2019年初,国内汽车市场延续了2018年整体平淡的发展趋势。根据中国汽车工业协会发布的销售数据,曾经火热的SUV市场在2019年1月整体表现低迷,1月总销量为87.9万辆,同比下降10.5%。但在看似平淡的整体环境下,仍有不少车型带来了意想不到的市场惊喜。2019年1月,多辆紧凑型SUV的销量较上月大幅增长。例如,哈弗汽车旗下的新车哈弗F7已成为市场上增长最快的新一代紧凑型SUV。此外,长安CS55、大众途岳等在2019年1月也取得了不错的成绩。接下来,我们就为大家详细介绍一下最畅销的三款紧凑型suv!
2019年1月,哈弗F7的销量达到15057辆,环比增长36%。作为哈弗品牌年轻化转型的缩影,哈弗F7自上市以来销量逆势而上,成为紧凑型SUV市场的新一代神车。在去年11月上市的第一个月,哈弗F7在短短三周内就创下了6067辆的销量纪录。去年12月,哈弗F7在7月销量超过1万辆,今年1月成功突破1.5万辆。它被业界视为近期国内SUV市场上最大的“黑马”。当然,能够如此迅速地获得市场青睐,离不开哈弗F7强大的产品力。
在整体设计上,哈弗F7创新性地将“空间技术美学”融入汽车设计理念,通过空间和空间元素营造时尚感和科技感,让年轻消费者不必担心与其他车型“碰撞”。进入车内,圆形智能座舱采用双星智能显示系统、中控台和星云变速杆,进一步延伸了哈弗F7的整体科技感。新车的车身尺寸为长、宽、高4620mm/1846mm/1690mm,轴距2725mm。其空间性能全面领先于同级车型。哈弗F7拥有最智能的互联系统,能够理解您的需求。国内最强的超级上下文识别功能,识别率高达97%,再加上便捷智能的应用远程控制,超过2000万的在线QQ音乐,让哈弗F7成为您出行的贴心伴侣。
在智能安全设备方面,哈弗F7已经超越了同行好几条街。AEB自动制动系统、疲劳驾驶检测、LCA并线辅助、LDW车道偏离预警、前方碰撞预警等智能安全辅助功能、TSR限行标志智能识别、DOW开门预警等独特功能一应俱全。毫不夸张地说,我们可能不一定在许多配置更高的车型中看到它们。在被动安全方面,哈弗F7车型的高强度钢材比例超过65%,热成型钢材/超高强度钢材的比例高达33.4%,也是同级中最强的。
动力性能也是哈弗F7的一大优势,它搭载了1.5GDIT和2.0GDIT两款发动机。其中,1.5GDIT发动机是“中国心中十大发动机”之一,最大马力为169马力,峰值扭矩为285N。m。2.0GDIT发动机适用于世界顶级的制造和检验标准,最大马力197匹,峰值扭矩345牛·米。与该发动机匹配的7速双离合变速箱被评为世界十大变速箱之一,换挡平顺,换挡速度仅为0.2秒。哈弗F7拥有如此出色的产品力,当然离不开世界级的设计和研发团队。作为自主品牌中第一款真正全球化的车型,哈弗F7是哈弗品牌为整合全球优质资源,依托全球研发能力,专门为年轻消费者打造的SUV。2019年,哈弗F7将在俄罗斯图拉工厂正式量产销售,开启全球化新征程。2019年1月,长安CS55的销量为13464辆,环比增长54%。CS55也是长安汽车为应对市场年轻化趋势而设计的产品,由于价格实惠,其销售业绩一直不错。此外,由于CS55在去年12月的销售基数较低,它在1月份直接实现了超过50%的环比增长。
尽管两者都定位于紧凑型SUV,但长安CS55明显小于哈弗F7。想想看,哈弗F7已经是一款超越整体尺寸和内部空间的车型,而长安CS55本身就是一款小型SUV,整体车身尺寸为4500毫米长、1855毫米宽、1690毫米高……
轴距为50mm。长安CS55的最新车型在前部进行了一些调整,最直观的变化是进气格栅样式,格栅改为点阵式,保险杠两侧布置了LED日间行车灯。
2019款长安CS55的内饰走的是简约路线,多媒体系统仍然保留了实体按键,使整体内饰氛围更加保守。在当前移动互联网日益普及的背景下,长安CS55还配备了一套车载智能系统——In Call,可以实现智能语音控制、远程控制和各种多媒体在线娱乐功能。此外,在安全配置方面,长安CS55配备了IACC集成自适应巡航控制系统、预警辅助制动系统、LDW车道偏离预警等智能驾驶辅助技术。虽然这些配置在同级车型中可圈可点,但与哈弗F7的丰富性相比,绝对不在同一级别。
动力方面,长安CS55搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力156马力,峰值扭矩225N。m。在传动方面,它与6速手动变速器相匹配。与哈弗F7相比,动力明显逊色。在更换长安CS55之后,新车在细节方面进行了许多改进,可以认为是进一步增强了竞争力。在家用SUV市场,它以其经济性和可负担性赢得了一些消费者的青睐。上汽大众:途岳2019年1月销量为12608辆,环比增长24%,与哈弗F7几乎同步。上汽大众的新车途岳于去年10月底正式上市,1月份销量达到12608辆。虽然没有直接超越哈弗F7的月销量表现,但超过1.2万辆的月销量也证明了这款车在市场上的受欢迎程度。
在造型方面,途岳通过直线和厚重的镀铬装饰为国内消费者打造了一种硬朗而有吸引力的外观。中网内部最突出的特点是两条厚厚的镀铬饰条,两侧有蜂窝状花纹的黑色装饰,延续了大多数人的一贯风格,中规中矩。
进入车内,途岳在大众家族设计的基础上,通过棕色、黑色、灰色等多种颜色的组合,营造出良好的层次感。中控显示屏明显凸起,几乎与液晶仪表盘平行,仍给人一种正常的感觉。在配置方面,途岳一改大众此前的小家子气。在一些科技和安全配置中,途岳上可以看到360°全景成像、ACC自适应巡航控制、自动驻车、全液晶仪表盘、MKB碰撞制动系统等。然而,哈弗F7上安装的交通限速标志智能识别和开门警告功能并没有出现在途岳上。
动力方面,途岳提供1.4T+2.0T发动机的选择,最大马力为150马力,峰值扭矩为250N。m(对于1.4T发动机);
2.0T发动机的最大马力为186马力,峰值扭矩为320牛米。传动方面,两款发动机均匹配7速双离合变速箱。单从动力参数来看,很明显,在今天推荐的三款车中,哈弗F7的优势最大,其次是途岳。但与顶级2.0T车型相比,途岳不仅与哈弗F7相比功能较差,而且价格高达10万元。尽管途锐被视为途锐的继任者,但这两款车在设计上仍然很容易区分。途锐采用了大众SUV的新设计理念,看起来更像是一辆更小的途锐。然而,途锐要实现其之前作为途锐的市场地位,还有很长的路要走。
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总结:哈弗F7、长安CS55和大众途岳在1月份的市场表现足以证明这三款车都具有出色的产品力。然而,尽管这三款车都有自己的特点,但选择最值得推荐的车型是很重要的。经过综合比较,小编一定会推荐哈弗F7。无论你看重外观、配置还是动力性能,哈弗F7都可以说是三款紧凑型SUV中的最佳选择。要想变得像困难一样强大并不容易,而且一切都处于同类中的顶级水平。难怪哈弗F7能够高歌猛进,赢得众多年轻消费者的青睐。未来,让我们一起期待全新劲神哈弗F7将会带来怎样的市场惊喜。
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