中汽研权威发布|中国儿童安全座椅使用现状

丁香医生卖断货的正宗丁香日历正好被我没收了。

无独有偶，今天我看到一条微博账号疯狂转发的数据。我把它拿出来和大家分享：在中国，过去九年因交通事故造成的儿童伤亡总数达到159828人，死亡率为18.82%，平均100人伤亡中有近19人死亡；平均每年有近17759名儿童在交通事故中受伤或死亡。另一个令人震惊的步骤是，平均每天有近49名儿童在交通事故中受伤或死亡，近10名儿童在日常交通事故中离开我们。也就是说，我们每天在新闻中看到的“没有安全座椅，婴儿被扔出车外”等交通事故，仅为实际日常事故的1/49。

根据中国汽车研究集团《2018儿童交通安全蓝皮书》发布的调查，中国父母带孩子出行的正确方式只有32.62%。在2017年儿童道路交通安全调查中收集的4218份有效问卷中，每三户家庭中就有一户没有正确安装和使用儿童安全座椅。据调查数据统计，儿童乘车出行最常见的方式是父母将孩子抱在后座，占55.23%，其次是在后座使用儿童安全座椅，占32.62%。此外，还有一定比例的其他不正确交通方式。

在近70%的错误率背后，中国家庭“绑架”式的儿童出行蓝皮书对“不打算购买儿童安全座椅的原因”进行了抽样调查，发现“孩子太大了”、“孩子不喜欢”、，“安装和拆卸不方便”是父母不给孩子配备儿童安全座椅的四个主要原因。

在他们不打算购买儿童安全座椅的大多数原因中，44.75%的样本认为“孩子太大了”，没有必要购买儿童安全座位。《丁香日历》规定，“身高1.4米以下的儿童在乘车时必须使用儿童安全座椅。”根据中国儿童的平均身高计算，10岁以下的儿童必须使用儿童座椅。在英国等国家，法规明确规定，12岁之前的儿童在旅行时必须使用儿童安全座椅。

然而，对于“孩子不喜欢”、“汽车空间不足”、“安装和拆卸不方便”等不足，没有有效的指导，从产品设计和性能的角度可以解决。许多家长忽视了对孩子开车旅行的刚性需求。这是父母对孩子的认知限制导致的绑架！

在交通事故中被选中的儿童不应被剥夺生存的机会。。。目前，幼儿在车祸中的死亡率远高于年龄较大的儿童。蓝皮书根据不同年龄段计算儿童死亡人数，1至6岁儿童在较年轻年龄段发生交通事故伤害的概率远高于年龄较大的儿童约2-3倍。大多数父母错误地认为把孩子抱在怀里更安全，但他们几乎没有意识到，车辆碰撞时瞬间产生的巨大冲击力是父母无法反映的，更不用说日常发生的“汽车咬伤”事件了。

未建立的意识得到了大多数人的广泛认可：儿童小时候不需要使用安全座椅，低速不需要安全座椅，如果不上高速公路，就不需要安全座位。中国大多数城市道路的最高速度为每小时60公里；

公路最高时速不得超过120公里，最低时速不得低于60公里。在大多数二、三、四、五线家长的意识中，只要车速慢，就能保证孩子骑行的安全。但事实上，如果你以每小时40公里的速度行驶，一次突然的刹车碰撞会使一个10公斤重的孩子产生300公斤的向前冲击力，相当于一次装下6袋50公斤重的水泥。绝大多数成年人都无法握住它，它会导致儿童骨折，甚至导致儿童死亡。成年人不会突然刹车，更不用说孩子了。在车祸中抓住你只是父母未经测试的失败。。。因此，只要孩子上车，他们就必须使用安全座椅。

