寒风傲然吹过，白雪映照着红梅。对于越野爱好者来说，冬季是最值得探索和考验驾驶技能的季节。无论是被冰雪覆盖的柏油路，还是崎岖泥泞的山路和海滩，一个小小的错误都会给人和车带来麻烦。面对如此恶劣的环境，一辆专业的硬核越野车往往可以在危机时刻成为越野爱好者的可靠助手，帮助他们克服危险，欣赏冬季最隐蔽的美丽。丰田普拉多和福特流浪者往往是越野爱好者的首选。
越野人总是致力于突破和挑战，不能接受在温暖舒适的角落浪费时间。被裁员后，普拉多已经失去了这种顽强不屈的精神：整个系列从全时四驱变成了分体式四驱，顶配去掉了后桥差速锁，仿佛在向世界宣告，他的初心已经被抛弃，从此他很乐意安身立命。而福特撼路者坚持硬派越野SUV路线，凭借其非承载式车身、先进的博格华纳全轮驱动系统和强大的TMS实时路况管理系统，它的力量伴随着越野人群玩越野，变得更加危险和疯狂。
冬季的长白山被誉为“冬季最具代表性的山脉”。雪峰、吴淞、天池、临海，晴天迷人，雾霾迷人。风猛烈，雪美丽，就像一个美丽但千变万化的女孩，吸引了无数越野人士前来参观。一键激活硬派越野SUV Ford Cruiser TMS雪地模式，结合ESP强大的车身稳定性，让您可以直接驶入，探索只为越野爱好者保留的林海雪原美景，享受雪地越野的乐趣。穿越长白山，越野冬季之旅可能不会那么容易结束。他们将目光投向了西北部越野人的“精神故乡”，以及腾格里沙漠腹地的阿拉善。越野英雄大会结束后，阿拉善失去了许多躁动和喧嚣，在寒冷的冬风中可以看到沙漠地区独特的寒冷和粗糙。俗话说，硬汉不玩沙子。沙漠是对野生动物和车辆的最后考验。征服沙漠是成为一名合格的越野运动员的唯一途径。
与普拉多采用的汤姆森限滑中央差速器和齿形中央差速器相比，福特陆地巡洋舰更喜欢智能越野驾驶体验。TMS系统根据不同路况选择合适的模式后，会对油门响应、变速器换档逻辑、全时智能四驱系统、牵引力控制系统、电控机械式后桥差速锁进行调节，大大降低越野难度。陡坡缓降和陡坡辅助也是道路震动器的标准配置。
虽然天气寒冷，但越野人的心更热，虽然雪很厚，但越野者的爱更深。所谓的困难和危险，只是普通人害怕挑战的借口，但对于福特越野者和越野爱好者来说，他们在冬季旅行时越危险，就越热爱它，越野时就越兴奋。这种情绪只有硬派越野SUV福特撼路者才能理解，并愿意被越野人士驾驶，在每一个极度寒冷的地方寻找冬日的风景！
近年来，随着消费升级、自驾旅行的潮流影响，中国市场汽车保有量快速增长，驾考学员的人数也在不断增加，带给驾校产业较大的市场空间。
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