12月15日,2018中国拉力锦标赛赛季收官战在贵州黄果树圆满结束。斯巴鲁中国魔术拉力赛车队由全中国车手组成,范高翔和林德伟驾驶斯巴鲁XV拉力赛赛车分别夺得中国车手年度冠军和亚军。同时,他们帮助斯巴鲁中国魔术拉力赛车队赢得了联合会杯、制造商杯和全国四驱组的年度冠军,并最终获得了年度冠军。
贵州黄果树站是2018中国拉力锦标赛赛季的收官之战。比赛现场的瀑布景观是中国首批国家重点风景名胜区,也是首批接受国家级评定的4A级风景名胜区。这条赛道共有8个赛段,总距离为216.87公里,特殊赛段为108.59公里。赛道原本是一条山路,狭窄且多弯,汽车在高速行驶时容易侧滑,导致风险因素非常高。斯巴鲁拉力赛配备了水平对置发动机,重心低,行驶稳定,非常适合处理如此复杂和不断变化的赛道,使其对斯巴鲁车手来说更加强大。
12月14日,第一个比赛日在龙宫赛段举行,三个赛段的专用赛道里程均为40.44公里。水泥村道的糟糕状况使比赛变得危险,如果无人看管,很容易滑出赛道。因此,斯巴鲁中国魔术拉力赛车队采取了保守的做法,两名车手发挥稳定,顺利完成比赛。其中,林德伟在整个比赛中暂时排名第二,在中国车手中排名第一;另一方面,范高翔以落后对手近30秒的领先优势暂时排名第三。
12月15日,贵州黄果树站在宣堂举行了最后五个赛段的比赛,特别赛段68.15公里。赛道表面也是由水泥制成的,但地形主要是上坡。比赛前的一场冬季细雨完全浸湿了路面,使路况变得极其困难。这导致了范高翔在SS5赛段发生意外翻车事故并退出比赛。然而,凭借他在前几场比赛中的积分优势,他仍然赢得了年度中国车手总冠军。林德伟延续了前一天的出色状态,克服困难,最终以1小时39分31.5秒的总成绩轻松夺得本站中国车手年度冠亚军。
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比赛期间,斯巴鲁有限公司还组织汽车爱好者参加了比赛。汽车爱好者参观了斯巴鲁中国魔术拉力赛车队的维修区,观看了激动人心的拉力赛赛事,近距离体验了斯巴鲁纯正的运动基因和激情魅力。
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随着黄果树站的结束,2018中国拉力锦标赛正式落下帷幕。斯巴鲁中国魔术拉力赛车队以一场激烈而惊心动魄的蓝色拉力赛风暴横扫赛场,最终赢得了年度联合会杯冠军、制造商杯冠军、全国四轮驱动团体冠军,以及中国车手年度冠亚军。至此,斯巴鲁中国魔术拉力车队自参加中国拉力锦标赛以来,共获得11个年度车手和车队冠军,再次创造了比赛历史上的奇迹。
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