12月20日，由《中国汽车报》主办的“2018消费车型节暨新经济与汽车产业主题演讲”在北京隆重举行。在消费车型颁奖典礼上，长安新CS75和逸动EV460荣获年度SUV车型和年度新能源车型两项大奖，充分展示了长安汽车的行业地位。
一年一度的消费者汽车评选活动已经举办了第十一届，在行业和消费者中具有广泛的影响力。评选委员会由汽车行业专家、资深汽车媒体和专业驾驶员组成，基于多项指标得出结论，客观、公正、权威。年度最佳新型SUV CS75，以民用和军用技能以及“智能”为核心
作为长安CS系列的经典车型，CS75自四年前上市以来，已经创造了75万辆的傲人记录。作为一款中期改款车型，全新CS75不仅在外观设计和配置上进行了全面升级，还搭载了新一代蓝鲸280T直喷涡轮增压发动机。这款发动机获得了2018年“中国十大发动机”的称号，最高可输出131KW和265N·m的功率，使新款CS75更加狂野奔放，释放车主内心的疯狂。
除了内心更加狂野之外，全新CS75“智能座舱SUV”配备了多项业界领先的智能驾驶配置。其中，APA4.0代客泊车系统是中国第一个大规模生产的系统。通过该系统，驾驶员无需操作车辆。他们只需要激活一键停车系统或通过手机应用程序远程发布命令，车辆就可以实现自动进入、自动路径规划、自动车位搜索、自动停车、自动出停车场，彻底解决了新老司机的“停车难”问题。
此外，长安新CS75还具有屏幕交互、智能语音、全时在线、ACC全速自适应巡航控制、360度全景驾驶记录、博世新一代AEB预警辅助制动、LCDA智能并线辅助、LDW车道偏离预警等多项智能驾驶辅助功能。，为消费者带来安全的智能汽车生活。
今年，在重庆举行的2018 i-VISTA智能网联汽车国际研讨会上，中国汽车工程研究院发布了第三批“i-VISTA中国智能汽车指数评估结果”。全新CS75以42.7的总分夺得第一，再次证明了长安汽车在智能化领域的硬实力。年度新能源逸动EV460，打破里程焦虑
作为一款纯电动汽车，逸动EV460自发布以来，凭借超高续航里程、超低能耗、经济性等优势赢得了消费者的青睐。逸动EV460实测里程高达550公里，打破了用户对新能源汽车的“里程焦虑”。它配备了业界首创的“三合一电驱动”系统，使每千瓦时的动能得到充分释放，在同等功率下实现更长的电池寿命。
逸动EV460的国标NEDC续航里程达到430公里，路试续航里程达到460公里，60公里/小时的恒速续航里程达到550公里，超过了同级别的电动车。此外，根据NEDC运行里程测量，逸动EV460每百公里的理论最低功耗仅为9.4千瓦时。如果按0.5元计算一千瓦时，相当于每百公里仅4.7元。
逸动EV460还配备了新版in call 3.0智能汽车互联系统，具有未来感的人机界面，集成了倒车影像、蓝牙、WiFi、GPS导航、语音控制和移动ph等多种功能……
e互联，融合各种驾驶场景，让车主充分享受高科技带来的便捷驾驶乐趣。不断推进第三次创新创业，长安汽车的明天将更加美好，同时荣获两项年度车型大奖，再次展现其新的精神风貌。正如“第三次创新创业”中所说，长安汽车将从传统的汽车制造企业转型为智能交通科技公司，努力成为世界一流的汽车企业。
为了实现这一伟大目标，长安汽车先后发布了智能化和新能源领域的两大战略：“北斗天枢计划”和“香格里拉计划”，推动中国汽车在新能源和智能化领域的发展，为中国汽车产业升级贡献力量。
荣誉属于过去，努力赢得未来。长安汽车将继续推动“第三次创新创业”的实施，以实干精神加速前进，为用户提供优质产品，以高科技制造引领时代。
圣诞节原本是西方的传统节日，但是现在国内也十分流行。
1900/1/1 0:00:00当下，中国汽车市场在经历“黄金十年”盛世之后，正迎来一场新的变革浪潮，SUV市场首当其冲，竞争愈发激烈。归根究底，这是一场“实力”的较量。
1900/1/1 0:00:00拥有一本课外书有多难？对于这群身处云南大山深处的孩子们而言，课外书可望而不可及。
1900/1/1 0:00:00说起国货，你首先会想到哪一个品牌？大热的百雀羚，和走向国际T台的李宁，亦或是手机领域的华为？近两年，国潮概念悄然走红，中国品牌开始成为炙手可热的新兴势力，
1900/1/1 0:00:00长城皮卡已势不可挡日前，上百台长城皮卡在天津港装船，发往意大利。据了解，该批车辆仅为长城皮卡出口意大利的部分车辆，“前几天刚刚运走了100多台，除了今天的这些，还有几百台出口欧洲的车正在生产。
1900/1/1 0:00:00时光荏苒，2018年即将结束，哈弗H9湖南车友会“湘九汇”的第三届年会在浏阳市千鹭湖顺利举办。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航