知道吗？吉利居然在教育领域默默耕耘了22年

2019年1月6日，第十二届中国产学研合作创新大会在北京举行。会议主题为“加强产学研用深度融合，促进民营经济创新发展”。在一群新兴行业的代表发表意见时，吉利控股集团董事长李书福的发言显得特别。他认为，工业、学术和研究的创新发展需要培养适合市场竞争的各种人才。对于大学来说，研究型人才的培养非常重要，应用型人才的培养也非常重要。培养高层次技术人员已成为摆在我国面前的一个现实问题。这种创新的教育思维不禁让人想起吉利的企业管理史。

20世纪90年代末，吉利第一所学校的开学典礼几乎与吉利工厂大楼的建设同步。李书福开始在浙江建校，并于1997年成立了“浙江省经济管理专业学院”。后来，他在这所学校的基础上建立了三所全日制学校：浙江豪清汽车工业学校、浙江吉利技师学院和浙江汽车职业技术学院，为当代汽车工业的发展提供了强大的人才保障和雄厚的后备力量。1998年，李书福在工厂附近建立了浙江吉利技术学校，同时在沿海海洋建厂。该校于2004年与成立于1999年的浙江吉利职业学校合并，正式更名为浙江豪清汽车工业学校。2001年，浙江吉利技师学院成立，开设汽车维修、数控加工、电子商务、汽车营销、汽车制造与装配等专业。2000年，被命名为浙江省重点技术学院。随后，2006年5月，经政府批准，李书福开始创办浙江汽车职业技术学院。学校于2008年2月正式成立，专注于汽车、电子、机械制造和商业流通服务等专业。它以汽车产业为基础，服务于浙江和台州地区的经济发展。

董事长李书福和吉利学院的学生在浙江共同创办了工厂和学校。李书福关于教育景观的目标不仅仅是在这里。2000年，经教育部批准，北京吉利大学全日制本科院校正式落户北京中关村创新示范区昌平园区。北京吉利大学依托吉利控股集团的优势，深化产教融合，形成了以汽车工程专业为主导，工学、管理学、经济学、文学、艺术、教育协调发展的学科专业体系。学校采取大手笔、高瞻远瞩的战略，先后与英国、丹麦、韩国、马来西亚等国的大学开展校际交流和师生交流。不断提高学校国际化水平，培养具有国际视野、适应中国经济社会发展需要的应用型、创新型高级人才。2005年，对教育充满热情的李书福再次将目光投向了教育资源相对匮乏的海南。他投资建设了三亚最早、规模最大的本科院校——三亚大学，并根据海南当前的教育和经济产业形势启动了教育规划。后来，这所学校成为中国发展最快、竞争力最强的综合性民办大学。前瞻性的战略布局也为三亚学院带来了丰硕的成果。作为中国为数不多、海南唯一的高校，三亚大学被评为教育部就业工作和创新创业工作50强。并与国家发展改革委国家合作中心合作共建三亚丝绸之路商学院，成为全国“海上丝绸之路”高等教育的第一站。它与东盟签署了一份合同……

发起中国-东盟私立大学联盟，共建教育共同体，不断提高教学质量和教学影响力。目前，三亚大学已与法国埃塞克高等商学院、丹麦尼尔斯布鲁克哥本哈根商学院、巴基斯坦信德伊斯兰大学等建立跨境联动合作机制，浙江汽车工程大学。中国工程院院士院士郭孔辉、中国汽车工程学会会长傅玉武、国家工程院院士丹尼斯·N·阿萨尼斯、国际汽车工程师学会院士被邀请担任学院名誉校长。学院多次被评为中国企业教育100强示范组织和中国最佳企业大学。2010年，与同济大学、长安大学等国内知名大学开展了工学硕士、工学硕士等专业联合人才培养。依托吉利控股集团的资源，学院于2018年启动了优秀研发精英计划、优秀营销精英计划、卓越质量精英计划和技能领军人才计划，以及GM1000计划下的五个研究生培养项目。这些项目已成为汽车行业研究的中坚力量，填补了该领域的教育空白。2009年，李书福的教育拓展事业回到了他所关心的三亚。他投资创办了三亚职业技术学院，这是三亚学院的姊妹院校。这所学校的学生不仅可以从三亚理工学院的“双师”模式中获得一线专业技能和知识的实践教学，还可以从三亚学院的高水平教师那里汲取理论教学的精髓。经过长期实践，学院以职业培训和应用技术服务为主要重点，以发展为两翼的“一体两翼”教育模式已经非常成熟。2012年，经政府部门批准，投资建设湖南吉利汽车职业技术学院，这是一所以培养汽车行业高技能人才为主的全日制普通高等职业院校。是中国汽车工程学会指定的人才培养基地。学院的专业设置、课程设置、培训标准和实践教学由学校和企业共同商定。专业课程由企业派遣的一线工程师授课，初步形成了校企双主体体育人才的模式，使学生的学习与企业的需求无缝融合，充分保证了教学效果。此外，学校还将帮助学生在《财富》世界500强企业吉利汽车和其他国内外汽车品牌公司找到工作。对于有创业梦想的学生，学院还提供全面的创业指导和支持平台。自1997年进入教育行业以来，吉利教育已经建立了8所大学，并在各地蓬勃发展。目前，已达成216个校企合作项目，为社会培养了15万名人才。每年有近1万名毕业生就业。其中，浙江汽车工程大学研究生432人，博士后9人，硕士研究生178人，博士后4人，涵盖多领域、多层次的人才类型。面对市场需求，以就业为导向，吉利的教育模式为汽车行业培养了一批高层次人才，这是中国高等教育发展史上的一大奇迹。据相关人士透露，随着近年来汽车消费市场的兴起，吉利的核心汽车毕业生供不应求。纵观吉利教育的历史，这些学院的建立并不是简单地模仿公立大学，而是基于对市场就业前景的彻底研究。对此，李书福多次表示，“吉利教育的目的是让学生进入校园后更好地进入社会”。吉利的办学模式是基于学校定位，培养创新型、应用型、创新型人才，依托就业岗位，实施教学改革，组织……

新的课程体系，并转变每门课程的能力。以项目培训的形式对学生进行培训，使他们成为课堂的主人，掌握更多的知识。在当前社会工业化和信息化进程中，对这类应用型人才的需求存在巨大缺口，正是这种巨大的人才需求为吉利教育提供了广阔的发展空间。由此可见，将传统教学与创新人才培养模式相结合，以应用型人才培养为核心，勇于探索创新，不断深化学科建设，可以为学生就业提供更大的平台和机会，更好地适应社会经济发展。

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