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吉利汽车2018全年销量增20% 2019目标年销151万辆

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时间:1900/1/1 0:00:00

1月7日,吉利汽车公布了2018年12月及全年的销售数据。数据显示,吉利12月销量为93333辆,与去年同期相比下降了约39%。根据吉利前几个月的增长情况,12月的销量下降很可能是由于库存消化的影响。当然,这不可避免地使其无法实现158万辆的年度目标,但其2018年全年的累计销量仍首次超过150万辆,达到1500838辆,同比增长20.3%,位居中国品牌乘用车销量第一。2018年,汽车市场经历了近20年来最强劲的“寒冬”。根据中国汽车协会的数据,2018年1-10月,中国汽车销量达到2287.1万辆,与去年同期相比下降0.1%,这是今年首次出现负增长。进入11月,情况并未好转,累计销量同比降幅进一步扩大至1.7%。2018年汽车销量增速预计为负。在这种情况下,吉利汽车能够保持两位数的正增长是非常罕见的。

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与大多数其他品牌相比,吉利更早实现了轿车和SUV的平衡发展,这无疑提高了其“抗寒”能力。2018年,吉利SUV车队总销量达到857922辆,占吉利全年总销量的57%,实现了吉利在SUV市场的后发地位,成为国内SUV市场的领导者。与此同时,轿车的销量及其占比也在逐渐增加。此外,无论是在轿车还是SUV领域,吉利都有其最畅销的车型。数据显示,2018年,吉利有近10款月销破万的车型,包括新帝豪、远景、帝豪GL等轿车车型,以及博越、远景SUV、帝豪GS等SUV车型。

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具体来看,在SUV领域,作为吉利SUV阵营的领导者,“智能网联高级SUV”博越全年累计销量255695辆,月均销量超过2万辆。上市33个月以来,其累计销量已超过65万辆,稳居SUV市场第一。不得不说,在目前新车频繁的市场中,帝豪GS于2016年上市,并于2018年进行了一次整容。帝豪GS作为一款主打年轻人的车型,无论是在设计、配置等方面都与合资车型不相上下,市场反馈良好。数据显示,帝豪GS 2018年总销量达到157638辆,稳居中国品牌A+轿车销量榜首。作为吉利紧凑型SUV市场的一款高性价比车型,远景SUV自2016年8月上市以来,月销已超过1万元。今年6月,新远景SUV正式上市,并根据吉利3.0代产品标准进行升级,推出搭载全新1.4T动力总成的版本。上市后,销量依然可观,基本保持在1万辆以上的水平。有鉴于此,新款远景SUV

2018年的总销量达到113309辆。此外,吉利BMA全球模块化架构下诞生的首款SUV宾悦,上市第一个月销量超过1万辆,第二个月销量达到23361辆,成为吉利SUV阵营的又一巨头。

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纵观轿车行业,吉利凭借多款车型在各个细分市场保持着中国品牌领先的优势。全新帝豪、全新远景、帝豪GL和宾瑞已经形成了吉利在A级市场的“4A”王牌,其中全新帝豪,全新远景和帝豪GL甚至长期占据中国品牌轿车的前三名。全新帝豪在2018年的总销量达到246933辆。吉利全新帝豪自上市以来,月销量基本在2万辆左右,可以说是长期受到市场的考验。尽管近几个月受到整体市场波动的影响,同比表现有所下滑,但与其他同类车型相比,表现仍然可圈可点。

帝豪GL具有高度的独创性、成熟的外观设计以及相对丰富的配置。自推出以来,其销售业绩一直不错,使其……

他是本土品牌中唯一能与合资企业A+级轿车竞争的车型。回顾今年以来的销量,可以看出帝豪GL的表现相对稳定。尽管在此期间出现了一定的下降,但下降幅度并不显著。这也导致帝豪GL在2018年的总销量达到148531辆,同比大幅增长19.7%。

作为吉利在紧凑型轿车市场上的第三款车型,与前两款车型相比,宾瑞具有更高的定位、更大的车身尺寸和更多样的技术特征。它还采用了吉利全新BMA平台和1.0TD发动机,对消费者更有吸引力。宾瑞于2018年8月底正式上市,上市第一个月销量就达到5029辆。随后,它在10月份环比增长了50%,销量达到7580辆。随后的11月和12月,滨瑞连续两个月突破1万元。基于此,2018年宾瑞的总销量达到33084辆。

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近两年,许多车企都在向高端汽车市场发起进攻,吉利也通过旗下高端品牌领克加强了在该领域的布局。从领克在2018年的表现来看,吉利仍有一些收获。据了解,自2018年6月底以来,领克迅速推出了02、01PHEV、03三款高品质车型,形成了“SUV+轿车”和“燃油+新能源”的立体产品布局,全面冲击中高端品牌市场。通过产品布局的快速完善和网络体系的不断扩展,领克品牌的市场销售额稳步增长。2018年,领克品牌全年累计销量达到120414辆。其中,领克01全年实现89405台的销售记录,上市半年的领克02累计交付21751台;上市仅两个月的领克在3月销量再创新高,12月销量达到4282辆,2018年累计销量为9258辆。此外,值得一提的是,在新能源领域,2018年,吉利汽车先后推出帝豪EV450、博瑞GE、帝豪GSe、领克01 PHEV等多款新能源和电动化产品,全年累计销量达68549辆。

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基于当前复杂多变的市场环境,吉利汽车倡导

“稳定”这个词是最重要的,英雄是根据市场份额来评判的,重点是提高业务质量。因此,2019年的销售目标定为151万辆,与2018年一致。此外,根据吉利汽车的计划,2019年将是吉利汽车的产品开发年。它不仅将推出六款新产品,包括首款MPV嘉际、基于CMA的“高级运动SUV”FY11、纯电动轿车GE11和新领克车型,还将推出近10款改款车型。同时,吉利汽车还将加快新能源发展步伐,密集推出领克02、领克03、宾悦、宾瑞、帝豪GL等多款新能源和电动化车型,全面满足消费者日益增长的价值需求。

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