最近，比亚迪在哥伦比亚成功中标了64辆纯电动公交车，用于该国第二大城市麦德林的快速交通线路。这批巴士将于2019年下半年交付给当地的巴士运营商Metropolilús，使其成为哥伦比亚最大的纯电动巴士车队和拉丁美洲第二大纯电动巴士机队。Federico Gutiérrez，麦德林市市长，最近通过社交媒体表示，“我们正在朝着将麦德林打造成拉丁美洲的‘电动之都’迈出坚定的一步。从明年8月开始，纯电动巴士车队将正式运营，这是改善空气污染的一项重大措施。作为C40的成员城市，麦德林将不遗余力地应对气候变化。”。“C40是一个全球知名的环境组织，它是一个旨在促进低碳和可持续发展的城市网络，涵盖全球80个城市，包括纽约、伦敦、东京、新加坡、里约热内卢和麦德林。
麦德林市长费德里科·古铁雷斯承诺将麦德林打造成拉丁美洲的“电动之都”。据比亚迪哥伦比亚公司国家经理张春祥介绍，这批公交车属于K9系列，车长12.5米，5门，单次充电时间不到2小时，续航里程超过300公里，可搭载80名乘客。麦德龙早在2017年就购买了该市第一辆18米纯电动铰接公交车比亚迪K11。它已经运行了9个多月，累计行驶里程超过5万公里，节省了近60%的燃油成本和75%的维护成本。K11每月行驶里程超过5800公里，远远超过每日里程要求。其出色的经济表现和100%的会议范围是麦德龙额外订单的主要原因。
麦德林的第一辆纯电动铰接巴士比亚迪K11目前正在麦德龙的快速交通线上运营。不难看出，比亚迪在哥伦比亚的发展历史与他们的绿色梦想高度一致。2013年9月，由45辆e6组成的拉丁美洲最大的纯电动出租车车队在波哥大正式投入运营；2015年9月，纯电动公交车在哥伦比亚首都国际机场试运行；2015年12月，一辆纯电动公交车进入波哥大S ITP交通系统，成为该国公共交通行业第一辆正式运营的全电动公交车；从2016年到2017年，麦德林电力公司的EPM交付了两台K7机组，该公司已经运营了2年多，反响良好。2017年4月，与哥伦比亚Localiza公司签署了一项协议，交付7辆e6出租车。迄今为止，哥伦比亚共部署了80辆出租车。
比亚迪K7在麦德林电气公司的EPM已经运营了两年多，反响良好。2018年11月，该公司在厄瓜多尔赢得了20辆公交车的订单，12月中旬在智利交付了拉丁美洲最大的纯电动公交车车队100辆，现在在哥伦比亚赢得了64辆公交车的竞标。拉丁美洲地区的“电风”正变得越来越猛烈。绿色巴士下一站将开往哪个拉丁美洲国家？让我们拭目以待！
标签：比亚迪
根据美国《汽车新闻》的报道，随着汽车制造商们努力应对轻型卡车交付量上升而汽车需求持续下降的局面，2018年12月份，美国轻型车销量同比微增22至164万辆左右，是该年份销量第二好月份。
1900/1/1 0:00:00近年来，随着我国汽车保有量持续攀升，以及我国车主汽车养护意识的不断增强，市场对汽车养护服务提出了更高的要求。
1900/1/1 0:00:00作为中国豪华SUV领导者WEY品牌的首款车型，VV7一上市就受到消费者青睐。而目前VV7又进行了全新升级并即将与消费者见面，让触手可及的豪华更近一步。
1900/1/1 0:00:00德国联邦机动车管理局KBA于1月4日公布的数据显示，德国2018年汽车注册量同比微降02至344万辆。尽管经历了更为严格的排放检测和柴油车限行措施，大众汽车集团仍然保持了本土市场销量冠军的地位。
1900/1/1 0:00:00岁末年初，又到了总结回顾，展望未来的时间。
1900/1/1 0:00:00当初看车的时候也是不知道本田飞度和丰田致炫哪个好逛了很久的论坛最后下定决心买了致炫，现在到手已经一个礼拜了，忙里偷闲为大家奉上提车作业，一直沉浸在新车到家的喜悦中差点儿把这事儿忘了，
1900/1/1 0:00:00
汽车导航