率可变形可移动壁障追尾试验。
本测试完全按照全球最严格的美国联邦机动车辆法规FMVSS301和FMVSS305进行。一辆1361KG雪橇以80公里/小时的速度与WEY P8的后部相撞,碰撞重叠率为70%。它可以覆盖高速公路上的各种实际碰撞情况,并复制典型的高速公路追尾事故。测试结果表明,WEY P8在燃油系统完整性、电气安全要求和整体成绩方面均达到了PASS水平,成为中国首款成功挑战美国标准追尾的车型。此外,与大多数新能源品牌相比,它们仍然只提供主动和被动安全,以及简单的驾驶辅助系统,而没有集成它们。WEY P8全面集成了主被动安全、智能驾驶辅助系统、电池安全和车身安全,从而推出了“科利智能安全系统”,大大提高了车辆安全系统的智能化水平。WEY P8共采用了26项主动安全技术,包括自适应巡航控制、自动紧急制动、车门打开警告、驾驶员疲劳警告等。它可以检测、警告和避免来自前方、侧面和后方的风险,使其成为最安全的自动驾驶豪华插电式混合动力SUV。
作为WEY品牌新能源系列产品的开拓之作,WEY P8肩负着“开创插电式混合动力豪华SUV新时代”的使命和“让更多人将豪华掌握在手中”的消费理念。凭借卓越的产品竞争力,WEY P8直面国外顶级奢侈品牌,引领中国品牌向前发展。WEY P8的出现标志着中国品牌插电式混合动力豪华SUV市场开辟了新格局,代表着中国豪华新能源力量的强劲崛起。
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