近期,受原油走势影响,2019年第一波油价调整已经完成,国内油价呈现“两连涨”格局。其中,92#汽油上涨0.19元/升,95#汽油上涨0.20元/升、0#柴油上涨0.20元每升。这次价格调整后,每个人都将不得不增加春节期间的旅行费用。面对不断上涨的油价,车主们只能想尽一切办法降低油耗。但许多老司机表示,燃油效率不仅取决于驾驶技术,更重要的是取决于汽车本身。
如今,市场上的大多数汽车都配备了各种驾驶模式。例如,哈弗F系列的旗舰车型哈弗F7拥有同级车型中最强大的全地形智能四驱系统,可提供标准、运动、泥地、沙地、雪地和经济六种驾驶模式。出于油耗成本的考虑,许多车主想知道哪种标准、运动和经济模式最常用,哪种更省油。这是一个测试,可以给你想要的答案。
一人三模式,测试最省油的旅行方案。在相同的路况下,让同一个人使用不同的驾驶模式来测试油耗结果。谁多谁少是显而易见的。近日,哈弗F7智能节油挑战赛广州站赛事采用该赛制进行。参与者在旅途中使用标准油耗,并在回程中以经济模式进行测试。
为了确保油耗表现具有参考价值,哈弗F7通过城区、高速公路、国道等综合路况,这些都是日常驾驶中遇到的场景。其中,在需要频繁加速和减速的拥堵城市道路中,使用经济模式对车辆驾驶有很多好处。它不仅使起步更平稳,带来舒适感,还确保了高效的燃油经济性。
最终结果显示,1.5GDIT版本的哈弗F7经济型模式的油耗比标准模式降低了7.2%,而2.0GDIT版本经济型模式甚至实现了18.2%的节油效率。由此可见,该经济型模式具有突出的节油效果。
那么运动模式的节油效果是什么呢?比赛结束后,一名参赛者以运动模式驾驶哈弗F7又跑了一圈,发现使用运动模式会延迟升档时间,从而产生高扭矩和更快的加速,这比使用经济模式相对更省油。三种模式的油耗值分别为:运动模式>标准模式>经济模式。
毫无疑问,经济模式是三种驾驶模式中最省油的。在选择节能经济型车型时,牺牲动力是不可避免的。当经济模式被激活时,车辆的动力和反应速度会受到影响。然而,为了钱包和节能环保,佛教的传统是开自己的车,让别人超过你!
以同样的模式驾驶真的很考验老司机的节油能力。同一位驾驶员驾驶不同的模式,经济模式具有突出的节油性能。那么,当不同的驾驶员使用相同的驾驶模式时,节油效果会带来什么惊喜呢?
有人说同一辆车油耗高,也有人说油耗低。造成这种现象的原因实际上很大程度上与人们的驾驶习惯有关。经验丰富的司机总是有办法以最低的油耗驾驶汽车。新手司机只能默默地为高油耗买单。
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在哈弗F7智能节油挑战赛中,30多名参赛者使用相同的驾驶模式进行了公平公正的比赛。即使路况相同,使用相同的驾驶模式,油耗表现也会有所不同。
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从上表可以看出,在相同模式下,经济模式仍然是哈弗F7油耗较低的模式。
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最后,我想告诉大家,经济模式是最省油的方式。春节期间,大多数出行都会拥堵。记得开启经济模式,这样不仅能提供舒适的驾驶体验,还能省钱,值得!
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