回顾2018年的汽车市场,中国汽车市场经历了28年来的首次负增长。即使是前几年销量增长无法控制的SUV,在轿车承受了64个月的巨大压力后,也在2018年4月被轿车市场的销量增长所取代。全年零售总额回落至1000万辆以下,同比下降5.5%至9513162辆。在如此不利的市场形势下,吉利博越逆势而上,在2018年实现了销量突破25万辆,创造了上市33个月累计销量突破65万辆的良好记录。更令人欣慰的是,博越已经出口到15个国家,成为中国第一款技术和管理输出车型,展现了全球经典SUV的潜力。
说到全球经典SUV,目前市场上哪些车型可以被认为是全球经典SUV?看到这里,我相信大多数人心中已经有了答案。途观、本田CRV等在汽车市场打拼多年的老兵,绝对可以称得上是真正的全球经典suv,尤其是途观,它对许多中国人来说更有意义。
回顾途观的发展历程,甚至在其国内上市之前,国内SUV市场就已经呈现出快速发展的趋势。然而,由于当时SUV车型数量有限,合资SUV市场远不能满足消费者对SUV日益增长的热情。大众首先推出了价格昂贵的进口版途观,尽管价格昂贵,但在配置方面远高于同行,从而获得了良好的声誉和较高的产品影响力。进口版途观的推出为国产车型的增长奠定了基础。
2010年,国产途观正式上市。与进口版相比,途观在外观和轴距上进行了细微调整,使其更符合中国美学。它基本上保留了进口版的所有配置,并提供了一款更入门的1.8T车型,最终售价固定在19800-30.98万元。它一经推出,就受到了消费者的高度评价。凭借出色的产品性能和丰富的配置,其月均销量已超过SUV市场多年的老牌本田CR-V和丰田RAV4,成功跻身全球经典SUV行列。吉利博越打破了中国“暴利”时代合资SUV的潮流。与途观上市以来的火爆销售趋势相比,如果销量是衡量一款车型是否经典的指标之一,那么吉利博越绝对完美。作为吉利汽车历时三年半打造的智能互联高端SUV,博越以卓越的产品力展现出强大的市场活力:上市20天后,全国订单量突破3万辆,成为当时SUV市场势头强劲的“黑马”。上市25个月后,累计销量突破50万辆;
截至2018年底,其上市33个月的累计销量已超过65万辆,在业内创造了令人瞩目的“博越速度”。博越凭借其外观好、驾驶方便、智能化好的“三好”品质优势,获得了65万用户的良好口碑,不仅为许多购车者提供了高品质的选择,还成为了中国合资SUV的“搅局者”,打破了其在中国的“暴利”时代。
“三好”的品质经得起反复的考验和磨难。谈论产品质量就像耍流氓,汽车也不例外。集三好品质于一身的吉利博越在上市前后进行了一系列“硬核”产品质量验证活动。在上市之前,吉利博越在雅克仕的冰雪测试中首次亮相。它在牙克石以下零下45℃的极冷环境中进行了多次现场测试,全面测试了博越四驱、底盘的整体性能以及一些安全功能。2016年9月,在吉利博越C-NCAP碰撞测试中,博越以58.2的成绩刷新了SUV车型的碰撞记录,成为最安全的中国品牌SUV车型。
2017年2月至6月,从漠河到三沙,吉利博越的100℃温差挑战赛穿越中国南北,跨越21个省、60多个城市,跨越冷温带、亚热带和热带三大气候区。它完成了从-35℃到-70℃的100℃温度跨越,全面验证了自身的质量实力,创造了中国汽车行业质量验证马拉松的先驱。
此外,从穿越卡拉麦里无人区到成为第一辆穿越卡拉麦利无人区的中国品牌SUV,再到博越顶着一箱油登上珠穆朗玛峰,在高空缺氧的极端环境下,平均百公里油耗仅为8.1L,再到吉博越的“挑战100°”中欧品质线,开启了中国汽车品牌质量验证的国际马拉松。此外,作为刚刚结束的达喀尔拉力赛的保障车,博越帮助中国车手韩伟取得了历史上最好的成绩,零故障。通过一系列“硬核”品质赛事验证,博越不仅满足了日常的各种智能舒适需求,而且在各种复杂路况和恶劣环境下也表现出色。正是这种“硬核”品质,有力地推动博越迈向经典SUV的行列。
全球市场日趋成熟,博越的“质子版”已经成为热门车型。作为国内汽车品牌的领导者,吉利汽车要想跻身世界前十,就必须走出国门,参与全球市场竞争。这是一条不可避免的道路。博越是吉利首款向全球出口产品和技术的车型,也是3.0代产品拓展海外市场的领导者。继2018年12月12日在科威特、阿曼、黎巴嫩、阿拉伯联合酋长国、沙特阿拉伯、白俄罗斯、俄罗斯和智利上市后,马来西亚版吉利博越宝腾X70正式上市。这是吉利博越拓展海外市场的又一重要举措。博越的全球版图进一步成熟和完善,根据宝腾汽车的官方销售数据,宝腾X70在上市当月交付了1327辆,马来西亚上市车型的首月交付量创下新高,根据预期,宝腾X70 1月份的销量有望突破3000辆大关,创造了新的月度记录。此外,一直处于领先地位的本田HRV,月最高销量仅超过2000辆。此外,宝腾X70早在上市前就收到了1万辆的订单,打破了历史,进一步展示了吉利博越作为全球经典SUV的销售风格。
如果说热销和高品质成就了途观的全球经典,那么对于吉利博越来说,其上市33个月的销量已经超过65万辆。这样的销量绝对是吉利博越作为全球经典SUV交出的一份亮眼的“成绩单”,加上其极具竞争力……
同级别的e配置,经得起各种极端环境考验的“硬核”品质,以及不断完善和成熟的全球市场扩张地图,吉利博越正在用自己的“硬核心”实力成就全球经典SUV。
还有四天就要迎来春节了,又是新旧交替之际这一年下来,工作换了又换,房子搬了又搬不变的是我作为单身狗的常态人设而远在家乡的闺蜜就不同了,早已成了人妻当了孩儿他妈提起过年,她又要焦头烂额了,
1900/1/1 0:00:00MPV,是多功能汽车的缩写,它集轿车、旅行车、箱式货车的功能于一身,是一种更看重功能性的车型。有一辆MPV真的很方便,不论是载人还是做其他的事情,长途短途都很方便。但是MPV有一个硬伤,就是外观。
1900/1/1 0:00:00宝骏530是十万级紧凑型SUV中的标杆车型,深受广大家庭汽车消费群体的喜爱。
1900/1/1 0:00:00中汽协数据显示,2018年我国乘用车销量为237098万辆,同比下降408。其中,自主品牌下滑趋势明显,同比下滑8。
1900/1/1 0:00:00春节将至,不少“都市丽人”、“青年才俊”都踏上了返乡的归程。小孩子过年收红包,一个兜顶两个大。而他们过年却像高考,一个头当两个用。
1900/1/1 0:00:00一年一度的春运拉开大幕,各类消费品又开启了“春节疯狂涨价模式”,黄牛党炒一张火车票能管“半年饱”,机票早早就上浮到了商务舱全价,不要说春节前理发要翻番了,就连去菜市场买把小菜,
1900/1/1 0:00:00