开局不利！欧洲1月新车销量同比下跌4.6%

根据欧洲汽车制造商协会发布的数据，2019年1月，欧洲乘用车市场新车注册量同比下降4.6%。尽管如此，欧洲乘用车市场的新车注册总数达到约120万辆，创下自2009年1月以来的第二高销量纪录。

欧盟所有五个主要市场对新车的需求都有所下降。西班牙和意大利的跌幅最大，分别为8%和7.5%，而英国、德国和法国的跌幅较小，分别为1.5%、1.4%和1.1%。值得注意的是，立陶宛的新车销量飙升了49%。在欧洲市场，除丹麦、希腊、匈牙利、拉脱维亚、葡萄牙和罗马尼亚外，所有其他国家的新车销量都出现了不同程度的下降。

从品牌角度来看，大众汽车集团、菲亚特克莱斯勒汽车公司和雷诺都经历了不同程度的下滑。其中，大众汽车集团上个月在欧洲的销售额下降了6.4%，除SEAT外，其所有品牌的销售额都出现了下降。大众汽车品牌下跌3.5%，奥迪品牌暴跌16.9%，保时捷跌幅达49.9%。雷诺集团1月在欧洲的销量同比下降0.9%。除了雷诺的销量下降外，Daria和Lada的销量都有所增长，其中Lada小幅增长0.8%，Daria大幅增长12.5%；FCA集团1月份的销售额同比下降14.9%，主要是由于其旗下的阿尔法·罗密欧、菲亚特和JEEP品牌分别下降了34.8%、19.6%和1.8%。然而，蓝旗/克莱斯勒品牌的销售额增长了54.9%。作为欧洲第二大汽车制造商，标致雪铁龙集团上月的销售额同比小幅下降2.3%。旗下品牌欧宝/沃克斯豪尔和标致分别下跌6.4%和2.2%，雪铁龙小幅上涨2.8%，DS品牌实现13.5%的两位数增长。此外，值得一提的是，福特上月在欧洲共售出78485辆汽车，与去年同期相比下降了6.6%。亚洲品牌也表现不佳，除了现代集团的销售额小幅增长0.5%和三菱的销售额增长5.0%。丰田集团上月的销售额下降了6%，日产的销售额同比暴跌24.7%，马自达下降了5.5%，本田也出现了13.5%的两位数下滑。三大豪华品牌的销量也出现了不同程度的下滑，奥迪的销量下降了16.9%，宝马和奔驰的销量分别下降了4.6%和2.3%。其他表现良好的品牌包括沃尔沃，上月销量同比飙升21.4%；MINI和捷豹的销量也分别增长了3.7%和1.6%。

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