国内车市遭低温侵袭 吉利缤越如何“一锤破冰”？

进入“数九”的寒冬后，中国的气温开始直线下降，即使是穿着厚重外套的人也无法抵御刺骨的寒风。同样受到低温影响的中国汽车市场也处境艰难。传统的金、银、十的旺季不仅没能挽救市场，而且出现了连续两位数的下跌。SUV市场更接近“冻结”：11月下跌了18%。

在市场遇冷之际，吉利汽车再次上演逆势上扬，为汽车市场注入了一股暖流：11月，吉利汽车销量达到141661辆，较上月增长10%。今年1-11月累计销量已达1407505辆，同比增长29%，保持热销态势。旗下共有9款车型月销超过1万元，其中包括今年10月最后一天刚刚上市的A级SUV宾悦。

与今年刚刚上市的探歌、奕泽等车型一样，宾悦也瞄准了市场主力军年轻消费者。但显然，宾悦不仅没有受到车市降温的影响，反而在短短一个月内进入了“月销过万”阵营。同时，也有一组数据可以正面展示宾悦的“即时上市”：探歌的首月销量为3063辆，而奕泽的首月销售额为2538辆。宾悦的首月销售额是探歌的3.3倍，是奕泽的3.99倍。

作为BMA全球基础模块下的首款SUV，宾悦是吉利整合全球智慧、掌握核心技术的最新产品载体。这是吉利品牌从对标走向标杆的重要模式，也是吉利布局全球市场的重要模式。更重要的是，在沉闷的汽车市场中，宾悦不仅肩负着带领自主品牌前进的重任，而且在研发的早期阶段，面对Tango和XR-V等合资竞争对手，宾悦也明确制定了合资品牌车型的标准。

当然，宾悦也拥有这样的实力。宾悦以全新BMA架构为基础，拥有同级车型中最强的三大组件，拥有“天然良好的基础”。1.5TD直喷涡轮增压发动机，最大功率130kW，最大扭矩255N·m，百公里加速仅7.9秒，百公里油耗6.1L。7速湿式双离合变速箱换挡速度仅0.2秒，实现同级最强动力水平。

同时，宾悦是同级车型中唯一配备L2级智能驾驶的车型。配备ICC智能导航系统、APA全自动泊车等技术。AEB城市预碰撞系统、LKA车道保持、BSD盲点监测、IHBC远近光自动切换系统等，也让Funyuer拥有了同行中最智能的主动安全防护。宾悦还内置360°全景影像，4种模式无死角视野，转向前后盲点自动显示，前后智能动态辅助线。

吉利的大多数高端车型都配备了GKUI智能生态系统，在宾悦平台上也可以找到。它可以提供数百万的高质量音乐、最新的高清导航、支持方言识别的智能语音控制、智能遥控和标准4G网络。值得一提的是，宾悦还创新配备了“开门即走”和“一键退出”功能，提供了随处可见的智能体验。

在如今市场日益年轻化的背景下，宾悦的出现也符合年轻人的需求。在吉利“时代赛车美学”设计理念的支持下，宾悦在造型设计中融入了“翼展曲线”元素，展现出独特的“青春力量之美”。

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根据中国汽车协会的预测报告，明年中国汽车市场的增长将停止，预计2019年全年汽车销量为2800万辆，与2018年持平，或零增长。也就是说，明年汽车公司将面临更加激烈的竞争。然而，从宾悦的上市可以看出，决定车型销量的不是市场，而是产品本身。那么，随着宾悦产能的释放，以及4.5万固定贷款18期免息、6万固定贷款24期免息等金融政策的出台，未来与合资品牌的竞争将取得怎样的成绩？这将更加令人期待。

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