争做新能源车市的头号玩家，金彭与长安不输同行

中国已成为全球最大的新能源汽车市场，不可否认的事实是，在汽车市场普遍“冷清”的环境下，新能源汽车是唯一脱颖而出的市场：根据中国乘联会的数据，2018年1-10月，新能源乘用车累计销量达到72.6万辆，同比增长90.6%，大幅超过2017年的56万辆。这一成果的取得不仅与国家政策的支持密切相关，也标志着新能源汽车已经从政策驱动转向市场驱动。与传统燃料动力汽车相比，消费者对新能源汽车的接受度逐年提高，传统燃料动力车辆比燃料动力汽车更经济、更方便，驾驶性能也更好。作为国产自主品牌，金鹏和长安凭借强大实力为新能源汽车领域注入动力。在专利技术的支持下，金鹏和长安充满了雄心壮志。金鹏在实践新能源这条道路上积累了五到六年的经验，从消费者的角度来看，定性产品的本质意义是确定的。为了确保其产品与传统燃油车相比具有卓越的质量，金鹏新能源汽车在冲压、喷漆等各种工艺上投入了精力，车身材料也采用了大众汽车匹配的超高强度钢板，大大提高了质量的可靠性。此外，金鹏独家研发“T-Power智能混动”、“E-Power节能”等多项专利技术，赋予产品更多核心技术优势，为消费者提供更高品质的出行体验。

长安新能源汽车虽然比其他品牌更早进入市场，但凭借自身的规模建设和传统汽车的技术实力，在新能源汽车领域迅速崛起。以梅赛德斯-奔驰EV260和逸动EV300为例，这两款车在上市前已经经过了数千次测试。从设计开发到编队着陆，他们都有严格的要求，一步一步到位，确保细节到位。作为一款紧凑型车型，长安在关键零部件的设计上远远超过了当前的行业标准，并获得了良好的评价。随着智能互联网的升级，金鹏、长安跨越式发展，随着智能互联网逐渐普及，人们对智能化的需求越来越突出。金鹏紧跟时代发展，依托互联网，打造了独特的“互联网+”售后服务模式。用户可以在“金鹏快递”售后服务平台上一键预约解决问题。金鹏还在新能源汽车上增加了自主研发的J-life智能互联系统，用户可以通过该应用程序远程控制自己的汽车状态，并随时跟踪。值得一提的是，金鹏已分别在上海、天津和无锡成立了新能源汽车研究院。同时，与国际知名汽车设计公司合作，确保产品与国际先进技术接轨，实现更具优势的产品竞争力。

作为汽车行业的长跑运动员，长安也取得了不断的进步。在智能互联方面，长安预计新车将搭载In call 3.0智能车内互联系统，可实现三指飞屏、语音识别等丰富功能。在其他方面，长安也可能会体验到跳过级别的配置。此外，长安正在积极拓展新能源技术的边界，并与大学合作开展关键技术研发。在市场竞争加剧的今天，政策收紧也促使一些车企黯然离场。但需要指出的是，尽管政策可能会对新能源的发展产生影响，但也会迫使企业提高产品质量和创新技术。企业只有严把质量关，满足消费者需求，才能在消费者心中留下值得信赖的品牌形象。

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