根据美国国家公路安全管理局的调查数据，在车辆事故中乘坐儿童安全座椅将大大降低伤亡率。1岁以下儿童可减少71%的伤害率，1-4岁儿童可减少54%，4-7岁儿童可降低59%。然而，近30%的家长仍然不打算购买儿童安全座椅。年龄越小的儿童正确使用儿童安全座椅，他们就越有可能在交通事故中幸存下来。而且儿童从出生起就使用安全座椅，他们对安全座椅的适应性也更高。在有意识的家庭中，只有不到一半的人坚持使用儿童安全座椅。根据《蓝皮书》关于“购买儿童安全座椅”的调查，74.25%的人准备购买或已经购买了儿童安全座椅。近一半的家庭对儿童安全座椅有一定的了解。在调查样本中，43.30%的家庭已经购买了儿童安全座椅，30.95%的家庭准备购买儿童安全座椅。

在大多数人群中，给汽车加一个安全座椅比一万个“安全旅程”装饰要好。但同一项针对已购买人群使用儿童安全座椅频率的调查显示，在超过52.44%的已购买安全座椅的父母眼中，他们不使用安全座椅，他们的孩子也不爱我，也不要求我使用。

还对不坚持使用儿童安全座椅的家庭进行了调查。结果显示，约65%的家庭因“孩子不喜欢”和“安装拆卸不方便”而不使用儿童安全座椅。得出的结论是，“孩子不喜欢”和“安装拆卸不方便”是家长不坚持使用儿童安全座椅的主要原因。近40%的父母忽视了成年人需要花时间培养习惯，而孩子的习惯需要从小培养。近25%的家长因为使用座椅不方便而放弃使用座椅。

0

此外，正确使用儿童安全座椅也成为一项挑战。对于经常和偶尔使用儿童安全座椅的群体，还对儿童安全座椅安装位置进行了调查。结果显示，96.51%的样本在后座位置安装了儿童安全座椅，而3.49%的样本安装在副驾驶位置，这是法规不允许的。儿童安全座椅使用不当不能在车祸中保护儿童。

1

根据日本的调查数据，6岁以下儿童正确使用儿童安全座椅的严重伤害和死亡率为0.57%；错误使用儿童安全座椅造成的严重伤害和死亡率为3.05%；不使用儿童安全座椅的儿童重伤和死亡率为2.19%，分析表明，在事故中正确使用和不正确使用儿童安全座位的儿童死亡率相差整整8倍。不正确使用安全座椅的伤亡率>；不使用安全座椅的伤亡率>；

全国交警工会：坚持为儿童配备和正确使用儿童安全座椅，后座保护1/2平方米

2

数据来源：“中国儿童交通安全蓝皮书2018”目前，美国、日本、英国、瑞典、加拿大、新西兰等50多个国家和地区出台了儿童乘车的相关规定，强制要求儿童使用汽车安全座椅。也有相应的法规以及生产和测试标准。在中国，上海、杭州、南京、武汉、大连、济南等城市也对儿童乘车有严格规定。

3

4

每年春节都是开车和带孩子出行的高峰期。作为安全座椅行业的领先品牌，Babyfirst Baby将汽车儿童安全座椅的概念从欧洲引入中国，率先推出“保护后座1/2”㎡“活动，与国家蓝V交警、中国交通频道、中国交通、中国交通广播等共同倡导正确保护后座儿童，保障新年安全出行。通过公益宣传和提供免费儿童安全座椅的实际行动，我们希望保护更多儿童在交通事故中免受伤害s

5

作为参与制定中国首个强制性国家标准《机动车儿童乘员约束系统》的高标准企业，宝宝宝宝经过18年的技术深耕，将大量前沿技术融入安全座椅。它以高于监管标准的超高标准和比其他品牌更周到、更人性化的思维，确保家长能够方便、轻松地使用安全座椅，使安全座椅的使用“毫不费力”，以提高安全座椅使用的准确性，减少因使用不当而造成的事故。2019年，也就是#宝宝第一安全行动#的第四年，正义之声得到了越来越多权威机构的大力支持。

6

不要高估你保护孩子的能力，让他们成为你自己的人类安全气囊。不要找借口，不要惹麻烦，不要抱着侥幸心理。孩子的一生只有一次，你不能或输球。从今天开始，为儿童创造一个1/2平方米的监护空间，将后座监护1/2平方米。

标签：汉

汽车资讯热门资讯