最近，有关中国汽车产销28年来首次出现年度下滑的报道引发了热议。昨天，在国家发改委举行的新闻发布会上，工业和信息化部副部长辛国斌表示，尽管2018年中国汽车产销呈下降趋势，但2018年新能源汽车产销分别达到127万辆和126万辆，同比增长分别为59.9%和61.7%。此外，2019年汽车产销形势应保持乐观。
1月14日，中国汽车工业协会发布的数据显示，2018年，国内汽车产销分别完成2780.9万辆和2808.1万辆，与去年同期相比分别下降4.2%和2.8%，这是自1990年以来的首次年度下降。为什么这个行业经历了衰退？这里有政策因素，比如2017年底车辆购置税优惠政策到期，导致部分消费提前释放。但与此同时，汽车行业也出现了一些新的亮点，比如新能源汽车。2018年产销分别达到127万台和126万台，同比增长分别为59.9%和61.7%。虽然占整个汽车行业销售额的比例不到5%，但辛国斌在新闻发布会上表示，增长势头非常好。辛国斌表示，当前中国经济正处于新旧动能持续转换期，部分行业对增长的拉动作用正在放缓。但与此同时，应该注意的是，一些新的驱动力正在稳步形成。尽管在短期内，这些新增长的势头可能不足以抵消过去行业下滑的影响，但这一积极因素非常值得欢迎。如何看待2019年汽车产销形势？辛国斌表示，2019年汽车产销形势仍应保持乐观。因为在汽车保有量达到一定规模后，持续的高增长是不现实的，但不会有显著的波动或起伏。我们三四线城市的需求将继续释放，随着新环境标准的实施，一些旧车型将加速淘汰
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