“第四届中国汽车网络信息安全峰会2019” (ACSS2019) 即将召开

2018年12月25日，工业和信息化部发布《车联网产业发展行动计划》。《行动计划》提出，要以融合发展为主线，充分发挥我国产业优势，优化政策环境，加强行业合作，突破关键技术，夯实跨行业基础，推动形成深度融合、主动创新、安全可信的新生态，以及汽车互联网行业的强大竞争力。《行动计划》提出的主要任务包括整合技术和管理，推动完善安全保障体系。围绕智能网联汽车系统的运行安全、数据安全和网络安全，完善安全管理体系和保护机制，构建智能网联车辆、车联网数据和网络的综合安全检测与评估体系，重点突破核心技术，重点提高隐患排查、风险排查和应急处置水平。《行动计划》完善了车联网网络安全的政策、法规和技术标准，使产品设计和实施有章可循。然而，随着5G和自动驾驶的快速发展，对车联网的攻击数量迅速增加，表现为直接攻击、便携式设备攻击和无线攻击。如何使用传统的保护方法和设备来保护自己？此外，复杂的汽车电子系统、超长的设计产业链、产业链各方协作的高度复杂性，都对建立全面的车联网网络安全产品和服务体系提出了严峻挑战。

在即将于2019年1月23日在上海举行的“2019第四届中国汽车网络信息安全峰会”（ACSS2019）上，我们将为您解读《行动计划》带来的机遇和挑战；重点介绍我国汽车信息安全的标准、法律法规和现状，以及国家有关部门的工作报告。车联网行业的发展和安全监管包括个人信息保护和算法监管；对国内外智能网联汽车信息安全现状的分析与应对；全面风险管理：产品安全漏洞评估的总体趋势改变了移动的本质，物联网的进入：对新车功能的渴望已经定下了步伐，外部视角：道德黑客攻击和安全评估显示漏洞，风险管理方法：结构化测试和管理报告；自动驾驶汽车的黑客攻击路径和安全保护；互联网汽车操作系统安全的思考与实践；基于蜂窝数据移动通信技术C-V2X的发展挑战和解决方案；汽车以太网安全研究；车辆E&E架构的特定安全功能配置策略；有助于从整体车辆级安全概念中定义ECU特定的网络安全功能；关键问题，如以经济有效的方式配置安全需求的体系结构开发方法。有关ACSS2019论坛的详细信息和注册，请联系经理钱云。电话：021-2230 6692手机/微信：15021948198电子邮件：klaus.qian@grccinc.comhttp：//www.grccacss.com/

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