大众汽车集团向第三方开放电动化平台

大众汽车集团正在向其他制造商开放近年来开发的模块化电动平台，旨在尽可能广泛地探索和利用MEB平台，利用规模经济，大幅降低电动汽车成本，并确保未来更多人能够享受个性化的移动出行服务。目前，大众汽车集团计划在第一阶段生产1500万辆基于MEB平台的纯电动汽车。总部位于德国亚琛的e.GO Mobile Mobility Group将成为大众汽车集团全球第一家外部合作伙伴，并在大众汽车集团的车型产品之外，基于MEB平台生产其他电动汽车车型。双方正在合作的一个专用汽车项目目前正处于规划阶段。大众搭载ID BUGGY在日内瓦国际车展上首次亮相，展示了MEB平台在小众汽车生产方面的灵活性。大众汽车集团首席执行官迪斯博士表示：我们的水平发动机模块化平台展示了该集团在平台领域的专业知识。基于这个特殊的平台，该集团总共生产了超过1亿辆汽车。我们正在通过MEB平台将这一成功的理念和实践应用于电动汽车领域，并向其他汽车制造商开放。我们的目标是使MEB平台成为电动汽车的行业标准。基于MEB平台，我公司将生产具有碳中和、安全、舒适、受众广泛等特点的个性化汽车产品。同时，MEB平台也可以启用ID。以BUGGY为代表的热门小众车型的生产具有成本优势。我很高兴eGO成为第一个使用大众电动平台的合作伙伴，我们将在这个平台上合作一个独家的汽车项目。GO Mobile Mobility Group首席执行官Günther Schuh教授补充道：“我们很高兴能与大众集团合作。在这次合作中，e。GO将充分利用灵活的产品开发优势，并基于压缩铝合金三维结构创建利基模型。MEB平台将使我们更高效、更有活力、更具成本效益

2019年是大众汽车集团开展电动化运动的关键一年。在未来几年，该集团的发展步伐将继续加快。在本届日内瓦车展期间，大众汽车集团将展示众多电动汽车车型和研发成果，如奥迪e-tron GT2、斯柯达Vision iV1、SEAT Urban Car1和大众ID BUGGY1）

这些车型都将在未来几年内亮相。到2023年，大众汽车集团将在电动化、数字化、移动出行服务和自动驾驶领域投资约440亿欧元，其中300亿欧元将投资于电动出行。到2025年，预计该集团整个汽车阵容中近四分之一将是电动汽车。e.GO移动移动集团是电动移动领域的先驱，由Günther Schuh教授于2015年创立。该集团在德国亚琛工业大学开发了许多尖端项目。e.GO的工作团队致力于开展一系列具有成本效益且以客户为导向的电动汽车项目，这些项目将用于短途运输。1是概念车，2是每100公里综合电能消耗*：全球统一的轻型汽车排放测试规定26.2-22.6；新的欧洲驾驶循环测试24.6-23.7。二氧化碳排放量单位为克/公里：0*数字取决于所选产品级别##大众汽车集团大众汽车集团成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡。它是欧洲最大的汽车公司，也是世界汽车行业最强大的跨国公司之一。该集团拥有来自7个欧洲国家的12个品牌：大众、奥迪、兰博基尼、宾利、布加迪、SEAT、斯柯达、大众商用车、斯堪尼亚、MAN、保时捷和杜卡迪。大众汽车集团产品销往153个国家和地区，业务领域包括汽车研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、金融服务、汽车保险、银行等。目前，大众汽车集团在全球共有120家工厂，员工642292人。2018年，大众汽车集团共交付了1083万辆汽车。大众汽车集团是中国汽车行业最大、最早、最成功的国际合作伙伴。早在1978年，大众汽车集团就开始了与中国的接触。多年来，大众汽车集团在中国市场一直处于领先地位。1984年10月，大众汽车在中国的第一家合资企业——上汽大众有限公司成立。1991年2月，大众汽车在中国的第二家合资企业，位于长春的一汽大众有限公司成立。2017年6月，大众汽车集团与安徽江淮汽车集团有限公司签署合资协议，共同生产新能源汽车。大众汽车集团在中国的业务范围包括汽车、零部件、发动机和变速器的生产、销售和服务。除了进口汽车，大众、奥迪、斯柯达、SEAT、宾利、兰博基尼、保时捷和布加迪等品牌都在中国运营。2018年，大众集团与上汽大众和一汽大众合作，全年共交付421万辆新车。截至2018年6月，大众汽车集团共有100033名员工。

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