中型or紧凑SUV，大众探岳定位模糊，不如选柯迪亚克

最近，德国SUV阵营进一步扩大。除了一汽-大众探岳，上汽斯柯达最近推出了其首款轿跑SUV科迪亚克GT。然而，我们今天的主要关注点仍然是大众探岳。自从大众探岳上市以来，可以说讨论不断，但话题却喜忧参半。可以说，从中档SUV的定位，到售价top 30+，再到“探歌PLUS”的外观，质疑声不断。许多网友将其与表姐斯柯达柯迪亚克进行比较，认为作为一款中型SUV，无论是在价格还是空间表现上，柯迪亚克都符合中型SUV的标准，更受中国消费者的欢迎。接下来，我们就和小编一起来看看探岳和柯迪亚克的对比细节。

首先，让我们来看看中国人更关心的空间表现。科迪亚克和探岳属于大众MQB平台，探岳的车身尺寸为长4590毫米、宽1860毫米、高1660毫米、轴距2731毫米；柯迪亚克的车身尺寸为长、宽、高4698*1883*1676mm，轴距2791mm。在车身尺寸方面，柯迪亚克更符合国人的需求，也更有优势。

让我们来看看探岳的配置。事实上，入门版，204800起的330TSI舒适版，没有天窗、电动座椅调节、安全气囊，座椅也是由编织材料制成的。而20万+的主销车型只有6.5英寸的收音机，没有导航功能，完全缺乏这个级别的必要配置。可以预见，将来会有多不方便。而柯迪亚克的配置也很丰富，配备了大尺寸全景天窗，还有电动座椅调节、安全气囊等。座椅也采用了真皮材料，更加舒适实用。

在最终价格方面，探岳的售价为18.88万至30.98万元，而柯迪亚克的售价为18.98万至26.98万元。虽然科迪亚克的入门级价格略高于探岳，但顶配相比探岳要实惠得多。此外。探岳刚刚推出了一款新车，目前市场上还没有折扣。降价的280TSI没有现车，204800车型的配置也太低，现在不是入手的好时机。所以无论是在价格还是配置上，虽然探岳的高端版表现不错，但20万元价位段的表现确实一般。花20多万买一辆车不是一个小数目，消费者自然需要谨慎选择和货比三家。相对来说，探岳手表兄弟柯迪亚克更适合。相比之下，探岳与其说是一款中型SUV，不如说是一辆大型紧凑型SUV，这与宽敞的柯迪亚克截然不同。此外，在价格和实用性方面，柯迪亚克显然表现更好，在声誉和销量方面都有优势。因此，如果你也喜欢中型SUV，小编建议你选择柯迪亚克。

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