“宝腾版”博越马来西亚上市

北京时间12月12日，马来西亚国宝级品牌宝腾汽车的首款SUV X70在当地首都吉隆坡正式上市。此次，宝腾X70共推出四款车型，当地市场价格区间为998-12.38万林吉特。这是吉利战略入股宝腾后推出的首款新车，也是吉利博越的马来西亚版。此次上市标志着吉利吹响了全面“进军”东南亚市场的号角，也是博越继科威特、阿曼、黎巴嫩、阿联酋、沙特阿拉伯、白俄罗斯、俄罗斯、智利之后，拓展海外市场的又一重要举措。

吉利作为全球领先的汽车制造商，在过去收购宝腾的过程中取得了显著的成绩。在2010年完成对豪华汽车品牌沃尔沃的收购后，它成功地使沃尔沃重新盈利。去年，吉利还收购了马来西亚“国宝级”汽车品牌宝腾49.9%的股份。双方的共同目标是使宝腾成为马来西亚的第一品牌，并在十年内跻身东盟前三名。为了实现这一目标，吉利在投资宝腾后全面负责管理和运营，并围绕人才、销售网络改进、降低成本、提高质量、驱动产业链、工厂改造和开发新产品七个方面制定了“北斗七星战略”。

经过吉利汽车在研发、技术、管理、销售等方面的投入，宝腾的研发能力、产品质量、市场竞争力和国际化进程不断提升，中断多年的出口开始复苏。作为一款在中国很受欢迎的SUV，吉利博越也被双方视为能够引领马来西亚销量高峰的关键车型。由博越进化而来的宝腾X70的推出，成为双方合作的一个极好结果。宝腾X70搭载了Pok Yuet车联网技术，马来西亚总理称赞宝腾X70是吉利与宝腾自2017年签署最终协议以来联合开发的首款车型。针对年轻的家庭群体，宝腾X70将马来西亚本土设计语言与吉利的智能研发技术相结合，为超过10000辆的预售奠定了质量基础。与之相对应的是，在国内颇受欢迎的吉利博越，是吉利3.0高级车中最早搭载自主研发车联网的车型。“博越你好”开启了智能网联的新时代。作为3.0高级车中最畅销的一款，博越自上市以来就展现出了出色的市场销售能力。自2016年底上市以来，其累计销量已超过63万辆，月均销量超过2万辆。

宝腾X70还配备了GKUI智能汽车生态系统，配备了Wi-Fi共享功能，并根据马来西亚车主的驾驶和语言习惯进行了重新设计。一个开放、共享、互联的触摸车联网平台的植入，将为马来西亚和东盟的用户带来更舒适、更智能的移动出行解决方案。今年8月，马哈蒂尔访问吉利控股集团总部时，亲自测试了质子版CKUI，该版本使用人工智能语音控制车窗和天窗、车内温度、音乐播放和导航等功能，并对此给予了高度评价。

基于吉利博越良好的“基因”，宝腾X70自2018年9月8日预售以来，获得了良好的市场反响。截至11月27日，订单已突破1万台，凸显了其在同级别车型中的竞争优势，成为马来西亚市场备受期待的“新宠”。

进一步拓展东南亚全球布局，据统计，泛东盟汽车市场总规模已达300万辆。马来西亚和泛东盟汽车市场仍保持着良好的增长势头，今年前10个月的增长率超过5%。此时宝腾X70的推出将充分利用市场潜力，为……奠定品牌基础……

从而打开了市场。作为“智能网联SUV的领导者”，博越是吉利第一款在全球出口产品和技术的车型，也是将3.0代产品扩展到海外市场的领导者。博越“质子版”在马来西亚的上市，标志着吉利全面“进军”东南亚市场的声音。

事实上，东南亚市场只是吉利全球战略的一部分。不久前，吉利博越在智利正式上市，宣布进军南美汽车市场，并在紧凑型SUV市场与中国、日本和韩国的经典车系展开积极的“竞争”。此外，吉利博越已成功登陆科威特、阿曼、黎巴嫩、阿联酋、沙特阿拉伯、白俄罗斯、俄罗斯等国，拥有广阔而辉煌的全球市场。

博越作为吉利3.0代的标杆产品，凭借其良好的外观、轻松的驾驶和良好的智能三大品质，在中国继续畅销，赢得了超过63万用户的良好声誉。通过向国内市场和海外市场推出优秀产品，吉利旨在让更多人在享受便捷交通的同时，体验中国汽车技术的崛起。博越凭借其卓越的产品能力，也将助力吉利走出国门，参与全球市场竞争，跻身全球前十。

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