向新而行 比亚迪2018年逆市增长23%

2018年，中国汽车市场结束了多年的高增长，经历了28年来的首次下滑。另一方面，比亚迪已经成为“冬季”时代的亮点，尽管有趋势，但仍上涨了23%。新能源汽车总销量已夺得全球冠军，并继续领跑；秦、唐、宋、元四大家族产品“热销”频繁，全面覆盖主流市场。比亚迪以优异的成绩圆满结束了2018年。逆势而上，累计销量超过500万台。2018年，比亚迪全系列乘用车销量为500028辆，增长23%，大幅跑赢市场。其中，新能源汽车增速较快，热销227152辆，大幅增长108%，超额完成全年20万元目标；燃料动力汽车的销量达到272876辆，可以说是繁荣的双轨趋势。

“王朝”车型全面迭代成为销量主力，四大“热门车型”矩阵全面展开：唐家年销62078辆，累计销量超过12万辆。其中，新一代唐的“首款C-NCAP五星级安全新能源车型”全年销量59799辆，连续5个月销量破万，成为进入主流合资品牌30万价位区间的实力派中国车；宋氏家族年销量为225395辆，累计销量达50万辆。其中，宋MAX年销量141068辆，成为10万级MPV销量冠军；袁家年销量41861辆，累计销量超过11万辆。元EV360年销量35699辆，稳居“10万级纯电动SUV领导者”；秦氏家族每年销售65871辆汽车，累计销量约为17万辆。目前，王朝车型已经全面覆盖主流市场，帮助比亚迪将单车平均价格提高到13万元以上。截至年底，比亚迪乘用车总销量已突破500万辆，圆满收官。连续夺得全球冠军，新能源汽车产销总量已突破50万辆。自2008年推出F3DM以来，比亚迪一直引领着中国新能源汽车的发展，进入了汽车制造的新时代。截至2018年底，比亚迪新能源汽车总销量达到247811辆，连续四年夺得全球销量冠军，连续五年夺得中国新能源乘用车销量冠军。12月，比亚迪新能源汽车月销量首次突破4万辆，乘用车销量达到37010辆，实现历史性突破。比亚迪成为中国第一个产销规模超过50万辆新能源汽车的品牌。

在插电式混合动力市场，比亚迪年销量为123889辆，同比增长87%，占据了近50%的市场份额。它多次获得插电式混合动力汽车、插电式SUV和其他车辆的月度销售冠军。纯电动汽车年销量达到103263辆，大幅增长142%。月销量继续突破1万辆，12月销量突破2万辆。在一些一线城市，比亚迪的新能源汽车市场份额已经超过50%，并在多个地区获得冠军。值得一提的是，比亚迪约40%的新能源汽车销量来自非限购城市，突破“双限”城市，拓展全国市场。除了巩固销售基础，在2018年向新兴开启强劲新征程的比亚迪，还完成了一系列核心技术突破和渠道服务升级。BNA的新架构、比亚迪IGBT芯片、新e平台、第三代DM技术、DiLink智能网联系统和车载OTA技术为产品力的再次飞跃奠定了基础；

全新的4S品牌销售服务中心和真诚的PLUS服务为用户提供全面、卓越的体验。2019年，比亚迪将继续提升核心技术和服务质量，并新增“e网”销售网络，布局聚焦精英人群的“王朝”和聚焦年轻和新兴用户的“e网）两大产品阵营和销售渠道，满足市场多元化需求。2018年，比亚迪从潜在突破转变为全面爆发，为持续进步奠定了坚实基础。比亚迪2019年的表现还是值得期待的！

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