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最值得选中级车 莫过于上汽斯柯达汽车--速派

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时间:1900/1/1 0:00:00

对于许多追求质量的购车者来说,一辆优雅、稳定、有声望的中级车是他们的首选目标。良好的舒适性和丰富的配置是人们选择汽车的重要参考因素。在众多中档车型中,最值得选择的是上汽斯柯达-速派。斯柯达速派不仅拥有宽敞的空间和丰富的配置,还拥有年轻运动的风格。当然,日产天籁也是受欢迎的中档车型之一。那么,速度派和日产天籁哪一款更好呢?让我们一起来看一看。

天籁,速派,斯柯达,日产,大众

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外观对比:超级跑车大气稳重,有一种年轻动感的气场。超级跑车的高颜值在业内一直很有名,大量使用了笔直锋利的线条和清晰的几何轮廓,在车身中随处可见。琉球黑的集成式电动天窗比普通天窗大得多。贯穿侧面前后灯组的立体腰线,以及引人注目的多辐18英寸轮毂,更好地说明了其“宜家商务友好”的特点——“不太沉闷或冲动”,时尚动感,同时也增加了驾驶稳定性。

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速腾的设计风格基于视觉C概念车,棱角分明的前脸给人一种力量感。直瀑式格栅和发动机罩上的中央凸起继承了斯柯达家族的设计元素。车身侧面风格也源自Vision C,轴距更长,下半身姿态散发出运动气息。

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Speed Pai时尚简洁的尾部设计,再加上更突出的三维雕塑造型、镀铬装饰的扩展线条、标志性的双C形尾灯和掀背式设计,使其看起来更加犀利和动感。整体外观比天籁更年轻、更精致,有一种年轻动感,略带稳重感。

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外观方面,天籁摒弃了以往的商务风格,这是许多老天籁用户无法接受的。然而,中级车的运动设计浪潮似乎不可避免。新款天籁采用日产“V-Motion”设计语言,倒梯形格栅和前部镀铬装饰,赋予新车运动气息。LED大灯与回旋镖式设计相结合,给新车带来了强烈的科技感。GT-R悬浮式车顶设计和双腰线车身设计使新车的整体设计更具视觉冲击力,更适合年轻消费者的家用。

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天籁的高端车型均使用17英寸轮毂,而低端车型则使用16英寸轮毂。在车轮配置方面,苏北看起来比天籁更有诚意。

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天籁车的尾部设计显得比较沉稳,没有过多装饰的外观显得比较简洁。

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外观总结:这两款车有着不同的外观和造型风格,Speedo表现出年轻运动的风格,天籁表现出成熟的风格。两者给人一种不同的感觉,这取决于个人喜好,选择任何一种都是正确的。内饰对比:与年轻硬朗的外观相比,基于大众集团MQB平台打造的速派简约务实的天籁家居装饰,处处散发着简洁大方的设计理念。仪表板采用了斯柯达的新配色方案,搭配绿色和白色,简洁中透露出一丝年轻的运动气息。三辐式真皮多功能方向盘设计更为稳定,旗舰版配备8英寸全玻璃显示屏,像素高,触摸灵敏度好。在功能方面,它配备了最新的MIB多媒体系统。除了蓝牙手机和GPS导航等常见功能外,它还支持手机映射和互联功能,可以将手机的实用功能投射到屏幕上。

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配置方面的改进在speeder上也非常明显。除了ESP车身稳定控制系统、制动力分配系统、牵引力控制系统和制动辅助系统等一系列安全和主动安全功能是整个系列的标准配置外,其他功能如上坡辅助、自动驻车、巡航控制、自动启停,和多功能方向盘也已成为整个系列的标准配置。

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内饰设计方面,天籁有着浓郁的“日产”系列车型的设计气息,整体内饰低调实用,没有过多的科技感营造,给人一种轻松的居家氛围。配置方面,仪表盘中央的7英寸彩色行车电脑显示屏是标配。方向盘采用三辐设计,在中间有银色饰件。真皮方向盘左侧的多功能按钮,但只有天籁系列中配备最高的车型才配备导航功能。缺少这种配置有些令人遗憾。幸运的是,它的中央娱乐系统支持Apple CarPlay和Android智能手机的智能连接功能,而且缺乏便利性并不太大。

