广汽集团11月销量突破20万辆 广汽丰田增幅高达64.58%

近日，广汽集团披露了2018年11月汽车产销数据，数据显示，该集团11月汽车产量为212502辆，同比增长11.72%；1-11月累计生产1992383辆，同比增长8.52%。本月汽车销量204135辆，同比上涨13.09%；1-11月累计销量为1961203辆，同比增长7.59%。

具体而言，广汽11月自动驾驶乘用车销量为44166辆，而去年同期为43324辆，同比增长1.94%，与上月的46168辆相比下降4.34%。1-11月，累计销售新车484926辆，同比增长4.28%，完成全年70万元销售目标的69.28%。今年年初，由于类似竞争对手的翻新，GS4的销量出现了明显下降，在该车型中期翻新推出后，销量才有所回升；GS8前11个月销量近6万辆，在国内中型SUV市场处于领先水平；

小型SUV

GS3在前11个月的平均销量超过7000辆。广汽传祺首款MPV

今年1-11月，GM8累计销量超过3万辆，家用MPV车型GM6也已在广州车展开始预售。广汽的自动驾驶乘用车今年能否实现70万元的年度销售目标，取决于其最近一个月的表现。广州本田的销量稳步增长，11月共售出76498辆新车，与去年同期的68262辆相比增长12.07%，与10月的75354辆相比增长1.52%。1-11月累计销量为672479辆，比去年同期增长5.06%，实现了75万元的年度销售目标，增长89.66%。根据本田在中国发布的官方数据，各车型的具体销售情况如下：从广汽丰田旗下不同品牌的销量来看，除雅阁、凌派和飞度外，与去年同期相比，其他车型的销量呈现不同程度的下降趋势。锋范、宾智和科诺那三款车型的同比降幅均超过30%。其中，雅阁在今年上半年受到了市场上发动机问题的极大影响。下半年，第十代雅阁凭借其全新的设计和出色的性能，11月销量反弹超过1.8万辆，在B级车中处于领先地位。此次同比降幅最大的锋范，11月仅售出2943辆新车。业内分析人士指出，其过时的产品力和低配置是其市场严重下滑的主要原因。此外，同行的包围和终端折扣的缺乏也影响了非凡的销量。未来，广汽丰田仍需扬长补短，通过加强宾智和冠道两款弱势产品，进一步提升市场份额。广汽丰田11月新车销量为60609辆，与去年同期的36826辆相比增长了64.58%，创下了新的月度销量纪录。1-11月销量为537971辆，同比增长31.51%，完成全年58万辆销售目标的92.75%。销售主力第八代凯美瑞11月销量16427辆，刷新了上市以来的月度销量纪录。1-11月累计销量达到153376辆，同比增长110.7%。第八代凯美瑞2.5L和混合动力车型的销量占总销量的60%，其中超过60%的车型购买价格在20万元以上。旗舰混动车型占比近20%，全车系终端成交均价保持稳定，在细分市场中名列前茅。据了解，目前广汽丰田已形成包括自然吸气、涡轮增压、普通混合动力、插电式混合动力、纯电动在内的全发动机动力布局，在最强动力矩阵中形成领先优势。广汽三菱今年11月共销售新车12520辆，与去年同期相比增长0.36%。自去年9月以来，销量已连续15个月突破万元，1-11月累计销量130645辆，同比增长24.63%。其中，销量明星车型欧蓝德自上市以来一直保持热销状态，今年1-11月销量达到97261辆，在今年的广州车展上，广汽三菱推出了全新欧蓝德，对外观、内饰、性能和配置进行了全面升级，为消费者带来了更舒适、更安全、更具性价比的驾驶体验。欧蓝德、劲炫、帕杰罗、奕歌、奇智PHEV等品牌形成了技术更先进、配置更全面的产品矩阵，推动广汽三菱销量稳步增长。在2018年冲刺的重要阶段，相信广汽三菱将迎来新一轮的销量增长。

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