最近，编辑发现了一个有趣的现象，那就是我周围的很多朋友都买了自主品牌的车，而不是合资车。要知道小编的这些朋友在国内有一定的背景，不会因为想便宜就买国产车。所以在我看来，这件事非常令人费解，毕竟合资车型已经主导了中国汽车市场，很少有消费者有足够的经济实力，但仍然不得不选择廉价的国产车型。最后，经过小编的了解，发现这些朋友不仅选择了自己的品牌，还选择了同一款车型——长安逸动。据他们说，选择长安逸动没有其他原因，因为它比合资车好得多。既然说到这里，我也很好奇长安逸动是谁。接下来，让我们将其与最近流行的合资车型别克凯越进行比较。1.正如我在开头提到的，长安逸动作为一款自主品牌自主研发的紧凑型车型，售价仅为7.49-10.69万元。这个价格确实是它的优势，在大多数年轻消费者能够负担得起的范围内。据了解，为了祝贺长安汽车用户突破1700万，长安逸动高能在12月推出了“限时GO”促销活动，购车现金直接减免1万元，并提供高达4000元的财政优惠和高达7000元的置换补贴，综合效益高达2.1万元！
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再看别克凯越的售价，是10.99-14.49万元。最低的价格已经超过了长安逸动的最高价格。如果将优惠政策排除在长安逸动的售价之外，别克凯越将比长安逸动高出近6万元。对于任何人来说，这种价格差异已经可以起到很大作用了。
2.在讨论了智能配置的价格后，许多人认为每一个价格都有一个好价格。既然长安逸动这么便宜，那么它和别克凯越之间肯定有很大的差距。在这里，小编将告诉你，它真的不是这样的。以目前汽车市场上许多人关心的智能配置来看，长安逸动不仅没有落后，而且略有超越。坐在长安逸动内部，首先映入眼帘的是两块10.25英寸的大屏幕，一块用于中控屏幕，另一块用于全液晶仪表板。两个屏幕还可以通过三指飞屏功能进行交互。只需三根手指的一次敲击，即可将中控屏幕的信号传导到液晶仪表盘，具有很高的科学性和人文性。此外，长安逸动还配备了所有4G在线平台，这意味着无论你在哪里，只要你在一个有信号基地辐射的地方，你就可以与世界连接。通过这种方式，在线地图、在线音乐、在线更新系统和其他信息随时可用，让您随时随地享受新鲜信息的及时享受。
别克凯越显然在智能互联方面做了一些努力。尽管其7英寸屏幕与长安逸动相比略显不足，但在配置方面也具有联网功能。然而，作为一款合资汽车，这些配置有些陈词滥调，缺乏新颖性。
长安逸动的智能不仅体现在中控屏幕上，还配备了后视镜记忆功能和电动座椅记忆功能。简单地说，座椅和后视镜的高度可以根据主宾的不同按键自动调节，驾驶体验更加舒适
别克凯越没有这两个特点，而且它的价格比逸动高出这么多。它仍然使用非常原始的手动调节座椅，尽管后视镜是电动调节的，但它没有记忆功能。也就是说，不同的人在驾驶时需要重新调整，所以别克凯越在豪华程度上似乎远远落后于长安逸动。
通过以上对比，不难发现，在智能配置日益受到重视的今天，长安逸动凭借优惠的价格和超越合资车的智能配置，获得了越来越多消费者的认可。如果合资汽车仍不能以此为戒，弥补不足，那么相信在不久的将来，国产品牌最终将占据汽车市场的主流。
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