2018中国汽车消费论坛在京成功举办

2019年1月9日，以“电子移动汽车消费”为主题的2018中国汽车消费论坛互联网+中国汽车售后服务消费者体验年度报告会在北京成功举行。

会议由中国汽车流通协会主办，交通运输部运输服务司、国务院发展研究中心市场经济研究院、中国标准化研究院、北京市发展和改革委员会等行业主管部门代表出席，以及汽车品牌制造商、经销商集团、汽车维修连锁企业和服务企业。

中国汽车流通协会会长沈进军致辞表示，中国汽车市场已从卖方市场逐步进入以消费者为导向的买方市场。汽车经销商应关注消费者的消费需求，提高售后服务质量，增强消费者忠诚度。对于未来汽车市场的发展，沈进军提出要盘活存量，带动增长；加大对汽车金融的支持力度，挖掘潜在需求；关于发展农村市场的三点建议。

汽车售后服务的核心是维修。交通运输部运输服务司曹磊介绍了交通运输部在机动车维修行业的相关工作，其中1。推进机动车维修行业“放管服”改革，即将机动车维修经营许可证管理改为工商登记；2、推动“互联网+”汽车维修行业发展，即建立汽车维修电子健康记录系统；

3.促进机动车维修行业和汽车后市场的技术进步，即对汽车维修技术信息公开制度的实施情况进行检查。4、助力打赢蓝天保卫战，一方面全面推进机动车维修行业绿色发展，另一方面建立实施机动车排放检测与维修体系。

汽车市场的发展离不开宏观经济的支持。国务院发展研究中心市场经济研究所原所长任兴洲对当前经济形势和汽车消费市场变化进行了初步分析。她提到，2018年，国际形势发生百年未有之大变局，国内宏观形势“稳中有进”“稳中有忧”。去年汽车销量的负增长是由各种因素综合作用造成的。同时，她对2019年汽车市场的走势进行了预测，认为整体形势仍处于调整期。如果没有明显的政策激励，市场上半年不会出现明显反弹，但下半年会出现反弹。

中国标准化研究院党委书记、副院长王宗岭从行业标准化的角度，分析如何促进汽车售后服务行业的快速发展。她认为，聚焦汽车全流通链，加快汽车售后服务市场高质量发展，已成为稳定汽车消费的必然选择。标准是汽车售后服务行业高质量发展的核心要素。

作为会议的核心部分，中国汽车售后服务质量监测大数据平台总经理高玲发布了《2018年互联网+中国汽车售后质量消费者体验年度报告》。报告采用了2018年5月至12月来自“中国汽车售后服务质量监测大数据平台”的27万份有效样本。样本来自2000多家4S店，覆盖60个主流汽车品牌和112个一至四线城市。报告显示，2018年汽车售后服务行业整体表现从2017年的88.30分上升到91.59分，上升了3.29分。

会议上，SG Auto主编徐成主持了圆桌互动会，上汽斯柯达高级总监钟钟秋、有限公司服务策划高级经理黄振伟、山东远通集团维修管理中心副总经理范文仁、廖长安、，江苏宜昌集团汽车事业部总经理、中国汽车流通协会会员部部长温思静参加讨论，共同为行业发展建言献策。

华晨宝马汽车有限公司有限公司售后渠道、流程和系统开发管理总监郑斌介绍了在汽车生产和销售增长放缓的背景下，汽车售后服务转型升级的方向。他认为，目前的客户群正在发生变化，越来越多的90后客户加入宝马，他们的消费意愿更强。同时，他们追求个性化服务，新的趋势对公司的发展提出了新的要求。

广武汽车贸易有限公司有限公司商务管理部副部长于常州从自己的角度介绍了如何通过消费者体验评估来促进汽车经销商集团的可持续发展。他介绍道：“对于经销商群体来说，首先，我们非常重视4S店的基础性和规范性工作；

其次，我们重视数据基准测试

途虎养车联合创始人兼首席运营官胡晓东认为，未来的产品和服务将创造一个新兴的增长引擎。他还介绍了途虎养车的仓储物流体系、产品供应体系、诚信消费体系建设等，标志着汽车维修已经进入智慧零售时代。

0

会议结束时，汽车消费者研究中心正式成立，该中心将致力于研究中国汽车消费趋势，为汽车行业的发展提供智力支持。

1

同时，为贯彻执行国家标准GB/T 36683-2018《汽车售后服务评价规范》和GB/T 36686-2018《汽车售后服规范》，会议启动了“中国汽车售后服务消费者信誉评选”活动。

标签：北京宝马北京汽车长安合创

汽车资讯热门资讯