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在配置方面,两款车自然都有着出色的配置。天籁近光灯为LED大灯,

速度表配备了氙气大灯,但与天籁相比,它有更多的自适应远近光、转向辅助灯、转向大灯和大灯清洁装置。在实用性方面,斯巴鲁比天籁拥有更多的传感器、自动防眩光后视镜、后挡风玻璃遮阳板、可调节后排乘客座椅、加热后排座椅、自适应巡航控制、自动驻车等。在安全性方面,虽然与天籁相比,苏北拥有更多的膝部安全气囊和疲劳提醒,但它有着明显的优势。

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内饰配置总结:结果一目了然,苏北和天籁的指导价相似,苏北凭借非常丰富的配置全面获胜。空间对比:Speed Pai拥有最实用的空间

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在驾驶和乘客空间方面,得益于2841毫米和4861毫米×1865毫米×1489毫米的轴距,车身有三个侧面和充足的内部空间,为前排和后排座椅提供了非常舒适的驾驶体验。新车配备了长1196毫米、宽1004毫米的一体式全景天窗,玻璃表面积超过1.2平方米。很难与同级别的其他汽车相比。不仅视觉效果非常豪华,内部空间也得到了改善。掀背式尾门一直是斯柯达的一个特色,拥有570L-1680L的等效大行李空间和感应开启功能,以满足不同使用场景的需求。

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在后备箱空间方面,苏北全面优于天籁,不仅在尺寸上,在扩展能力上也是如此。速派的后排座椅支持整体折叠,折叠按钮位于行李箱上边缘,操作非常方便。天籁的后排座椅不支持倾斜,只能通过后排扶手后面的小开口连接到行李箱。

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从乘坐空间来看,天籁的表现相当不错,虽然没有同级别的加长版那么夸张,但仍然可以称之为宽敞。支出……

身高1.8米的车主可以在汽车的前排和后排都享有良好的乘坐空间。然而,天籁的后排座椅不支持比例折叠,空间无法进一步扩大。因此,后备箱在未来的表现也比Speedy要好。

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空间的总结,更宽、更高的车身尺寸,使汽车具有优势。更新后的设计理念使内部驾驶和储物空间的使用更加合理。另一方面,在行李箱方面,它是速派毫无悬念的赢家,拥有更大、更实用的掀背设计。此外,与天籁相比,苏北有更多带虚拟踏板的感应电动行李箱门,天籁在携带行李时只需扫一下脚就可以自动打开。对于这个级别购买的用户来说,空间和舒适度通常是最重要的指标。动力对比:更快的性能和更低的油耗

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Speed Pai配备了大众汽车集团的第三代EA888系列TSI380

涡轮增压发动机的最大功率为162千瓦,最大扭矩为350牛·米。与天籁的大排量自然吸气发动机相比,扭矩更大,输出强劲有力。工信部的百公里综合油耗仅为7升,而天籁的百公里2.5升综合油耗低于7.5升。前麦弗逊独立悬架可以有效节省车内空间,为乘客创造更大的乘坐空间,而后多连杆独立悬架大大提高了乘坐舒适性,整体表现非常好。

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天籁搭载2.5升自吸发动机,最大功率137千瓦,峰值扭矩234牛米。此外,2.5升发动机还配备了C-VTC连续可变气门正时智能控制系统。天籁的悬架调节非常注重舒适性,而速派与天籁相比更加坚固。如果我们仍然考虑舒适性,天籁可以更好地满足这方面的需求。小结:与天籁相比,斯柯达Express显然更适合追求品质的国内消费者。它的产品力非常出众,外观年轻动感,内饰简洁实用,做工与同级其他车型相比处于主流水平。2018款速派拥有更丰富多彩的实用功能,包括胎压监测、自适应巡航控制、疲劳提醒、自动驻车、发动机启停等实用功能,充分提高了性价比。在空间和乘坐舒适性方面没有任何缺陷。动力方面,与天籁的2.5升自吸发动机相比,TSI380的2.0T涡轮增压发动机在动力性能和油耗方面更加平衡。快车本身的价格非常实惠,对于家庭消费者来说,它无疑是中级车的理想选择。

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