六款插电式混合动力车型集结亮相 大众汽车品牌开启在华新能源汽车攻势首个阶段

冯思翰博士表示，“大众品牌的插电式混合动力产品阵容将在未来12个月内从3款车型扩展到6款。”大众品牌未来新能源汽车的旗舰混合动力版全新一代途锐推出了迈腾GTE概念车和探岳GTE概念，推出途观L插电式混合动力版帕萨特插电式混动版和威兰旅行轿车GTE目前正在销售。大众品牌中国今天公布了其插电式混合动力车型家族的新成员，即全新途锐的混合动力版、一汽-大众的迈腾GTE概念车和探岳GTE概念。这些车型将与上汽大众的途观L插电式混合动力版、帕萨特插电式混动版和大众的进口NIO旅行轿车GTE一起组成大众品牌的插电式动力车型阵容。这也标志着大众品牌中国三阶段电动出行战略的第一阶段正式开启，在此期间，多款新能源车型将在未来三年亮相。大众品牌中国首席执行官冯思翰博士表示：在全球范围内，新能源汽车正在中国各地开发，因为新能源汽车的绝大多数销量来自中国。此外，大众品牌现在已经加入了新能源汽车的竞争。不出所料，我们不仅带来了几款车型，还为用户提供了最多的产品选择。随着今天发布的这三款新车型的加入，我们的插电式混合动力汽车。动力产品阵容将在未来12个月翻一番

冯思翰博士还补充道：“作为我们‘面向未来’品牌战略的重要组成部分，新能源汽车将成为大众品牌在中国的下一个关键。中国消费者在选择新能源汽车时将能够选择大众品牌的正品车型

大众品牌的技术值得信赖。与大众品牌的所有车型一样，大众品牌的插电式混合动力车型在整体质量和实用性方面具有突出优势。大众品牌的插电式混合动力车型设计精良，部件布局合理，功能卓越，简洁易用，经过精心打造。基于领先的MQB和MLB EVO平台，以及与该品牌传统燃油车相同的高水平制造标准，大众品牌的插电式混合动力家族可以为用户提供可靠、耐用和安全的出行选择。而且，这些车型无疑将拥有与汽油车几乎相同的长途续航能力，以及适合城市出行的零排放电动续航能力。大众品牌的插电式混合动力系列车型经过了严格的测试，包括在各种可能的驾驶环境和气候条件下进行的测试，以及大众品牌专门为插电式混动车型开发的耐用性和安全性测试。

电动汽车攻势将分为三个阶段。大众汽车品牌已经开始了电动汽车攻势的第一阶段，推出了国产和进口插电式混合动力或GTE车型。大众品牌将根据不同的车型调校，选择在插电式混合动力汽车上使用“GTE”或“PHEV”的命名方式。

大众汽车品牌“众信·途信”向全球150多个市场销售产品，并在14个国家的50多个地区生产。2017年，大众品牌在全球生产了623万辆汽车，其中包括高尔夫、途观、捷达、桑塔纳、迈腾和帕萨特等畅销车型。目前，大众汽车品牌在全球共有19.8万名员工。同时，大众品牌拥有7700名经销商和74000名经销商员工。大众汽车品牌正在与汽车行业协调发展。电动出行、智能出行和数字化转型是该品牌未来战略的核心*数据尚待最终测试。

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