受中美贸易战摩擦和经济下滑等因素影响,2018年中国汽车市场结束了多年的高增长,并随着天气进入“寒冬”。另一方面,比亚迪已经成为“冬季”时代的亮点,实现了逆势增长。比亚迪王朝的热门车系宋家族在2018年以225395辆的良好年销量结束,逆势强劲增长71%。其中,主力燃油动力车型宋MAX以141068辆的全年销量纪录夺得10万级MPV销量冠军;最畅销的新能源汽车宋DM全年销量为39318辆,持续领跑新能源插电式混合动力市场。2018年,比亚迪宋家族以优异的成绩交出了一份完美的答卷。
根据用户需求创建多样化的产品矩阵。中国消费者有着强烈的家庭观念,汽车不仅是他们的交通工具,也是连接家庭情感的纽带。倾向于这种情感上的价值认同感,中国人在选择汽车时往往更关注家人的乘坐体验。与此同时,一线城市,尤其是限牌城市,复购用户占比占主导地位,而复购用户的比例正在逐步提高。比亚迪宋家族了解市场趋势,通过燃油/双模/纯电动、5座/6座/7座座椅布局以及SUV和MPV车型等不同的动力总成选择,充分满足不同的市场需求。2019年,比亚迪还将垂直深化产品版图,全面迎接以用户需求为导向的新消费时代,让每一个家庭和用户都能感受到技术创新带来的魅力和服务提升,不断平衡用户对优质、实惠产品的需求。为了保证出行质量,超越合资成为家用首选,比亚迪在“迈向新”的品牌理念下,全面进入“造车新时代”。秉承“技术为王,创新为本”的理念,以国际化、电动化、智能网联为核心,支撑比亚迪产品力实现跨越。比亚迪宋家族在过去一年中不断完成产品迭代升级,整车质量达到国际水平,超越合资公司的产品力,为消费者带来品质出行。
作为比亚迪在新造车时代的开拓之作,宋MAX凭借其美丽和国际化的品质,利用龙脸设计语言、6座+7座空间布局、开放式智能网联系统、德国豪华汽车级底盘调校,成功在10万级家用MPV市场开辟了新的蓝海,图书馆级NVH静音工程,以及中国主流家庭对汽车外观、空间、智能连接和质量的其他综合追求。
全新宋自上市以来,凭借其卓越的产品实力,在竞争激烈的SUV市场中脱颖而出。奥迪前首席设计总监Ig带来的龙脸设计语言,让它在外观上有了新的高度;前德国梅赛德斯-奔驰调教专家汉斯对新车底盘进行了精心调教,为用户提供更舒适的驾驶体验;
国际顶级风噪专家车希凡为新一代Song赋予了堪比图书馆级NVH的宁静空间。国际大师严格控制整车质量,打造出更符合年轻人审美的产品。全新一代宋仅需7.98万元,无愧于“10万级国际大师级SUV”的称号。
消费升级和观念变化引发了用户群体和需求的变化,传统用户对新能源汽车的接受度也在提高。全新宋DM汇聚全球造车智慧,搭载第三代DM技术,百公里加速仅4.9秒。凭借更低的油耗和更好的性能,它获得了众多追随者。DiLink智能网联系统、“kick on”电动尾门、移动电站、远程控制驾驶等先进配置也得到了用户的高度评价;全新宋EV500依托三电核心技术,超长续航能力远超同级。不仅凭借全新宋DM在“双限”城市大卖,更凭借其卓越的实力和卓越的口碑在全国范围内大卖,进一步巩固了比亚迪新能源之王的全球地位。
2019年,比亚迪的品牌、产品、渠道、营销和服务全面提升。在宋氏家族销售火爆的背后,也是他们实力的证明。随着产品力的不断跃升,可以预见,宋氏家族将继续领跑中国家用车市场,助力比亚迪品牌和销量的突破。
此前备受关注的长安CS85COUPE于1月10日公布了动、品、智三款车型的预售价,价格区间从1499万元1719万元。
1900/1/1 0:00:00每到年终总有层出不穷的盘点,前有支付软件晒账单,后有社交平台秀数据,就连音乐APP也来凑热闹,似乎没个总结一年都不算过完。
1900/1/1 0:00:00随着乘联会12月及2018全年汽车销量的公布中国车市28年来首次负增长也成为落地的事实。
1900/1/1 0:00:00英文中的“China”,不仅有中国的意思,更有陶瓷的意思,清楚地表明了中国就是“陶瓷的故乡”。
1900/1/1 0:00:0018岁想学新闻,却跟风报考了大热的IT专业;23岁想玩转创意,却听从建议进入了稳定的国企;28岁想独立奋斗,却随波逐流踏入了婚姻家庭;
1900/1/1 0:00:002018年车市冬天格外寒冷,大部分车企表现低迷,然而“车市常青树”长城汽车依旧表现强劲。2018年12月长城汽车销量再创新高,达1338万辆,2018年销售10530万辆,连续三年突破百万销量。
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