根据数据机构IDC的一份报告，在中国消费升级的总体方向上，消费正呈现出高端化、高品质和个性化的新趋势。依托大数据优势，挖掘用户个性化需求的C2B模式，为广大个人用户提供更多选择，更快响应用户需求，成为传统企业实现数字化转型的助推器。2018年12月18日，中国上海上汽大同汽车有限公司与达索系统展开战略合作。上汽大通将基于达索系统的3DEXPERINCE平台，构建C2B协同设计模式、C2B社会协同设计社区和“新体验研发在线平台”，深化上汽大通C2B大规模个性化智能定制模式，催化与资深用户和设计师的“发展”组合反应，将传统意义上的消费者转变为“生产型消费者”。
在此次战略合作中，上汽大通将基于达索系统3DEEXPERIENCE平台和C2B协同模式，打造一个新的研发在线平台。通过大数据、人工智能、虚拟/增强现实等先进技术，上汽大通工程师和社会设计力量将建立协同设计环境；
同时，为非专业用户提供可视化方法，让他们看到上汽大通产品的“设计端”操作，参与产品设计过程，提高用户参与的乐趣，丰富用户参与的内容。该平台涌现的大量资源也将满足更多个性化需求，深化上汽大通C2B大规模个性化智能定制模式的进程。作为数字化转型的创新领导者，达索系统通过3DEXPERINCE平台，以3D模型和数据驱动，实现了全过程的全球协同开发和轻量级3D设计。该平台的优点是不需要格式转换或物理文件，更不用说大数据量的文件下载，有效缩短了产品开发周期。所有这些都非常适合上汽大通C2B大规模个性化智能定制模式，扩展设计资源，快速响应市场业务需求，有助于上汽大通打造更深入、更开放的运营模式。
目前，已有约1000名工程师和设计师加入上汽大通“设计创意平台”的创意设计和讨论，以微信公众号、“我行”微信站PC和车主APP为入口。
上汽大通首席信息官吴刚表示：面对汽车市场和行业格局的变化趋势，上汽大通作为中国汽车行业的领导者，继续在技术和商业模式领域进行探索和实践。在此次与达索系统的合作中，双方将进一步扩展上汽集团基于3DEXPERINCE平台在中国首次提出和实践的C2B创新理念，将传统消费者转变为“生产型消费者”，逐步实现集众包、众筹和众筹于一体的a业务创新平台，扩大面向大众的定制化开发和生产，为整个中国汽车行业的未来开辟新的道路
上汽大通作为有限公司的全资子公司，坚持“智能选择、智能连接、智能出行、智能享受”的理念，是第一家将C2B大规模个性化智能定制模式引入汽车行业的汽车公司，成为第一家实施C2B战略部署的汽车公司。今年8月8日，上汽大通正式进入C2B大规模个性化智能定制模式2.0阶段。上汽大通的所有车型都加入了C2B定制行列，消费者可以通过手机“蜘蛛智选”随时定制和购买任何上汽大通车型进行销售。8月16日，C2B大规模个性化智能定制模式在澳大利亚正式启动，上汽大通将三分钟就能选到梦想汽车的“黑科技”带到海外，成为中国在个性时代“弯道超车”的新名片。
上汽大通是汽车行业第一家实现达索系统3DEXPERINCE平台外部扩展和共享的企业。作为上汽大通“数字之地”324个建设项目之一，本次战略合作旨在突破内外部资源边界，加快实现以C2B大规模个性化智能定制模式为核心的企业数字化转型。上汽大通正积极引领新一轮产业升级转型，大步迈向数字化未来。
随着科技水平的进步，车企纷纷发力智能化系统，希望能在这个智能化时代拿下自己的立足之地，因此，包括蔚来汽车、小鹏、威马、拜腾、奇点在内的新造车势力成员，都开发了自身的车载系统。
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