北京现代启航2019：跨过浪尖就是风口

被指控“大规模裁员”的北京现代仍在努力澄清工人被分流而不是被解雇的事实。最近，关于北京现代“1、2、3工厂大规模裁员”、“裁员2000人”和“因销售不达标而裁员”的传言甚嚣尘上，逐渐将北京现代推向舆论的风口浪尖。不难理解，像北京现代这样的公司内部员工调整，怎么会引起如此高水平的“关注”。在去年年底数百万用户成就纪念仪式上，北京现代汽车股份有限公司有限公司董事长陈洪亮：。，介绍道：“作为中国加入世贸组织后成立的第一家合资汽车企业，北京现代被视为首都经济发展的主导项目和示范项目。16年来，北京现代已实现销售收入近万亿元，纳税近1000亿元，就业20多万人

很明显，北京现代这家总部设在北京、扎根中国十多年的合资企业，已经与无数人的命运交织在一起，影响着整个身体。然而，奔跑在新时代的北京现代是一支无法阻挡的箭，趋势不可逆转。当这些变化重新获得荣耀并达到新的高度时，这些变化造成的进步障碍最终将被彻底消除。且不说2018年“裁员”的真相，传言中的夸大说法也与北京现代近期的发展状况不符。就在2018年，经过两年的调整期，北京现代已经出现了逆市反弹的迹象。去年，中国汽车市场出现了28年来的首次负增长。根据中国汽车工业协会的数据，2018年国内市场整体批发量为2194.7万辆，同比下降3.3%。在这种环境下，北京现代完成批发790177辆，同比增长0.7%，排名第9，增长1位。值得一提的是，在主机厂定期调整库存的7月份，北京现代当月的批发量仅为30018辆，同比下降39.9%，创下近十年来的最低月度销量纪录。这证明了该公司调整的决心。

在终端销售方面，北京现代的表现也可圈可点。2018年，国内乘用车终端销量达到2059万辆，同比下降7.4%。但北京现代去年实现了3.7%的市场份额，同比增长0.1%，排名第8，增长2位，成功跻身“千万客户”车企行列。同时，其销售和售后满意度均进入行业前三。在具体的汽车销量方面，北京现代的主要车型正在逐步回归“赛道”。其中，领动累计销售187379辆，同比增长56.8%，跻身同级车型前10名，同比增长10位；新一代ix35共售出114952台，第四季度细分市场销量攀升至第9位，全年排名第12位；

嘉年华于去年10月18日开始销售，目前进展顺利。2018年，它的销量超过3.2万辆，在高峰期月销量超过1万辆。

可以说，2018年，以储能调整为基调，北京现代通过自身努力实现了79万辆的销量，逆势实现了百万用户的目标。这项成就是非常困难的。展望2019年，北京现代的表现将更加令人惊讶。据汽车头条App报道，1月份，北京现代抓住消费者节前集中购车的机会，推出了全系列产品。预计最终用户将超过10万，环比增长9%，同比增长18%以上。无论是相同还是环比，都将在行业中处于显著领先地位。更重要的是，销量的“开门红”只是北京现代重拾辉煌的第一步。今年，北京现代将推出8款新车型。2019年，北京现代计划推出8款新车型，包括3款D+S产品升级、2款主要轿车升级和3款新能源车型，全面提升北京现代的产品力。

其中，第四代胜达和第十代索纳塔作为旗舰车型升级，将树立领先、前瞻、高端的产品形象，再次推动品牌向上发展。作为最早实现电动汽车、混合动力汽车和插电式混合动力汽车三大新能源系列全面量产的合资企业，北京现代还将推出其首款纯电动SUV Encino EV，这款获得Ward Top 10电动发动机和450公里续航里程的新车将为北京现代在新能源市场开启新篇章。为了未来的发展，有限公司总经理尹梦轩也勾勒出了一条明确的道路：“2019年推进内部体制改革，为再次起飞奠定基础；2020年重返百万俱乐部，创造“销售再次起飞”，2023年迈向“新辉煌阶段”

毫无疑问，北京现代的2019年将是转型和向上发展的一年。2019破浪起航，纵观年内推出的三款新能源车型，面对不低于80万台的销售目标，面对北京产业结构调整升级的大局，北京现代在转型进步的步伐上毫不犹豫。正如陈洪亮所说，“作为中国汽车产业的重要一员，北京现代与行业共同发展，积极参与行业改革，引领汽车智能网联和新能源的发展趋势，为国家实施“北京协同发展，天津、河北”和“一带一路”。北京的每一个现代人都为此感到骄傲

这次还是一样。新年伊始，春节临近，北京现代根据企业发展需要和当地经济发展大局，对在京工厂进行了大规模有序调整，促进了工人分流。这与传言中的“裁员”形成了鲜明对比。首先，北京现代从未向相关部门报告或申请强制裁员。其次，北京现代已经充分征求了意见，并制定了稳定的工人搬迁安置计划。

汽车头条App还了解到，北京现代沧州和重庆工厂需要增加800人的就业，公司制定了各种政策鼓励工人外出；

其中，为非北京籍员工提供5000元安置补贴，北京籍员工在此基础上每月报销一次往返高铁票。目前，北京现代在北京工厂的工人分流仍在推进中，“谣言”尚未消散。一旦导流完成，尘埃落定，北京现代最终将跨过“舆论风波”，而迎来TA的，只会是企业的“发展之风”。北京现代，不怕销量波动，锐意进取，自然不会因为“传言”而犹豫不决。

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