说到SUV,许多人将其与越野联系在一起。事实上,越来越多的城市SUV已经放弃了越野驾驶的梦想。毕竟,在现实生活中,绝大多数人买车只用于日常通勤和周末自驾,而且大多数人都是在铺好的道路上行驶,即使是自驾也不会遇到困难的越野路段。
所以对于很多车主来说,suv是否具有强大的越野功能并不是很重要。只要它们能提供比轿车更高的坐姿和能见度,以及更大的后备箱空间和更好的离地间隙,就足以满足基本需求。不可否认,这是消费者的共识,也是市场的趋势。
说到这里,在许多城市的SUV逐渐远离越野驾驶之际,作为城市SUV的先驱,荣放自20世纪90年代诞生以来,一直受到全球消费者的欢迎。经过四次重大升级,它在全球市场上仍然很受欢迎。那么,荣放是否仍坚持其最初的越野情怀?
从2018款荣放的角度来看,与第一代相比,外观发生了质的变化,仿佛穿着闪亮漂亮的西装和闪亮的皮鞋。尤其是全新“Keen Look”的家族式设计,在外观和内饰上都充分体现了年轻化的设计语言,具有时尚感和野性。
2018款荣放有2.0升自吸两轮驱动版本和2.5升自吸四轮驱动版本,长、宽、高4675x1845x1690mm,两轮驱动版本轴距2660mm;在轴距相同的前提下,四驱版4600x1845x1690mm比两驱版短75mm。设计的初衷是考虑角度和离去角,以确保更好的通过性。
在变速箱匹配方面,可以看出,两驱版CVT更加强调追求舒适性;四轮驱动版本配备了6AT,强调越野操控能力。其中,2.5升四驱最大功率为132KW,最大扭矩为234Nm,在应对复杂路况时能够保证稳定的动力输出。6AT变速箱能够更好地把握越野行驶的节奏。
此外,2018款四驱版作为一款保留越野基因的产品,还配备了越野属性鲜明的中央差速器锁止功能。此外,整个系列标配VSC、ABS、TRC和HAC,以及多达9个安全气囊,可对复杂的路况做出更从容的反应。
由此可见,即使在所有城市SUV都偏离越野的情况下,作为城市SUV的先驱,荣放仍然坚持越野的情怀。即使穿着西装和皮鞋,他也始终保持着一颗越野的心。
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