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不愧为国内混动MPV先行者,且看瑞风M4混动版“混”出“芯”高度

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时间:1900/1/1 0:00:00

如今,温室效应和政策法规等因素使汽车消费更加倾向于节能减排。然而,对于MPV消费者来说,一辆优秀的MPV不仅需要有澎湃的动力性能,还需要经济实惠、省油的燃油经济性,以及平稳舒适的驾驶体验。然而,动力和油耗一直是一个不可调和的矛盾,这也是消费者在用车时的痛点之一。江淮瑞风首款搭载48V轻混系统的国产MPV车型瑞风M4混动版,充分满足了消费者对MPV多样且“矛盾”的需求。这背后得益于其48V轻混系统的产品价值,它“快速、经济、流畅”。

瑞风M4,江淮

快速起步,加速有力。对于手动MPV用户来说,尤其是在满载启动和加速时,这通常很困难。即使油门不深,汽车也可能无法移动,驾驶体验也相当差。瑞风M4搭载1.5TGDI+48V弱混动系统,可以有效解决这一痛点。与传统燃油发动机相比,48V轻混系统具有更强的动力、更快的起步和更平稳的加速。

瑞风M4,江淮

在这款1.5TGDI+48V轻混系统中,48V电子气缸可以直接驱动发动机,相当于在1.5TGDI四缸发动机的基础上增加了一个“非燃烧”气缸,具有增加扭矩的功能。因此,当汽车满载时,“五个气缸”将同时工作。1.5TGDI铂动力的最大功率输出为129KW,48V电子气缸额外输出31%的功率,最大扭矩为329N·m。由于电机驱动可以输出更强的瞬时功率,车辆的启动时间可以缩短0.5秒以上,0-100km/h的加速时间可以缩短1秒以上,有效地避免了普通涡轮增压发动机的功率输出延迟。一次又一次的节约,展示了节省燃料和金钱的真正技能。说到加油,你觉得上次加油的场景就像昨天一样吗?怎么会突然又是加油的日子?看着显示屏上跳舞的数字,我很担心这个月的燃油成本会再次增加吗?然而,瑞风M4混合动力版可以有效地解决上述问题。借助深度启停和能源管理功能,这款弱混合动力MPV车型满足了用户对燃油经济性的追求,在城市道路上实现了10%-20%的节油效果。

瑞风M4,江淮

与12V启停系统相比,48V轻混系统允许发动机更快地启动和停止,20公里/小时以下的速度范围触发启停,实现深度启停效果。同时,动态智能储能和输出管理将根据驾驶情况及时调整48V电机的输出功率,使1.5TGDI发动机始终在最经济的速度范围内运行,使瑞风M4混合动力版每年可节省1.5吨燃油。考虑到目前的油价,它每年可以为车主节省13000多元。平顺的换挡使驾驶在城市道路上成为一种乐趣,而平顺性是MPV车主最重要的要求。如果车辆换挡缓慢,在有停车和停车的拥堵道路上行驶可能会感到不舒服。这时,焦虑和沮丧不可避免地浮现在脑海中,驾驶体验相当糟糕。然而,当MPV配备48V轻混系统时,它将迎来出色的驾驶体验。从那时起,驾驶的平顺性和舒适性将成为驾驶的主旋律。

瑞风M4,江淮

根据真实车主的反馈,瑞风M4混合动力版起步更平顺,换挡更平顺。通过利用48V电机增强的启停和扭矩增加功能,发动机以低振动和低噪音的稳定速度启动。在正常行驶中,发动机工作得更好,有效地减少了旋转摩擦和振动。在换档过程中,48V电机将保持发动机转速,以免产生阻力感。和自动挡车型一样,我们可以告别挫败感,轻松应对复杂的城市路况。瑞风M4混动版的背后,有着深刻的洞察……

瑞风MPV进入市场趋势和技术研发。瑞风M4混动版凭借其卓越的产品力和实惠的价格进入市场,充分满足消费者的汽车需求,标志着“混动时代”的开始。未来,瑞风MPV将坚持创新发展,继续为用户提供更全面的MPV整车解决方案,带领中国汽车品牌走向更大的舞台。

标签:瑞风M4江淮

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