北汽集团“开门红” 1月份整车终端销量增长12.8%

以汽车为代表的高端制造业是支撑北京高质量发展的重要力量。昨日，记者从北汽集团获悉，作为北京市国有企业排头兵，北汽集团已在2019年启动“红启动”行动，1月汽车终端销量同比增长12.8%。在昌平北汽福田欧汇客车装配车间，一季度交付2790辆新能源公交车。生产线上，12米长的纯电动公交车停着，伴随着轻微的机器噪音，工人们在公交车内忙着上下车。空调、地板革、门窗。。。在50分钟内完成了一个流程，所有13个工作站都严格按照这个节奏有序运行，每天有20辆全新的公交车从这里出发。这些公交车看起来有点熟悉，它们就是我们在北京街头行驶的公交车。我们现在生产的是今年与北京公交集团签订的新订单，共计2790辆纯电动公交车，将于今年第一季度交付。“欧辉客车负责人指着这些蓝色和黄色车身的客车。根据以往的市场判断，春节后一两个月将出现商用车销售高峰。为应对销售旺季，北汽福田的各个业务部门已经从产品规划、生产制造、终端营销等方面着手nd通过产品和服务的双重升级满足了市场需求。”福田汽车集团党委书记、总经理龚跃琼表示。龚跃琼介绍，除与北京公交集团签署的新能源订单外，2019年阿曼超级重卡全系列产品已正式上市；氢燃料电池公交车、新能源物流车、全系列等已做好准备国家VI产品。值得一提的是，今年1月，欧辉纯电动客车完成了全球首个极寒环境测试，完全满足2022年冬奥会车辆运营要求。数据显示，今年1月，北汽福田销量达到37063辆，同比增长9.19%。其中，中重卡销量8158辆，同比上涨4.43%；轻型卡车销量达到24537辆，同比增长24.84%。工业和信息化部数据显示，自主合资企业第一年销量有所增长。2018年，全国汽车产销分别完成2780.9万辆和2808.1万辆，同比下降4.2%和2.8%。而北汽集团则实现了逆势增长，全年完成汽车销量240.2万辆；

实现营收4807.4亿元，同比增长2.2%，利润同比增长7.3%。收入和利润都实现了双增长，而利润增长率高于收入增长率。2019年第一季度，北汽集团安排了极具挑战性的生产经营计划，为全市经济发展大局和首都经济社会发展做出了更大贡献。北汽集团党委书记、董事长徐和谊表示，他决心开一个好头。据悉，目前，北汽集团旗下各公司正全力朝着实现“开门红”的目标前进”第一季度。根据1月份的数据，该集团汽车终端总销售额同比增长12.8%。位于顺义的北汽集团越野汽车有限公司有限公司于今年年初刚刚成立，作为“野战部队”首次独立运营”。北汽的越野车没有让人失望。1月份，“北京”的终端销量“品牌越野车达到2834辆，其中北京40系列同比增长31.8%，环比增长12.4%。连续19个月蝉联中国品牌越野车销量冠军。在北汽集团自主品牌方面，北汽集团旗下萨博品牌1月终端销量达到8299辆，同比增长在合资品牌方面，北京梅赛德斯-奔驰在连续九年实现产销两位数增长后，第一年继续保持强劲增长。1月，其产量超过4.6万台，销售额超过5.4万台，创下历史同期最佳业绩；北京现代1月终端销量突破11万辆，环比和同比均实现两位数增长，创下2017年以来的最佳月度销售业绩。新动能推动高质量发展，不仅要实现汽车销售的“开门红”，更要坚持北汽集团“高科技、特色”的定位和高质量发展。福田汽车位于昌平的总部设有工业互联网平台监控中心。整面墙上的一个大屏幕显示了全国地图和来自全国各地的车辆运营数据；福田几个主要制造基地的生产状态也实时在线，每条生产线的核心运营指标都可以随时访问。我们使用车联网连接每一辆车，并为车辆提供全生命周期服务。我们利用移动互联网，在选车、购车、使用、维护和换车的整个过程中与每一位客户建立联系，推动企业从传统制造向服务型制造转型。此外，记者从北汽集团获悉，今年以来，北汽新能源已与华为、滴滴、百度等国内外企业开展合作，多个重要项目落地。北汽新能源纯电动车型受到了中国主要城市出租车、叫车等运营市场的欢迎，并陆续签署了交付订单。其中，由北汽新能源和小聚车联共同出资的“京聚新能源汽车科技有限公司”今年第一季度实现了5000辆在线叫车订单。在换电领域，北汽新能源将继续布局换电站。今年，计划新增88个运营换电站，实现换电运营车辆6000辆，推动北京出租车“油改电”升级。根据北汽集团2019年的发展战略，计划销量目标为245万辆，同比增长2%；计划营收目标为5000亿元，同比增长4%。

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