随着中国汽车消费市场的发展和成熟，我们看到了许多专注于细分市场的车型，这反映了国内用户对细分市场的高度重视和消费环境的进一步升级。在细分市场不断完善的今天，普通家用品牌也带来了兼顾实用性和趣味性的新车。第一批可以与之联系在一起的汽车是斯柯达柯迪亚克GT和雪佛兰探险者红线。科迪亚克GT：在这两款车中，探险者红线的“激情”可能只停留在表面上，而同样定位于中型SUV的斯柯达科迪亚克燃气轮机则明显更具“硬核”。首先，与科迪亚克的常规版相比，科迪亚克GT完全改变了车身轮廓结构，在造型上有了更彻底的改变，一跃成为一款轿跑SUV。营造运动感的效果自然显而易见。
柯迪亚克GT外观设计的主要变化在后部。曲面车顶设计、溜背式后挡风玻璃设计、较短的尾部姿态都为该车的运动性和个性化加分不少。
在内饰方面，科迪亚克GT的改装比探险者红线更彻底，这也是它被称为“硬核”的关键。除了纯黑色的内饰外，柯迪亚克GT还提供了黑色/棕色和灰色/棕色的内饰颜色组合，以实现更高程度的个性化。一体式运动座椅不仅看起来足够帅气，而且在实际驾驶过程中提供了更多的支撑和包裹，更符合激烈驾驶的需求。此外，科迪亚克GT配备了平底方向盘和全液晶仪表盘，与常规版相比有所改进，运动感和科技氛围更强。
在动力系统方面，科迪亚克GT搭载了一台2.0T涡轮增压发动机。在实际加速测试中，柯迪亚克GT实现了6.5秒的“破百”时间，比探险者RS的7.1秒快得多。凭借丰富的驾驶模式选择，柯迪亚克·GT还可以提供比常规版本更流畅、更犀利的操控体验，日常生活中能获得的“激情”也不受限制。探险者红线：与常规雪佛兰探险者相比，探险者红线只对其外观进行了调整，在其运动和个性化的外观上添加了黑色装饰、黑色车轮和徽标细节。
红线探险者的前部采用了家族式设计，银色镀铬装饰原本将格栅划分为黑色，增添了霸气的感觉。探险者红线的机身颜色是“流动的银色”，这是特别版独有的。
但在内部，Explorer红线仍然缺乏一些支持性的更改，
内部布局与常规版本保持一致。随处可见的穿孔黑色皮革材料触感良好，红色缝线增强了车厢内部的运动氛围。其中控台布局和功能配置与常规版探界者高端车型一致，座椅设计与常规版没有区别，无法提供额外的支撑和包裹。
动力方面，探界者红线依旧搭载2.0T+9AT动力总成，最大功率191kW/5500rpm，峰值扭矩353Nm/2000-5300rpm，工信部油耗8.3L/100km。调优方面也与常规版本保持一致。总结：就为用户提供直观的视觉冲击而言，科迪亚克GT显然比探险者红线更强。与常规版本相比，这两款车都经历了一定程度的进化，而柯迪亚克GT从外观到内饰都进行了更全面的改变，不仅提供了运动的视觉冲击，而且在底盘调教和操控体验方面也有不同程度的改进，更符合“激情”的定位。探险者也拥有动感的外观风格，但在这方面仍有更多乐趣……
f内部设计和动力总成调整。此外，新推出的柯迪亚克GT现在提供了多种购车礼包，这无疑进一步提高了其性价比。
亚洲规模最大的汽车零部件、维修检测诊断设备及汽车用品展览会上海法兰克福汽配展于2018年11月28日12月1日在上海虹桥国家会展中心举行
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