在经历了2018年汽车市场的寒冬之后,外界对包括所有SUV市场品牌在内的2019年汽车市场表现并不乐观。但在1月份发布SUV销量排行榜后,哈弗H6再次震惊观众,夺得销量冠军,销量达到4.5万辆。吉利博越以2.7万辆的成绩位居第二。看到这个结果,我立刻想到了抖音上经常出现的一段音乐,“这是大师,这太厉害了……”。
10万级SUV市场竞争异常激烈,为什么哈弗H6总是“脱颖而出”?你为什么不把哈弗H6旗下的全新哈弗H6冠军版与吉利博进行比较呢?看完之后,你的心里就会有答案了。外貌内饰:每个都有自己独特的特点,没有太大区别
外观方面,全新哈弗H6冠军版采用多层大嘴式前格栅,整体大气稳重。车侧采用了双腰线设计,向后提升,营造出强烈的力量感。该车的尾部设计层次分明,坚固感很强。吉利博越是最新的水波纹家族式前脸,看起来更加清新优雅,车身侧面也有类似的风格。不过博越的腰线更为明显,车尾设计也很有层次感,但整体感觉略微上翘,显得有点笨重。
在内饰设计方面,这两款车的风格有着显著的差异。全新哈弗H6冠军版整体布局向驾驶员侧倾斜,中控屏幕向驾驶员倾斜,保留了一些常用的物理按键;
其余的都被触摸所取代,简单而干净。吉利博越的内饰布局左右对称,虽然有一种和谐的美感,但说实话,它看起来有点老气,没有吉利其他新车型那么与众不同。小结:从整体外观和内饰来看,这两款车可以说是各有风格。吉利博越的内饰虽然有点老气,但并没有出格,但真正的重点在于以下几点。动力和油耗:全新哈弗H6冠军版具有更低的油耗和动力。两辆车都使用涡轮增压发动机。全新哈弗H6冠军版搭配7速湿式双离合变速箱,吉利博越则搭配传统的6速自动变速箱。尽管吉利博越的参数更强,但其更大的排量是以更高的油耗为代价的。在工信部的综合油耗比方面,吉利博越的油耗比全新哈弗H6冠军版的100公里/小时高出1L。
28日,油价实现了四连涨。如果油价为7元/升,年行驶里程为2万公里,博越的年燃油成本比全新哈弗H6冠军版多出1400元。对于售价10万元的汽车来说,这仍然是非常“令人心碎”的。事实上,全新哈弗H6冠军版124kW的动力参数对大多数消费者来说是多余的,更低的油耗无疑更具吸引力。小结:在动力和油耗方面,两款车的动力水平都不用担心,毕竟参数都在。不过,对于售价10万元的SUV来说,油耗仍然至关重要,全新哈弗H6冠军版相对来说性价比更高。综合配置:全新哈弗H6冠军版更加多样化。尽管两款车的指导价相似,但在配置上仍有明显差距。首先,在安全配置方面,全新哈弗H6冠军版的安全气囊数量更大,主动安全配置可选。消费者有自主选择的权利,使其更加方便用户。博越的安全气囊数量较少,主动安全配置不支持选装配置。如果你想拥有它,你只能购买更高级别的型号。
在其他功能配置方面,全新哈弗H6冠军版不再走“人性化”路线,而是诚意十足。这些配置非常实用,任何缺少的配置都不合适。尤其是车联网功能,这也是冠军车型增加的新功能,支持语音识别、带交通提醒的导航、考拉调频、QQ音乐、一键服务等功能。尽管吉利博越也玩起了“人性化”,并提供了选项,但它显然没有“直接给出”的新款哈弗H6冠军版那么致命。小结:吉利博越也被认为是10万级细分市场的前三大车型之一,其综合实力有目共睹。但与哈弗H6冠军版相比,编辑理解“第一总是第一”这句话。如果在外观和内饰上有不同的意见,那么油耗和配置上的差异是很大的。既然价格相近且都是国产品牌,为什么不选择性价比更高的新款哈弗H6冠军版呢?
立春刚过,气温渐渐迎来了回暖,街边的树木也露出了嫩芽,在这春意盎然、万物复苏的时节,很多小伙伴呼朋唤友结伴自驾,期待在和煦的春风中沐浴阳光,感受一下这难得的春意。
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