时隔六年再迎升级 第四代胜达会否成为2019北现“锦鲤”？

盛达自2004年作为进口产品进入中国以来，已经在中国经营了14年。在此期间，该车经历了两次修订，即2006年推出第二代胜达和2012年推出第三代车型，使胜达在中国取得了良好的市场表现。然而，在过去的一年里，由于“SUV热”的降温和大型SUV市场竞争的加剧，盛达本身也存在产品过时和与市场主流消费需求脱节的问题，导致其在中国的销量大幅下降。尤其是目前，国内消费升级的趋势十分明显。在汽车行业，消费者购车不再只关注价格，大空间、舒适乘坐、智能配置等也开始成为用户的核心需求。然而，目前上市的胜达是在2012年推出的，已经六年没有升级了。无论是产品定位还是核心卖点，都已经落后于时代。在这种严峻的形势下，升级换代势在必行。此前，在2018广州车展上，北京现代已经推出了第四代胜达。据了解，与现款车型相比，第四代胜达针对大型SUV的主流消费需求进行了多次升级，旨在打造高品质交通的新车型。那么，作为北京现代时隔六年的诚意之作，它是如何让胜达华丽转身的呢？

毫无疑问，超大空间的豪华感和家庭旅行的舒适感已经爆炸式增长。目前，盛达产品的表现确实落后于主流市场趋势。然而，对于现代汽车来说，他们一直想成为潮流的创造者，而不是盲目追随潮流。于是就有了森速运动的新设计理念，而第四代胜达就是基于这一理念打造的全新量产车之一。凭借森速运动的理念，第四代胜达在外观、内饰、工艺等方面都比现有车型有了质的提升。例如，在前脸上，新车采用了分体式大灯设计，结合瀑布式进气格栅，使整车的豪华感倍增。侧面细长的风帽与连续的身体线条无缝融合，打造完美的身体轮廓。车尾部分通过贯穿式尾灯和尾门中央的“SANTA FE”标志，进一步凸显了新车高端大气的视觉效果。新车上市后，将提供8种受自然启发的外观颜色，其中两种新颜色为中国独有。

室内设计灵感也来源于自然，旨在传达一种广泛而有层次的视觉体验。车内所有与车身直接接触的位置均采用软质材料覆盖，凸显高端豪华气质。其中，按键换挡的设计也参考了人体工程学，完美平衡了设计感和便利性。音频扬声器的表面也经过了巧妙的处理，充分体现了北京现代在细节和工艺上的精益求精。此外，新车搭载了时下流行的10.25英寸中控屏和7英寸液晶仪表盘，不仅满足了用户娱乐、休闲、导航等多样化的出行需求，还大大增强了内饰的科技感。光有这些是不够的。作为一款在消费者升级背景下诞生的换代产品，舒适性也是全新胜达的重点。特别是随着二胎政策的放松，许多家庭迎来了新成员。然而，市场上许多大型5座SUV在第三排设计中往往带有“鸡肋”，7座SUV的舒适度难以平衡每个座位，让许多“大家庭”难以忍受。围绕这些“痛点”，北京现代对第四代胜达的车身尺寸进行了全面升级，使车身长度首次突破4900毫米，轴距达到同级最大的2865毫米。它大胆地采用了“2+2+2”的6座设计。

其中，第二排座椅采用独立座椅设计，均配有扶手，并支持一键折叠和自动向前移动……

与传统的7座SUV相比，第二排的中间过道更方便后排乘客进出，同时也为后排乘客提供了更大的腿部空间。第三排座椅的设计也别出心裁，不仅支持带防夹功能的电动折叠和电动靠背调节，让用户可以更灵活地分配座位空间，还配备了独立的水杯架和空调控制面板，充分考虑了每一位乘客的需求。此外，值得一提的是，与7座SUV相比，胜达的“2+2+2”布局特别方便坐在第三排的成年人照顾坐在第二排的孩子并与他们互动，在车内营造了良好的氛围。从这个角度来看，“2+2+2”布局有望成为未来大型SUV的主流趋势。当然，为了更好地满足多人家庭的舒适出行需求，第四代胜达还推出了七座版本供消费者选择。智能配置超越了同行，提供了“五星级”的安全感。随着云计算、大数据、人工智能等新一代信息技术与汽车的深度融合，推动了汽车从传统功能汽车向智能汽车的演进。目前，越来越多的消费者开始将车辆的智能配置作为购车的重要依据。为了应对这种消费趋势，第四代胜达在配置方面也做了很多工作。尤其是新车配备的指纹识别系统，用户可以真正无需钥匙进入汽车，锁上车门，甚至通过这项技术启动车辆。第四代胜达可以同时识别两组用户的指纹。一旦识别成功，车上的座椅、后视镜、导航系统等将根据用户的习惯自动调整到预设状态，无需重置。据悉，第四代胜达是同级车型中首款搭载该技术的车型。

同时，该车还配备了现代智感集成系统和百度智能网联2.0系统。前者可支持安全出口预警、后排乘客提醒等同级独有功能，为乘客提供各种安全保障；后者内置了基于场景的语音交互系统、QQ音乐等国内三大音乐库、智能家居物联网远程控制、智能空气净化、OTA在线升级等功能模块，不仅充分满足了出行中的娱乐需求，还实现了汽车与生活的无缝互联。此外，全新升级的Theta II 2.0T涡轮增压发动机搭配全新的8速自动变速箱，使新车的驱动力比现有车型更加明显，换挡更加平顺。HTRAC智能四驱控制系统使新车能够在不同的驾驶模式下自动控制前后动力分配，极大地提高了驾驶舒适性。据了解，基于这些创新技术，第四代胜达海外版在欧洲NCAP欧盟新车安全评估协会发布的最新碰撞测试结果中获得了五星的最强安全级别，这无疑为北京现代第四代盛达提供了安全技术背书。

此外，在第八届中国汽车电视大奖颁奖典礼上，第四代胜达还获得了“2019最受期待新车”的称号，充分展示了市场对它的认可。然而，这个称号属于这个称号，而这一工艺杰作能否成为2019年北京现代的“锦鲤”，可能要等到3月底真正上市后才能确定

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