从秋天到冬天,从南到北,横跨中国数千公里的纵横交错的旅程,在12月15日和16日吹响了决战的号角。一汽-大众的探歌越野中国巡回赛已荣幸地启程前往成都、成都和温江金马国际体育城马术公园,重新点燃了探歌试驾的热度。在试驾仪式上,一汽-大众品牌西部销售部市场与公关总监张科表示,T-ROC探歌纵横中国行将深入解读探歌的产品能力,为用户提供精彩难忘的试驾体验。
边走边唱,实力出众,审美风格出众,超越他人。本次唐歌纵横中国巡回赛最引人注目的活动是城市夜跑巡游,青春是酷,外表是自信。在不同颜色的荧光车贴的对比下,探歌展现了“风格美学”的设计,动感十足。车队夜晚行驶在成都繁华的道路上,吸引了行人的广泛关注,传达了品牌年轻化的产品基调,为冬季增添了一抹亮色。
舒适的空间,驾驶乐趣。在路域试驾项目中,探歌的空间驾乘优势得到了充分展示。沉浸在T-ROC的内部,感受“短悬长轴”带来的宽敞空间,再加上舒适的座椅,驾驶成为一种乐趣!俗话说,没有比较就没有伤害。通过与其他车型的比较和测试,用户亲身体验了T-ROC的CEB城市紧急制动、ABS和前辅助碰撞前安全系统为驾驶员和乘客提供的安全保护。
越野能力,同级领先。越野试驾项目是此次试驾活动中最激动人心的部分,包括越野装备试驾和真实越野试驾两个项目。T-ROC Tangge以自信的态度迎接客户的终极测试!在实际试驾中,选择了探歌四驱版的顶配,搭载1.4T大功率发动机,最大功率110kW,最大扭矩250Nm,数据和加速时的推背感在同级中最强。它所带来的是无尽的力量和强烈的推背感,甚至让你对高性能钢炮有一些想象。更难得的是,即使在全速加速的情况下,发动机的整体静音性和变速器的平顺性都做得很好,整体动力体验非常先进。
令人惊叹的是探歌的操控性能,它新配备了博格华纳的第五代中央差速器。全系配备标准HRS悬架和拉伸液压缓冲系统,四种自定义驾驶模式,以及适时的四轮驱动功能,使越野过程中轻松穿越水面、五车道交叉口、驼峰和侧面碰撞。试驾人员忍不住竖起大拇指点赞。
热情好客,为您奉献。在场馆的试驾区,还有模拟赛车体验、动感单车探索等各种娱乐体验,让与会用户真正感受到一汽-大众坚持用户至上的品牌理念。
享受一切,做到完美,炫耀自己的颜色。该品牌从外观开始,并忠于质量。作为一名90后,我喜欢追求与时俱进的新事物和高科技产品。通过这次试驾,无论是外观还是质量,我都被探歌深深打动了。未来,我们相信一汽-大众T-ROC探歌一定会成为细分市场的热门车型,
成为年轻一代的最佳合作伙伴!
年底到了,各地的车友会活动也开展得如火如荼,场地赛、穿越等等,形式各异,精彩纷呈,看得人热血澎湃。刚刚结束的“湘九汇”第三届年会,就是这样一场“有特点”的车友会活动。
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