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哈弗F7节油技巧大总结,让你出行尽“擎”燃

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时间:1900/1/1 0:00:00

说到大型SUV,不可避免地会说它们的油耗很高。然而,最近,在哈弗F7举办的智能节油挑战赛上,数百名媒体记者通过个人试驾证明,并非所有SUV都是“油老虎”。省油的关键不仅在于驾驶技术,还在于好车!

为了更公正、真实地反映哈弗F7的节油表现,本次节油大赛从北到南在全国七大城市进行。在不同的地形、气候和驾驶场景下进行了现场测试。在北京的首场比赛中,哈弗F7以5.93升的百公里油耗创下了纪录,赢得了起步。根据石家庄站和西安站的新比赛制度和路况,哈弗F7赛车取得了优异成绩,每100公里分别只有6.45升和5.2升。在成都最长续航里程“基础油”测试赛制中,哈弗F7最终交出了一份续航里程123公里的成绩单,再次用实测数据验证了其卓越的节油实力。如此骄人的成绩摆在你面前,你是否也想问哈弗F7是如何做到的?如何驾驶更省油?选择合适的汽车来提高燃油效率与汽车的油耗和动力总成密切相关。在买车之前,如果你想让你的车有令人羡慕的油耗,笔者认为,在买车时,你应该选择一款配备节油技术的车型。俗话说:“部队未动,粮草先行。”哈弗F7告诉每个人,选择正确的汽车是赢得“节油战役”的最佳证明。选择一:涡轮增压发动机不再新鲜,是追求动力和低油耗的汽车爱好者的首选。试驾过哈弗F7的人都会高度认可它的动力性能,因为哈弗F7配备了1.5GDIT“中国十大发动机”和2.0GDIT发动机。2.0GDIT发动机拥有六项先进技术和顶级制造检验标准,并应用了许多先进技术,在同级别中被认为是顶级的。

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选项2:全可变气门升程技术,可减少发动机泵送和机械损失,并提高部分负载下的燃油经济性。哈弗F7的CVVL技术可以将油耗降低8.4%,同时还可以提高发动机的动力性能和加速过程中的瞬态动力响应。选项3:与梅赛德斯-奔驰9AT和大众7DCT相比,哈弗F7的7速湿式双离合变速器被评为“世界十大变速器”之一。拥有85项专利和自主知识产权,传输效率高达95%。与传统7AT变速器相比,它可以将燃油经济性提高5%,有效降低油耗,提高换档效率和平顺性。这种变速器不仅最大限度地提高了功耗,有助于实现更经济的油耗,而且使哈弗F7即使在频繁的启动条件下也能保持较高的舒适性。选项四:智能发动机启停技术,可在怠速或等待红绿灯时自动关闭发动机,并在有驾驶需求时快速自动启动发动机,减少怠速时的油耗浪费,提高燃油经济性。方案五:车身低风阻设计,可以有效降低油耗。哈弗F7流线型车身和悬浮式尾翼设计可使阻力系数降低0.043,整车阻力系数降低0.36,前杠下的气坝设计可使燃油减少0.2L/100km。

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专注于自主技术研发的长城汽车早就注意到了汽车性能和节油对消费者的重要性。哈弗F7不仅配备了前述的节油购买技术,还具有多个节油亮点,例如中央直喷式喷油器,可以实现每个工作循环多次喷油,不仅保证了汽车启动时的动力性能,还使燃烧过程更加有效,实现节油降耗;两级可变排量油泵可以实现油泵高压和低压模式的精确切换,确保发动机具有良好的油耗率;高侧倾比进气和气缸盖集成排气歧管双管控制油耗;

