晒出新年首份成绩单！缤瑞1月热销12,480辆，环比劲增21.4%

2018年是“车市寒冬”之年，中国车市28年来首次出现年度负增长。中国汽车协会曾预测，2019年中国汽车市场新车销量将保持与2018年持平的水平，保持2800万辆的销量，同比增长0%，且这一增速将长期保持正常。然而，在中国新年伊始，汽车市场出乎意料地出现了反弹。从各大车企公布的1月销量数据可以看出，吉利汽车、长安汽车等车企都迎来了销量的“开门红”，尤其是吉利汽车1月总销量为158393辆，同比增长2.1%，环比大幅增长70%，终端销量创历史新高，再次提振国产品牌前进的信心！

1月，吉利旗下多款车型开花结果：博瑞家族销量3365辆，环比增长110%；博越1月销量为27503辆，与上月相比增长了61%。双柏继续以稳定的增长率引领中国品牌的整体上升趋势。帝豪家族在1月份的销量为5.33万辆，其中帝豪、帝豪GL和帝豪GS保持着超过1万辆的月销量记录。Vision家族在1月份共售出34530辆汽车，在经济实用的细分市场中不断为消费者提供高质量的产品。吉利品牌年轻化的代表系列“双斌”1月总销量为27107辆，其中宾瑞销量为12480辆，环比增长21.4%，宾悦销量为14627辆。在连续三个月上市后，每月销售额超过1万元，火爆的销售趋势并未减少。它已经成为青少年圈10万辆A级车的最佳选择。

事实上，吉利在销量上取得了“开门红”，这不仅得益于春节前的购车小高峰，还与其进军年轻化消费市场的前瞻性战略以及对国六政策和新能源政策的敏锐嗅觉密切相关。以吉利在2018年下半年推出的“双宾斯”为例，宾瑞和宾悦拥有运动时尚的外观，以及L2级的智能驾驶技术和澎湃的动力，准确洞察了当前年轻消费者的用车趋势。

随着国六排放政策的大力实施，宾瑞1.0TD国六车型也在去年12月1日率先不涨价上市，成为年轻人购买搭载全国60强发动机的汽车最快、最容易的选择。在大多数车企尚未采取措施达到“国六标准”且“脱节”的情况下，吉利已经走在了前列。自上市以来，宾瑞与宾悦携手覆盖年轻人的多车场景，成为年轻消费者购买10万辆A级车的首选。

当然，优秀的产品质量也是“双色”圈内年轻粉丝实现快速销售的重要因素。2018年12月至2019年1月，吉利宾瑞在广州、成都、上海、哈尔滨开展“多彩中国行·第一季”活动，对宾瑞的油耗、操控、智能配置等方面进行了有针对性的检查。

在哈尔滨的最后一站，宾瑞是一家与其兄弟车型宾悦的合资企业。在-30°C的严寒天气中，一站式全面测试“双宾”L2级智能驾驶、卓越品质、操控性能等产品力。在实际测试中，有媒体评论称，这对“A级超强智能驾控CP”在抗寒性和驾驶乐趣方面的综合表现不亚于卡罗拉、XR-V等日系热门车型。从市场反馈来看，“双宾”1月总销量超过2.7万辆，其卓越的产品力也得到了有力的证实。

全球汽车行业充满了起伏。如何在不断变化的汽车市场中保持领先，找到更大的发展空间？从车企的角度来看，谁的政策意识更敏锐，对汽车市场消费趋势的反应更灵敏，谁就能勇敢地站在最前沿。从消费者的角度来看，谁拥有卓越的产品力、高性价比、更了解消费者的真实需求，谁就能赢得市场。在2019年春季，吉利汽车已经获得了一笔不错的财富。吉利能否在接下来的一年继续增长，并在达到150万辆的销量后达到顶峰？我们将拭目以待。

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