2018年汽车销量排行榜出炉 大众居首销量破400万

早在2017年，就有人预测，2018年汽车市场将继续小幅增长或负增长。然而，当时的有利形势让许多车企认为，负增长的日子还很遥远。出乎意料的是，寒潮突然袭来。自2018年下半年以来，三大主要车型均出现了同比两位数的负增长。金九银十的寒冷天气已经让消费者做好了充分的准备，但当年度销售额公布时，仍然让许多消费者感到惊讶。

根据中国汽车工业协会发布的最新销售数据，2018年国内汽车市场批发销量为2323.7万辆，比2017年下降4%。与美国市场的1730万辆汽车相比，中国汽车销量增加了近600万辆。每个细分领域的性能如何？首先，从上图可以看出主要制造商的年度累计销售额排名。目前，只有6个席位的销售额超过百万，只有8个席位与去年相比出现了正增长。其中一半是日系品牌，就连上汽大众也出现了1.3%的负增长。轿车行业12月的表现依然不容乐观，总销量109.6万辆，同比下降16.9%，全年累计1117.3万辆，较去年同期下降4%。即使是一直位居销量第一的朗逸，今年也失败了，共售出466772辆，以866辆的差距与冠军失之交臂。2018年轿车年销量冠军由轩逸夺得，轩逸在12月的月销量超过6万元。思域也是2018年表现最好的车型之一。此前，由于产能限制，它并没有频繁出现在畅销榜上。但在2018年增长迅速，全年累计销量为215941辆，同比增长22.4%。

SUV板块12月销量96.6万辆，同比下降18.9%，全年销量951.3万辆，较去年同期负增长5.5%。哈弗H6在下半年进行了及时的调整，保持了冠军的位置。尽管本田CR-V在12月的月销量超过3万辆，在年销量方面排名第二，但它仍然被宝骏510所取代。最近几个月的趋势也给宝骏510带来了很大的压力。如果情况没有改变，谁将夺取亚军宝座还不清楚。纵观长安CS55全年的表现，它仍然非常出色，累计销量达到164945辆，与去年同期相比增长了107%。奇瑞捷途X70和吉利宾悦在12月榜单中的表现也引起了强烈关注，为上榜的国产车阵营增添了砖瓦。MPV板块是12月跌幅最大的板块，同比增长-33.5%，跌至新高。全年销量166.4万辆，同比下降17.4%。从车型累计销量数据来看，2018年，五菱宏光不再是中国销量最高的产品，累计销量为46.51万辆，与去年同期相比下降12.2%，与轩逸的467638辆略有差距。最令人满意且尚未受到寒冬影响的是新能源板块，北汽EC系列销量为90637辆，同比增长16.6%。秦Pro DM、唐混动、江铃E200S、荣威i6等车型的同比增速均达到三位数，足以证明新能源是车市的主旋律。

标签：轩逸宝骏宝骏510本田思域

汽车资讯热门资讯