新年伊始，吉利汽车率先曝光了首款基于CMA架构开发的高端运动SUV“FY11”，全新的时尚运动设计引起了广泛关注。近日，据知情人士透露，新车将搭载沃尔沃VEP4 2.0TD T5发动机，在加速性能和运动操控方面完全可以与宝马、奥迪等豪华品牌相媲美。作为吉利品牌首款采用2.0TD动力总成的车型，2011财年在发动机、底盘和变速箱“三大部件”方面取得了全面进步，不仅展示了吉利当前汽车制造技术的最强实力，还引领中国品牌汽车进入了高速性能驾驶和高效燃烧效率的新时代。
据悉，2011财年安装的2.0TD发动机来自沃尔沃Drive-E系列VEP4 T5版本，该版本此前已应用于沃尔沃XC90和XC60车型，符合中国6b和欧洲6d等世界上最严格的排放标准。发动机采用全铝材料，在轻量化、低油耗、NVH等方面具有显著优势。数据显示，FY11搭载的2.0TD发动机可实现175KW的最大功率和350N·m的最大扭矩。其动力参数可与宝马X4和奥迪Q5等豪华车型相媲美，预计未来将推出两轮驱动和四轮驱动等不同版本。
根据工信部此前发布的信息，除了2.0TD动力总成外，2011财年还将推出基于1.5TD发动机的两个版本的车辆，即配备48V轻度混合动力的MHEV和配备插电式混合动力的PHEV。1.5TD发动机是吉利和沃尔沃联合开发的高效动力系统，最大功率为130kW，最大扭矩为255牛·米，已广泛应用于吉利和领克品牌的多个车型销售。
CMA架构固有的技术基因、极具运动感的时尚设计和超越豪华车型的动力系统，使FY11不仅成为吉利在SUV市场竞争的又一把剑，开启了吉利运动化和年轻化品牌的新篇章，也代表了中国汽车和豪华车型在时尚SUV市场的比赛表现。我们将继续关注吉利最强车型2011财年的更多信息。
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