说到20万元的主流B级车，就不得不提行业标杆的存在——上汽大众帕萨特。上汽大众在中国市场有着巨大的影响力，帕萨特是所有B级车都无法回避的强大竞争对手。正如许多人将丰田凯美瑞比作大众帕萨特一样，那么丰田凯美呢？凯美瑞和帕萨特哪个更好？从内饰、外观、动力和性能来看，凯美瑞和帕萨特哪款车的性价比更高？哪款车更符合B级车的气质？
丰田凯美瑞怎么样？凯美瑞和帕萨特哪个更好？首先，外观方面，新进化的帕萨特外观沉稳大气，符合国人心目中B级车的定位。它的前脸采用了点阵式集成格栅，搭配双全LED大灯，并采用镀铬条装饰，使整个前脸轻松有力。侧面车身采用了锋利的双腰线设计，悬浮式车顶配备了全新设计的C柱三角窗和反向弯曲的轮拱，为整车增添了力量感。车尾层次丰富，尾灯采用全LED灯组，具有动态流光转向功能，结合连续环绕镀铬条，有效提升质感。另一方面，凯美瑞的前脸仍然保持着其一贯的大嘴设计，尽管尾部也很立体，但尾灯的形状更不规则，摒弃了B级车应有的稳定性，朝着年轻化和运动化的路线前进。帕萨特的外观设计稳定大气，适合商务和家用，不符合多年来更强大受众的需求。它还保留了应有的平静和大气的氛围，展示了其高超的设计水平。
丰田凯美瑞怎么样？凯美瑞和帕萨特哪个更好？内饰设计方面，帕萨特采用9.2英寸中控液晶大屏，无框玻璃设计，画质高清。整个操作界面干净整洁，操作逻辑清晰。在安全配置方面，有一些同级车没有的配置，比如PLA智能泊车辅助、车道保持、交通拥堵辅助系统。与帕萨特相比，凯美瑞的中控台设计略显凌乱，尽管它看起来很有层次感，有很多复杂的线条。在安全配置方面，与凯美瑞相比，帕萨特在辅助系统中增加了PLA智能泊车辅助、车道保持和交通拥堵辅助系统。通过使用这些设备，驾驶员可以更好地感知周围的潜在危险并避免事故，从而为帕萨特带来更高的安全系数。
新款凯美瑞怎么样？凯美瑞和帕萨特哪个更好？动力方面，帕萨特搭载了第三代EA888 2.0T BZ涡轮增压发动机和米勒循环技术，与同级别的2.0T发动机相比节省了15%的燃油。同时，它获得了137KW的更高功率和320Nm的峰值扭矩。同时，它将变速器从最初的DQ380进化为DQ381七速湿式双离合器变速器，性能更强。这种TSI+DSG黄金动力组合使变速箱转速更高，更省油。凯美瑞使用的是日本汽车喜欢的自动变速器。2.0升车型使用六速手动变速箱，2.5升车型使用八速手动变速器。无论是2.5升还是2.0升的车型，动力表现都不如帕萨特。
新款凯美瑞好吗？凯美瑞和帕萨特哪个更好？帕萨特更划算吗？凯美瑞的价格与帕萨特的价格相似。经过对比，我们可以发现帕萨特在外观、内饰和动力方面都略胜一筹，性价比更高。
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