来源/网上车市撰文/李可11月22日，长城风骏7皮卡在云南玉溪楚城庄园上市。新一代互联网皮卡凭借其全新升级的外观、内饰和动力总成，以9.58-11.78万元的价格区间受到皮卡用户的广泛认可。在一个晚上的时间里，我周围需要下单的用户数量达到了三位数。
在国内皮卡行业，长城风骏7很难遇到竞争对手。该产品质量好，性价比高，代理数量多，库存量大，已占据全国三分之一的市场份额。在全国销售的三辆皮卡中，有一辆是长城。这些都是客观事实，即使是竞争对手也只能认同。
长城汽车真正的自信来自于这样一句话：中国只有两种皮卡，一种叫长城，另一种叫其他。整个皮卡行业一片哗然。是谁给了长城这样的信心，喊出了这样一句“傲慢”的话。即使长城拥有最高的市场份额，它也不能如此傲慢！
昨晚，储世坚的妻子马女士代表储橙庄园向长城皮卡赠送了一株储橙树苗。她说：“我们是新时代的农民，长城皮卡是中国第一品牌，楚橙是中国农业第一品牌……我祝愿长城汽车有一个持久的基础，创造世界上最好的皮卡，并将其销往世界！
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中国烟草巨头储世坚先生曾将玉溪卷烟厂打造成亚洲和世界上最大的现代烟草企业。2002年，74岁的他和妻子承包了在哀牢山荒山种植橙子的合同，开始了他们的第二次创业。老年人努力工作，不断学习，打造高品质的“楚橙”。2012年，楚橙通过电子商务销售，质量上乘，供不应求。楚世坚成为中国的橘子王，这是一个时代的传奇。
20多年前，技术娴熟的魏建军创办了长城汽车，当时几乎无人看好。正是依靠皮卡起家，不断研究产品，不断满足用户需求，他才创建了年产值超过1000亿元的长城汽车集团。
我突然明白了，中国只有两种皮卡，一种是长城，另一种是另一种。在中国十大皮卡品牌中，长城是唯一一个，始终以民营企业形象为主要关注点。长城皮卡和楚城有着同样的创业精神。
在乘坐长城皮卡进入世界前三的路上，你会遇到许多强大的对手。拥有百年历史的福特皮卡F系列在美国的销量已接近90万辆，超过长城皮卡在中国的销量六倍。还有一辆Ranger皮卡，它的全球市场销量排名前三。丰田汉兰达享有盛誉，也是世界上拥有量最大的皮卡车型，其皮卡数量是长城皮卡的10倍多。长城皮卡真的能跟上这两个品牌，成为世界三大皮卡品牌之一吗？
看看楚橙。楚橙庄园核心果园占地3400亩，果树42万株，年产量1.2万吨。美国佛罗里达州每年生产数百万吨橙子，加利福尼亚州每年也生产数百万吨，是楚橙的数百倍大。在节日期间，送给某人一盒楚橙作为礼物，价值永远不会低于进口橙子的半美分。因为在橙子中，一个是楚橙，另一个是另一个。楚橙不仅是一个橙子，也是一种精灵。长城汽车集团将150万辆皮卡赠送给楚城庄园，是对广大私人车主客户、企业家精神和时代传奇精神的致敬。纵观全球500-600万辆的皮卡市场，长城皮卡仍然是一棵小树苗，就像楚橙庄园送给长城的“励志橙”树一样。长城皮卡跻身世界前三的动力，是凝聚在“树苗”上的创业精神。
长城皮卡最大的用户群体是数以百万计的私营企业家，他们用它们来创业。长城皮卡是他们的工作助手和商业伙伴。私营企业家的规模可能各不相同，但他们每个人都有自己的创业精神。他们开着长城皮卡，怎么会不引起共鸣呢？这种精神共鸣的结晶是长城皮卡的文化，也是长城皮卡的灵魂。
昨晚，在楚橙庄园举行的新车发布会上，宁树勇表示，“运往欧洲市场的长城皮卡即将装车出发。”现在长城有足够的实力说，“长城皮卡是中国的名片。我认为长城皮卡凭借自己的文化和灵魂跻身世界前三只是时间问题。
8888元能买什么？是一部换代频繁的iPhone手机，还是一场略显仓促的海岛自由行？亦或是一辆能陪伴一生带来幸福享受的猎豹SUV。
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