以引领者之姿炫动杭州城 福田祥菱国6b开启中国微卡“下半场”

从11月15日在深圳开启品质体验之旅，到国六b产品完成上市，不难想象，在接下来的几天里，福田香菱的新品将不可避免地征服一座又一座城市，在全国点燃国六大战的战火。然而，福田香菱采取行动的速度有些出乎意料。在短短25天内，它已经通过了深圳、广州和成都，今天它正式进入了被称为人间天堂的杭州。它旨在为这里的广大用户带来第一批国产6b微卡。

从现场用户的高度热情和福田香菱征服全国的决心和势头也可以证实，在新消费、新零售、新物流的背景下，主要服务于短途城市配送的微卡产品已经进入了新的发展阶段。福田祥菱是开启中国微卡产业“下半场”的领军企业。那么，作为微卡市场的领导者，福田香菱6b产品面临着怎样的市场新格局呢？在目前一切从“新”开始的情况下，福田香菱国6b产品是如何在杭州等地逐渐俘获数百万用户的？微卡悄然进入趋势的“下半场”

福田汽车时代事业部微型车营销公司副总经理戴世忠致辞

海尔RRS杭州分公司执行副总经理张坤致辞。尽管微信曾经受到汽车下乡等政策的启发，但它肩负着刺激消费、拉动内需的责任。2010年，它的销量也超过了60万台。但纵观整个卡车市场，与轻型和重型卡车相比，微型卡车的吸睛能力总是弱得多。大多数时候，微卡依赖于薄利多销，以及农村汽车市场，这使得这些产品很少受到关注。然而，随着中国经济进入新常态，微卡也开启了自己的新时代。最容易想到的是，无论是电商、快递、冷链民宿等用途增加了对物流最后一公里的要求，还是环境升级和国庆假期的到来，大量的黄标老爷车都到了升级换代的时间点。最终，它们带来了对微型卡产品需求的显著增长。数据不会说谎。今年1-10月，微卡在中国的销量达到53.58万辆，同比增长12.26%，这在汽车市场整体下滑的今天尤为罕见。更重要的是，随着新型城镇化进程的逐步加快，快递、电子商务等政策的加速实施，互联网+高效物流的逐步落地，甚至是年轻用户甚至司机，微卡市场将继续增长，产品将继续做大做强。

福田香菱果6b产品在场外展出

换言之，中国微卡行业的“下半场”已经悄然开始，抓住这一趋势和机遇的车企有望在进入新阶段后成为行业的开拓者甚至领导者。福田香菱拥有这样的实力和潜力。今年10月，福田汽车发布了“新时代”业务发展战略，制定了到2023年产销50万辆的目标，其中35万辆由微卡业务负责。这意味着福田汽车一直积极主动，早就率先预测了微卡市场的持续崛起，也为微卡业务的发展规划了明确的路线图。福田香菱是福田汽车打出的微牌王牌。自然，福田香菱在过去微型卡的高灵活性和高性价比的基础上，实现了从外观设计、内部配置、性能质量的全面升级，这也是其成功野心的基础。电子商务企业总部……

h和阿里巴巴都位于杭州，使杭州成为备受青睐的电子商务之都。仅在“双十一”期间，杭州就处理了1.67亿件快递，无论是数量还是增量，同比增长12.8%。选择杭州作为国家6b产品的第四站，福田香菱带着强烈的意愿来到这里，继续带领竞争对手，用国家6b的产品蚕食这块大蛋糕。多箭齐发香菱引领行业“大迭代”

长三角地区首批福田香菱果6b产品正式交付用户

订购100台！

在福田祥菱与湖州富禾机械科技有限公司战略合作签约活动现场，福田祥凌向长三角地区首批国家6b产品用户交付新车，并分别与湖州富禾机械技术有限公司、有限公司和上汽商用车杭州分公司签订战略合同。面对物流业法治化、集约化的大趋势，赢得大客户的企业将赢得世界，已成为各家企业的共识。因此，每当他们来到一个新的城市，福田香菱与大客户的较量也随之展开。此前，在深圳，深圳鑫远东物流一举签约福田香菱68辆；

三天前，在成都，福田香菱现场签署的订单数量达到186套。其中，福田香菱还与四川同程搬家、四川川宏机械等企业签订了战略合作协议。在与前述用户达成长期合作后，也为福田香灵果6b产品的进一步推广和更快占领当地市场奠定了坚实的基础。从用户的角度来看，一步到位选择福田香菱6b产品，无需担心车辆环境问题。正如我们前面提到的，经过近十年的市场积累，一批车主已经到了淘汰旧车后的过渡点。城市分销市场的新进入者也需要比以前的微卡产品更强。因此，符合国六标准的“高端微物流专家”福田祥玲的到来恰逢其时。

福田汽车时代事业部技术研究院微型车技术中心底盘部高级经理梁训谦解释说，无论福田香菱国六B产品是在城市还是农村从事分销工作，福田香灵国流B产品的环保财产为用户使用车辆带来了便利，并为绿色物流的发展提供了帮助。通过TWC+GPF手段，实现了各种污染物的有效减排。例如，与国五产品相比，它减少了50%的CO排放，33.3%的PM排放，50%的HC排放，41.6%的NOx排放。同时，福田香菱国6b产品基于M系列和V系列，目前匹配1.2L/1.5L汽油动力。然而，据透露，为了应对山区和丘陵地区的路况，柴油动力车型将于明年推出。更重要的是，经过国六的洗礼，福田香菱6b产品的驾驶体验有了明显的提升，动力比国五提升了12%，油耗降低了13%。此外，必须说的是，在实际的物流应用场景中，福田香灵果6b产品承载的货物更多，也更可靠。它的微型车身确保了在城市地区的灵活驾驶，货箱的最大长度为3.7米，可以实现载货能力的显著飞跃。此外，福田香菱国6b产品经过了一系列严格的测试，使用寿命超过30万公里。其强大的可靠性为城市配送的高时效性提供了充分的保障。结论：

出席会议的领导和嘉宾合影留念，纪念2018年即将结束。对于中国汽车行业来说，今年的汽车市场形势确实有些冷清。要找到一个亮点，微信绝对可以赢得很多选票，它的受欢迎程度似乎超出了预期，但这是合理的。2019年，汽车市场将如何尚不可知，但微卡市场仍值得继续上涨。作为下一阶段微卡发展的典型代表，福田香菱国6b产品持续横扫中国各大城市，而大单的敲定不仅证明了当前市场对国6b微卡产品的巨大需求，也证明了福田汽车经过多年发展在用户心中积累的良好口碑。而且，率先获得国六公告的福田香菱，有着一些无与伦比的先发优势。其在市场上“快速、准确、稳定”地推广国六车型，不仅表明了其对自身产品和服务的掌握，也表明了其带领中国微卡行业更快完成迭代升级的信念和决心。

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