中国首款自主全球车哈弗F7 凭何与合资品牌死磕到底？

与德国和美国等国家相比，中国汽车市场的发展起步较晚，经历了合资品牌主导市场的格局。随着中国品牌的逐渐壮大，不仅“合资品牌独大”的局面有所改善，销量也反映出中国品牌与合资品牌不相上下。哈弗作为中国品牌的代表，就是一个例子。连续8年保持中国SUV销量冠军，累计66个月保持中国市场SUV销量冠军。随着全球销量超过500万辆，哈弗已经成为销量排行榜上为数不多的能够撼动合资品牌的中国车企之一。近年来，中国品牌走向世界一直是中国主要汽车公司的发展重点。作为中国车企的代表，哈弗通过在世界各地建立技术研发设计中心，旨在缩短和缩小与合资车企的差距，成功扭转了中国车企“大而不强”的印象。2018年，哈弗新车哈弗F7首次亮相海外市场，也成为业界关注的焦点。哈弗品牌动摇合资品牌的实力是什么？让我们来探索和解读它背后的秘密。

首款全球车型在莫斯科车展上首次亮相。在H系列车型销量持续增长的市场环境下，哈弗品牌顺应市场发展趋势，推出了更年轻的F系列车型。在今年8月开幕的莫斯科车展上，哈弗F系列的首款车型哈弗F7在俄罗斯正式发布。年轻的哈弗F7被选中在海外市场发布，这意味着长城汽车全球化战略的加速。11月6日，哈弗F7正式在国内市场上市，定位为紧凑型SUV，也是哈弗品牌的首款全球车型。长城汽车副总裁兼销售公司总经理李瑞峰在哈弗F7的发布会上表示，“哈弗F7不仅是历史上最好的汽车，也是哈弗第一款以全球思维打造的全新旗舰车型。”事实上，哈弗F7从研发阶段就按照全球发展路线精心打造，其卓越的产品力得益于300多名全球汽车工程师和IT专家的精心研发，以及飞思卡尔、NUANCE、Autoliv、博世、采埃孚、DELPHI、百度等世界级供应商资源的整合。哈弗F7上市仅三周就取得了6067的销售业绩，展示了其卓越的品力。

深入拓展海外市场早在2004年，长城汽车就已经启动了拓展海外市场的计划。2014年5月，长城汽车与俄罗斯图拉州签署了一项合作协议，投资约5亿美元，在俄罗斯图拉州乌兹洛瓦亚建造一座整车制造厂。俄罗斯图拉是长城汽车第一家拥有四项全资技术的海外制造厂，具有世界先进的生产水平，年产能为15万辆。据了解，俄罗斯哈夫图拉工厂于2015年9月开工建设，预计2019年2月20日建成投产。生产车型包括哈弗F7系列和H9等几款主要车型。生产后，将促进在俄罗斯的销售，并可以辐射到东欧市场。新工厂实施本地化生产，不仅降低了成本，减轻了竞争压力，而且在全球树立了良好的品牌形象，不断提升哈弗品牌的国际竞争力。

为完善全球研发布局，长城汽车始终坚持研发过度投入，开展新产品、新能源、智能汽车研发和新技术中心建设，同时以保定总部为核心，构建覆盖欧洲、亚洲、北美等地区的全球研发布局。2017年，随着奥地利和韩国技术中心的正式运营，长城汽车拥有6个海外技术中心，全球研发布局进一步完善。在过去的五年里……

近年来，长城汽车的研发总投资已超过157亿，年均投资超过30亿。截至2017年底，长城汽车已申请专利7480项，授权专利5704项，覆盖欧盟、北美、俄罗斯等60多个国家和地区。现在长城汽车已经掌握了汽车发动机、安全性能、智能语音、车机互联、自动驾驶等领域的核心技术，这些技术已经在哈弗F7上得到了应用。以动力总成系统为例，哈弗F7搭载的1.5GDIT发动机是“中国十大发动机”之一，而2.0GDIT发动机则采用了世界顶级的制造和检验标准。与发动机匹配的7速双离合变速箱被评为世界十大变速箱之一，换挡平顺快速仅需0.2秒。未来，长城汽车将投资300亿元，继续构建全球研发体系，在主被动安全技术、智能互联、自动驾驶等方面形成领先优势。在中国，长城汽车目前在保定、天津、徐水和重庆拥有四个生产基地。天津整车及零部件已全面投产，为集团提供了充足的产能保障。该生产基地不仅融合了技术和智能生产的理念，还引进了世界一流的自动化生产线和设备，拥有精湛的制造工艺、不断改进的制造工艺和安全精确的制造过程控制，努力建设世界一流的生产工厂，提高质量、档次，以及企业产品的生产能力。由此也可以看出，集长城全球研发实力于一身的哈弗品牌展现出了自身的实力。

在加强全球渠道建设方面，哈弗积极推动哈弗F7全球化战略的实施。从2019年开始，哈弗品牌将构建以全球化战略和双系列战略为核心的全球销售渠道体系。2019年1月，哈弗F系列和H系列将正式分离，打造H网和F网的双网覆盖模式。今年12月5日，长城汽车海外经销商大会成功举行。来自全球24个国家的哈弗投资者和经销商齐聚一堂，共同探讨长城汽车的海外发展计划。未来，除了在中国和俄罗斯等国家生产和销售外，哈弗F7还将出口到南美、中东、欧洲等地。在海外，覆盖俄罗斯、澳大利亚和南非三大主要市场的460多家全球经销商已经形成了全面的销售服务网络，为哈弗F7在全球舞台上的热销做准备。未来五年，预计哈弗F系列产品在国内外的销售比例将达到5:1。届时，哈弗F7将作为一款全球汽车真正走向全球。

写在最后：凭借早期规划的全球化战略、全面的全球研发布局、强大的全球渠道建设以及一系列产业链布局优势，哈弗F7之所以能够撼动合资品牌，我们已经有了答案。与同级别的合资产品相比，哈弗F7可以说是毫不逊色。它在性价比、配置、设计、空间和动力等方面的表现都取得了全面的优势。因此，那些仍然持有自主性不如合资的过时观念的朋友们需要重新审视它。我们目前的许多国产车型并不比合资竞争对手差。哈弗品牌多年来的成功是一个实实在在的证明，我们也有理由相信，凭借其非凡的实力，新一代哈弗F7必将在全球SUV市场开启另一个传奇，进一步引领中国品牌的上升之路。

标签：哈弗长城理念

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