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不服就比!看WEY VV6如何击碎合资车更强谣言

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时间:1900/1/1 0:00:00

元旦已经过去,春节也快到了。许多消费者正准备买一辆新车作为新年礼物,这将在回家时带来更多的面子。在这一点上,一个陈词滥调的话题将不可避免地困扰你。当价格相似时,你应该买合资品牌的车还是国产品牌的车?

欧蓝德,三菱

如今,大多数消费者都喜欢SUV车型。在日本阵营中,三菱品牌进入中国市场的时间并不长,欧蓝德是其最畅销的车型。在国产品牌中,中国豪华SUV的领导者WEY已经存在两年多了。它的VV6代表了中国豪华SUV的高水平,两者的价格差异并不显著。谁比另一个更好?

欧蓝德,三菱

外观方面,欧蓝德前脸采用了大量的镀铬材料,整体设计霸气十足。VV6采用豹式仿生前脸设计和六边形进气格栅,极具辨识度,散发出豪华SUV应有的豪华感。流光溢彩的迎宾灯是点睛之笔。在中国新年期间,我会向家人和朋友介绍我心爱的汽车,解锁汽车,打开迎宾灯。有着堪比灯具厂的仪式感和科技感,相信你也能大显身手,感到自豪。

欧蓝德,三菱

内饰设计方面,欧蓝德比较简洁,中控台面板的塑料看起来稍微便宜一些。中控台面板被大量的钢琴漆材料包围,这仍然增强了一些豪华氛围,但也容易出现划痕。仿皮座椅的包裹性很好。VV6的内饰设计具有家族特色,主要由软质材料和皮革制成,营造出豪华的氛围。座椅采用NAPPA皮革,只有许多豪华品牌才会使用,具有按摩、记忆、迎宾、通风、加热等完整功能,为用户提供舒适的驾乘体验。如果你在春节期间远行,一定会让你的旅行更加愉快,让开车成为一种乐趣。

欧蓝德,三菱

配置的丰富性也是衡量一辆车是否豪华的关键。在这方面,欧蓝德的表现只能说是刚刚通过了考试,它应该有一些,比如倒车影像和天窗,但这不是关于享受或豪华。相比之下,VV6的性能非常好,将科技感和豪华感展现得淋漓尽致。

欧蓝德,三菱

在安全配置方面,欧蓝德配备了倒车影像和定速巡航。当车速达到40公里/小时时可以启动巡航控制,VV6的360视图和自适应续航能力稍逊。VV6的360度全景让人们在停车时没有盲点,是初学者的绝对停车工具;并且全速域ACC自适应巡航控制可以根据前车的情况调整车速,轻松应对拥堵和高速行驶路段。它与车道偏离系统配合使用,让您轻松应对即将到来的春节长途驾驶。AEB主动紧急制动系统包括识别自行车、行人和汽车。即使你不采取任何制动措施,系统也会自动执行制动操作,让你不再害怕向他人兜售超级英雄,有效保护车外人员和司乘人员的安全。

欧蓝德,三菱

至于豪华配置,看看欧蓝德的天窗、6扬声器和卤素灯,广汽三菱在制造时,似乎只需要考虑设备,至于舒适性和享受性,必须忽略不计。VV6在这方面也做得很好,全面展示了中国人喜欢的豪华和舒适。配备12个扬声器,高品质的Infinity音频让消费者沉浸在维亚纳黄金大厅,享受最好的音乐。全景天窗不仅扩大了车内灯光的亮度,而且代表了高质量的显示;

座椅的通风和加热为车主在夏季和冬季提供了舒适性。此外,通过环境照明、LED等,技术与豪华完美融合,VV6很好地实现了“WEY诞生于豪华”这句话。

欧蓝德,三菱

动力方面,对比两款车型的数据可以看出,VV6在动力方面略胜一筹,但实际感受如何?配备欧蓝德(Outlander)的CVT变速箱起步相对平稳,中间加速度良好,通常在可接受的范围内。VV6的起点相对较轻,中间段的加速功率足够,为在同一条线上超车提供了足够的信心。

欧蓝德,三菱

不仅如此,VV6还配备了四驱系统,欧蓝德需要19.48万元才能拥有四驱系统。VV6的智能四驱系统源自博格华纳,成熟稳定,性能强劲。在实际测试中,挑战难度最高的单后轮滑轮组可以轻松通过,远比人们日常生活中遇到的路况困难。如果你带着家人周末自驾游荒野,在美丽的风景面前遇到沙路、碎石路等,处理它是小菜一碟,肯定会让两轮驱动SUV羡慕嫉妒恨。此外,VV6还具有“隐藏技能”。当车辆进入极湿滑的道路,如结冰和泥泞的道路时,车辆会自动激活“LOCK”模式,前后桥固定50%的动力分配,提高了驾驶稳定性和安全性。这种路况在冬季的东北部或雨季的南部很常见,驾驶VV6也会增加你的信心。

欧蓝德,三菱

总的来说,驾驶VV6回家过年可以让你更受欢迎,更自信。尽管日系品牌在中国经营了很长时间并取得了非常好的成绩,尽管其燃油经济性一直受到国内消费者的高度认可,但其薄弱的安全性不容忽视。随着消费者需求的不断提高,消费者对整车的舒适性和安全性要求越来越高。VV6的出现实现了两者之间的平衡,通过过多的智能安全配置为驾驶员和乘客提供了全面的保护,并使驾驶成为一种乐趣。汽车不再只是一辆冷藏运输车,而是成为商务上的有力帮手和家庭出行的好伙伴。

标签:欧蓝德三菱

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