在刚刚结束的2019沃德汽车十大发动机评选活动中,现代汽车2019款全新NEXO燃料电池电动汽车和2019款科纳电动跨界SUV凭借其精确的节能高效架构和卓越的发动机性能,在众多竞争对手中脱颖而出,赢得两个席位。这也是现代汽车自1995年成立以来第十次入选沃德汽车十大发动机奖。
NEXO是现代汽车的新一代氢燃料电池汽车,提供蓝色和限量版。NEXO Blue型号可行驶800公里,与上一代相比增加了185公里,NEXO Limited型号可行驶566公里。在储氢方面,NEXO在车尾使用三个独立的储氢罐,以确保足够的动力,而加油时间仅为五分钟,确保消费者可以实现与汽油SUV车型相当的里程和加油速度。在动力方面,NEXO的最大功率为161马力,最大扭矩为394.5牛米。加速和动力的增加提高了其整体性能,使消费者能够拥有出色的驾驶体验。
Drew Winters,2019现代NEXO FCV Ward Automotive高级内容总监,规定的:“燃料电池领域的竞争越来越激烈。现代的NEXO车型不仅具有驾驶乐趣,续航里程可达800公里,而且它们的油箱装置在不影响存储空间的情况下提供了平坦的空间。此外,它们的零部件战略使现代能够在未来以更低的成本扩大生产,引领潮流。就像NEXO,现代的2019全新科纳电动汽车取得了巨大成功,续航里程高达415公里,处于世界领先水平。这款新型电动CUV具有年轻动感的设计、更具运动感的驾驶乐趣动力总成、领先的安全技术以及先进的信息和娱乐功能。设备配置更加经济紧凑,可以提供丰富的标准安全设备组合。
2019科纳电动汽车“无论是在红灯加速还是在高速公路上行驶,现代科纳强大的动力和扭矩都能让人们感受到驾驶的激情,”沃德汽车的Drew Winters评论道。“它的续航里程为415公里,是美国除特斯拉以外续航里程最长的电动汽车。”此外,科纳还可以享受现代汽车行业领先的电池终身保修福利。这两款车型被授予“全球十大发动机”奖,这意味着包括氢燃料电池汽车动力总成系统在内的所有新能源汽车动力总系统都被选为全球十大引擎。这充分说明现代汽车在新能源汽车的各个领域都处于技术的前沿。强大的技术背书:北京现代在新能源领域的领先布局。现代汽车从20世纪90年代末开始正式启动新能源汽车的研发工作,先后推出了混合动力汽车、电动汽车、氢燃料电池汽车等。2017年,现代汽车在全球销售了24万辆新能源汽车,位居世界第二。
背靠现代汽车强大的新能源技术,北京现代在新能源领域的产品和技术布局也在加速。早在2016年,北京现代就制定了新能源战略“new Plan”,提出了涵盖电动汽车、混合动力汽车和PHEV三大技术领域的新能源产品和技术计划。目前,已经推出了三款新能源车型,分别是第九代索纳塔混合动力、新伊兰特EV和全新索纳塔插电式混合动力,成为唯一一家在三大新能源领域都实现量产的合资车企,巩固和刷新了合资品牌中新能源领军者的形象。此外,北京现代正在积极将现代汽车更先进的动力总成系统引入中国,让中国消费者体验现代领先的动力技术。目前,现代汽车已经从近年来排名前十的沃德发动机中获得了三套动力系统,包括一台1.4T涡轮增压发动机、一台1.6L GDI直喷发动机和一台TMED插电式混合动力,这些都配备在北京现代车型上。1.4T涡轮增压发动机已成为重要的发动机……
由于其在技术、环保、经济和动力方面的卓越表现,北京现代的ne产品。LA FESTA Fiesta、凌动和新一代ix35都配备了这种发动机。1.6L GDI直列直喷发动机被认为是多年来沃德十大榜单上最有价值的发动机,这要归功于它战胜了连续六年获奖的宝马1.6T HP涡轮增压发动机。北京现代领动和新款ix25也使用了这种发动机。
全新的索纳塔插电式混合动力TMED动力总成也赢得了沃德前十名。该动力系统主要由2.0升GDi发动机、50千瓦电动机、离合器和变速箱等核心部件组成,最终赋予全新索纳塔插电式混合动力1.3升的产品优势,最低油耗为100公里,最大纯电续航里程为75公里。
此外,值得一提的是,北京现代将于明年推出ENCINO ENCINO纯电动车型。而此次获得沃德十大动力系统冠军的科纳电动汽车,就是ENCINO ENCINO的海外版。届时,新车是否会搭载这款Ward Top 10动力总成系统,值得期待。不可否认,现代汽车强大的新能源技术实力,无疑已经成为北京现代发展新能源的技术背书。明年,北京现代将推出两款新能源产品,以进一步加快新能源产品的布局速度,推动电动汽车、混合动力汽车和PHEV技术在新能源产品中的全面应用。
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