新特汽车第4000台DEV 1下线 创新势力交付速度之最

12月27日，随着一辆新的专用DEV 1从长春一汽二厂装配车间缓缓驶出，第4000辆新的特种DEV 1正式下线。在工厂外，最后一辆货运托盘车准备出发，到2018年底，这辆新的专车已经交出了一份完美的答卷。中国一汽有限公司总经理助理、一汽轿车有限公司总经理兼党委书记刘长庆，以及新特种汽车首席执行官仙岳和一批新特种汽车高管共同出席了DEV 1 4000线下仪式，见证了这一里程碑式的时刻。

今年10月31日，新特种汽车完成了其首款车型DEV 1的首批下线生产和发货。在57天内，新特种汽车实现了4000辆的量产承诺，日均产能超过70辆，跻身新车制造商前列。新特汽车首席执行官仙悦，现场说明：“从2017年新特成立到10月31日首批下线，再到今天正式完成4000辆下线的目标，这一天的到来并不容易。感谢中国一汽和全体新特人的辛勤工作和辛勤付出。祝愿新特汽车在2019年朝着更高的目标前进，成为共同进步的典范在中国一汽的帮助下，中国汽车行业的新旧力量

新特汽车首席执行官现悦刘长青表示：“中国汽车市场需要更具活力和智能的车型

一经上市，1就获得了大量消费者的青睐，充分展示了新造车企业卓越的创新能力和强大的生命力。在一年的工作中，一汽轿车和新特汽车一起到现场解决问题，一起熬夜，吃加班饭，创造了前所未有的新特速度。今天的DEV

第4万台机组的停产是一汽和新特共同取得的显著成果，进一步坚定了双方继续深入合作的信心。我们期待一汽与新特合作，欢迎第40000台机组尽快停产

中国一汽有限公司总经理助理、一汽有限公司总经理兼党委书记刘长清在482天内创造了速度奇迹，共有732人、380名合作伙伴、10008小时、10321次测试、1271道工序、15231个零件、44000个订单，总付款超过3亿。。。在这一系列数字的背后，是新成立的新特供汽车创造的速度奇迹，成立仅482天。这家年轻的新造车企业低调完成了4000台的年产量目标，截至2018年底已跻身新车势力交付速度前三。新特汽车成立于2017年9月，总部位于贵安新区。它是由中国第八个国家级新区贵安新区发起设立的。依托国家大数据中心的数据和智能资源优势，在整个系统中拥有高效的电动汽车自主研发能力。它是一家新兴的全球智能电动汽车设计、研发制造企业，也是中国的全生态系统服务提供商。

在即将到来的2018年，整个汽车市场的产销量都出现了同比下滑，但新能源汽车仍保持着逆势增长。在此期间，新特汽车完成了批量生产和交付。截至目前，新特汽车已在中国71个城市完成3000多辆DEV 1的交付，并已收到44000多辆的订单。

其中，不可忽视的是，全新DEV 1在同级车型中具有突出的产品力，在外观、电池寿命、智能化、充电等方面都有着卓越的表现。据了解，Xinte DEV 1

在ECO+模式下，它可以实现350公里的最大续航里程，具有超高的外观和快速迭代，自主研发的SITECH

D.操作系统正在展示新特汽车固有的互联网基因——从用户的角度创造用户喜爱的产品……

ive中。在夜以继日地量产的同时，新特汽车还同步完成了售后服务和汽车后市场服务体系的建设。公开资料显示，新特汽车已在杭州、潍坊、郑州、深圳、武汉、贵阳等六大地区完成上市活动，上市城市超过50个。此外，70家D.BOX经销商将于2018年正式开业，2019年计划开设200多家D.BOY经销商。除线下D.BOX布局外，新特汽车还推出了其首个互联网+售后品牌-D.CARE。用户可以通过手机APP“新特汽车”实现一键维护和一键救援，并通过车联网实现智能远程诊断等功能。此外，该系统可以通过实时自检实现“智能主动护理”系统。一旦发现隐藏故障，系统将自动将车辆线索上传到后台，并将其同步到首选服务站，同时推送解决方案。此次，新特汽车第4000辆量产车下线，实现了年度交付承诺。在中国新车生产困难的现状下，新特汽车正在“快速而稳定”地前进。

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