1.5GDIT发动机采用了进气和排气双VVT系统,使气缸内燃烧更加完全,并减少了废气污染物的排放。这是一个既美观又有内涵的节油发电厂。

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解开省油的秘密,迈向更令人兴奋的生活方式,我最初和许多车主一样感到困惑。每个人都开着同一辆车,走着同一条路,但他们的油耗却大不相同。由于每个驾驶员的驾驶习惯不同,油耗数据差异很大。一位专业的节油教练告诉每个人要养成正确的驾驶习惯,这不仅方便了交通,也为你节省了很多。1、 当发动机转速在1500至2500左右,转速在60公里/小时至90公里/小时之间时,掌握速度节奏并充分利用每一滴燃油通常更省油。然而,在我们的日常生活中,遇到拥堵的道路是很常见的,拥堵期间的速度徘徊在30-40公里/小时左右。再加上频繁的启动和停止,油耗可能会迅速飙升。在本次哈弗F7智能节油大赛中,北京站率先解决了拥堵路况和油耗问题。与会媒体记者凭借“老司机”的成熟经验,轻踩油门,将车速控制在1500转左右,将哈弗F7的黄金动力释放到最大的节油特性,充分利用每一滴燃油,实现了良好的燃油经济性。在拥堵路段,除了掌握车速节奏外,激活哈弗F7智能启停功能还可以有效抑制油耗飙升,对节油也有很大帮助。

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2、 学会平稳加速并最大限度地提高燃油效率。在工作日出行时,最担心的是燃油灯会亮起来,而且离附近的加油站还有一段距离。此时,有一些问题是,如果汽车坏了,该走多远以及该怎么办。哈弗F7智能节油赛成都火车站带领一批媒体记者,亲身体验了在燃油灯亮起的“紧急情况”下成功行驶123公里,打破了续航焦虑。告诉的实际测量告诉我们,在日常驾驶过程中,当燃油灯亮起时,我们应该记住不要踩油门太深,而要轻轻踩油门。我们应该尽量通过油门的回缩来控制速度,并保持平稳的加速,这样可以避免快速加速造成的燃油浪费,并充分发挥节油特性。3、 启用ECO节能模式,有助于高效利用燃油。遇到拥堵路况时,很多车主都想快速变道超车,所以下意识急踩油门急刹车的情况并不少见。事实上,这种频繁的快速加速和减速是驾驶中最省油的坏习惯。在南京火车站比赛中,试驾团队通过开启智能启停功能,配合速度控制和平稳加速的技术,从乡镇路段一开始就成功通过了油耗较低的第一个赛点。但当涉及到高速公路路段时,没有红绿灯,拥堵减少了,智能启停功能在这里没有任何作用。此时,ECO经济模式和ACC自适应巡航功能可以实现最大效益。通过激活哈弗F7的ACC自适应巡航控制功能,车辆将根据车辆之间的距离调整速度并向前行驶。只需用双手握住方向盘,你的脚就可以从刹车和油门上松开。在哈弗F7配备的12项主动安全技术中,FCW前部碰撞预警系统和AEB自动紧急制动系统可以提前预测,避免频繁制动和快速加速,浪费燃油,最大限度地减少油耗,确保燃油的高效使用。4、 减少风阻,最大限度地减少燃油消耗。当汽车以80公里/小时的速度高速行驶时,其油耗的60%-70%用于克服风阻。在高速公路上行驶时,原本低阻力的车身设计和关闭车窗,不仅可以降低胎噪,提高驾驶的静谧性,还可以有效降低胜利带来的油耗……

阻力,并在高速行驶过程中释放汽车的最大节油特性。通过哈弗F7智能节油挑战赛,笔者确实感到不可思议。毕竟,对于一辆长4620毫米、宽1846毫米、高1690毫米、轴距2725毫米堪称庞然大物的SUV来说,油耗不足6升是难以想象的。这也证明了哈弗F7在节油技术和产品力方面的深厚专业知识。更让笔者感到意外的是,作为哈弗F系列的最新力作,哈弗F7才上市两个月,销量就达到了17109台,成为哈弗汽车突破500万销量的生力军。哈弗F7凭借出色的销量和惊人的低油耗表现,通过实践证明了其产品实力。与此同时,1月13日,哈弗全球500万活动暨战略发布会在保定哈弗技术中心隆重举行。哈弗车主、国内外专家、合作伙伴以及来自世界各地的500多家媒体齐聚一堂,见证哈弗成为中国第一个进入500万俱乐部的专业SUV品牌,标志着迈向全球化进程迈出了里程碑式的一步。500万元的新起点和哈弗F7的成功,向我们展示了哈弗汽车引领中国、全球竞争的强大实力和战略蓝图。哈弗“5-2-1”战略的实施指日可待。最后,笔者想提醒各位汽车爱好者,除了以上关于选车和节油驾驶技巧的提示外,我们在出行前应该规划好路线,避免拥堵,这样可以为我们心爱的汽车节省更多的燃油,使我们的出行更加高效。

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