双十佳动力组合在国内外平台上大放异彩，多项节油技术引领行业。说到节油，首先要提到的肯定是动力系统。新款哈弗H6 Coupe采用了全新的动力总成：“中国之心”十大发动机中的1.5GDIT发动机与中国品牌首款自主研发的7速湿式双离合变速器相匹配，并获得了“世界十大变速器”的荣誉。双十佳动力组合不仅保持了285牛·米的动力输出，还实现了新哈弗H6 Coupe工信部百公里6.8升的节油新实力。顶置气缸直喷技术可以实现燃油的充分雾化和燃烧，达到经济节油的目的；双VVT技术的应用可以为发动机提供最佳的进气量，实现完美燃烧，降低油耗；连续可变气门升程CVVL技术、GDI智能启停等节油技术已达到行业领先水平。许多优异的性能也为新款哈弗H6 Coupe实现低油耗奠定了科学基础。
这一理论完美地应用于实践，城市、山脉和村庄都可以自由驰骋。即使有世界领先的燃油节约技术，将其应用于现实生活中的燃油消耗可能是另一种情况。毕竟，每个人的驾驶习惯对油耗的影响很大，而且有很多车企都是纸上谈兵。在实际测试中，面对城第一济南的拥堵路段，新款哈弗H6 Coupe仍然取得了优异的成绩，百公里最低油耗为6.07升，车队平均油耗为7.1升。如果你对这种具有强大媒体属性的极限测试有任何疑问，那么在经过高度公证的汽车之家真实车主油耗声誉排名中，第二好的表现展示了新款哈弗H6 Coupe的新节油能力：不同的车主，不同的驾驶条件，并且不同的驾驶技巧可以获得良好的油耗表现。
新款哈弗H6 Coupe在节能技术方面的成功并非偶然，因为7DCT项目从开发到量产花了三年时间才成功推向市场；1.5GDIT发动机经过了60个月的改进，从项目研究到大规模生产。正是长城无数人的汗水和泪水，才有了堪比合资品牌的节油技术。长期以来，作为汽车的重要组成部分，发动机和变速器一直是中国品牌关注的问题，甚至可以反映一个国家的整体工业实力。也许中国品牌目前的实力与冲出亚洲、走向世界还有一定差距，但以长城为代表的自主品牌近年来的发展也是有目共睹的。我相信，在他们的不懈努力下，在不久的将来还会有另一个美丽的场景。
无论是在过去还是在未来，节油都是燃油车永恒的话题。哈弗在节油技术上的创新不仅是自主品牌的突破，也打破了消费者对SUV高油耗的质疑。此时，新款哈弗H6 Coupe 10.4万元起的价格优惠似乎正在以更低的姿态迎接更多消费者，让更多人了解中国取得的重大进步。
大伙还记得前段时间引起热议的重庆巴士坠桥事件吗，惨痛的教训敲响了安全行车的警钟。提到汽车安全，大家第一印象就是车身强度、碰撞得分、安全气囊等被动安全配置。
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