据统计，2018年中国每千人拥有的汽车数量约为170辆，与主要发达国家的汽车拥有水平仍有显著差距。中国农村居民拥有的汽车数量更低，许多农村居民仍然依赖安全标准较低的三轮汽车出行。随着乡村振兴和通村通公路政策的实施，农村居民的收入和生活水平都有所提高，农村公路条件也有了很大改善。农村汽车消费正进入爆发式增长的门槛。此外，农村停车位限制的缺乏和“上牌”的困难，有利于加快农村汽车消费的普及。为促进农村居民汽车消费，国家发展改革委会同十部委联合印发《进一步优化供给促进消费稳定增长形成强大国内市场实施方案》，引导农村汽车消费升级。
作为国内首个以客户为主导的汽车品牌，长安欧尚汽车积极响应国家发展改革委的号召，于2月12日率先推出“长安购欧尚，享补贴下乡”主题活动，为农村居民的切身需求带来增值解决方案。
高达2.2万元的厂家补贴，长安欧尚为“汽车下乡”贡献力量活动期间，长安欧昌推出了一系列措施，促进农村汽车消费升级。国家政策对排放标准低于国三标准的报废汽车车主有优惠政策，长安欧尚汽车则扩大了范围。报废汽车车主只要有自己的，就可以直接参与置换，并享受补贴，将来升级到国五车型甚至国六车型。
（欧尚电动）在新能源汽车方面，长安欧尚汽车也有布局。专为线路车辆打造的欧尚电动汽车搭载了最大功率为90kw的永磁同步电机，并采用了57kwh的三元锂电池组。综合续航里程达到405公里。在快速充电模式下，充电80%只需半小时，慢速充电需要8小时。此外，电池组还提供12万公里的八年保修。
（欧力威EV）欧力威电动，一款能够满足多场景、多空间使用需求的空间魔术师，是长安欧尚品牌在新能源领域的首款战略车型。它基本上延续了汽油车型的造型设计，但在许多细节上添加了蓝色装饰，以象征纯电动汽车的身份。配备容量为42.6kWh的锂电池，最大续航里程为310公里，最高速度为130公里/小时。
（Neo II）在美丽的农村地区，还有一辆适合年轻人的家用汽车——Neo II。作为欧尚的首款新能源车型，Neo II长宽高2770*1545*1690毫米，轴距1680毫米，小巧精致，最高时速100公里，充电时间设置为慢充6-8小时，205公里的最大续航里程为同级最高。长安欧尚汽车在提供多种新能源车型的同时，考虑到了用户对充电的担忧，将与长安特供合作实施充电桩建设计划，为用户提供全面便捷的服务。此外，长安欧尚汽车还推出了金融政策和直接补贴措施，以满足1.6升及以下排量乘用车的补贴需求。通过上述汽车下乡补贴政策，用户可享受最高2.2万元的厂家综合补贴。此外，据欧尚汽车介绍，未来用户将无需花费时间和精力联系二手车销售进行二手车置换，将能够直接享受长安欧尚汽车提供的一站式服务，真正实现……
用户“开旧车，开新车”的愿景。长安欧尚汽车的这些举措可以说是充分考虑了用户各方面的需求，充分展示了中国第一个以客户为主导的汽车品牌的内涵。此次活动还包括长安欧尚汽车的两款重点产品欧尚科赛和欧尚科塞。欧尚科赛是中国家庭真正的七座SUV的首选，由长安意大利设计中心设计。整体视觉效果精致时尚。它具有同级2800毫米轴距的优势，还提供了包括5座、6座和7座在内的总共4种座椅布局，具有手动和触觉功能；
有七种型号可供选择，包括自动、感官、愉悦、聪明和智能。
（欧尚Cosmos）欧尚Cosmos定位中国品牌高端商务旅行MPV，上市后不久便赢得了“平民奥德赛”的美誉，拥有三大享受同级电动双推门、全球首款戈达德3.0地图和埃尔法保姆车豪华座舱的号角，车身尺寸为4840×一千八百六十×1890毫米，轴距2820mm，提供由1.5T发动机和1.5T发动机+48V电机组成的轻混系统。1.5T发动机的最大功率为156马力，峰值扭矩为225牛顿米。
（欧尚科尚）本次活动中，长安欧尚全系车，包括欧尚科赛、欧尚科商、欧尚X70A、欧尚A600、欧尚CX70T、欧尚A800、欧昌EV、Oliver EV、Neo II等众多车型一同上市，为农村市场用户提供了舒适的品质汽车和实实在在的实惠。活动期间，用户在欧尚4S店购车后，只需提供身份证或户口本复印件，即可在欧尚Style APP上完成注册。汽车注册后，只要驾驶证与注册信息一致，他们就可以获得上述增值补贴。大计划背后的大格局十年后，长安欧尚汽车再次扬帆起航。值得一提的是，十年前的2009年，长安汽车还是“汽车下乡”的先行者，成为中国汽车振兴计划的最大推动者，也是2009年中国车企最大的黑马。
2009年，长安汽车率先在农村市场推广长安微型车补贴，成为中国汽车产业下乡的前奏。随后，随着汽车进入农村，长安汽车成为这场运动背后的真正驱动力。当时，长安汽车全面提速，2009年长安汽车产销同比增长60%以上，增速居第一阵营第一，高于行业水平20个百分点，进入中国四大汽车企业集团。
十年后的2019年，长安欧尚汽车再次积极响应国家汽车下乡政策的号召，宣布率先实施汽车下乡补贴，打响了重启汽车下乡的“第一”，成为第一家响应政策的汽车企业，站在推动中国汽车产业转型升级和农村经济发展的最前沿。“汽车下乡”蕴含着长安欧尚汽车把握品牌跨越窗口期的大好机遇。这种“汽车下乡”鼓励增长，同时强调升级。没有具体的量化措施，而是从鼓励汽车跨区域流通、盘活库存供应、鼓励农村汽车消费升级等多个维度刺激农村和欠发达地区的汽车消费。这将引导汽车产业转型升级，更好地与满足居民消费升级需求相结合。事实上，随着农村收入和生活水平的提高，越来越多的农村居民开始关注汽车的质量，这可以被视为自主品牌汽车优胜劣汰的历史机遇。作为中国第一个以客户为主导的汽车品牌，长安欧尚汽车依托长安汽车集团的全球研发、供应商体系和完整的生产制造体系，以智能化和新能源为未来发展方向，致力于为中国“大家庭”提供舒适的优质汽车。
在汽车产业转型升级、国民消费升级，特别是农村汽车消费升级的背景下，长安欧尚汽车将再次成为国家政策的排头兵和主力军……
y重启汽车下乡，整合全系统所有经销商的参与，实施最大的优惠政策和福利，惠及最广泛的农村汽车用户。在促进中国农村汽车消费升级和农村经济发展的同时，进一步加快品牌转型升级，抓住品牌跨越的窗口期，实现新一轮跨越式发展。
X，是跨界，是打破壁垒，掇菁撷华的无形大象；是无限，是超越想象，触手可及的可见未来；是极致，是孜孜以求，无与伦比的巅峰体验。对于当下中国车市而言，它的“道”在于对突破性和个性化的全新解读。
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