哈弗品牌销量猛增 长城皮卡连续7个月销量破万

3月7日，长城汽车发布了今年2月的产销数据。尽管国内汽车市场整体表现不佳，但长城汽车的销量一路飙升，强劲势头似乎开始了。事实上，自2018年9月以来，长城汽车的销量一直在稳步上升。2019年之后，其同比销售额持续上升。今年2月，长城汽车共销售新车69037辆，同比增长18.34%；其中，出口2943辆，同比增长23.04%。今年1-2月，长城汽车累计销量达到18.08万辆。值得一提的是，今年2月还包括春节假期，终端销售实际工作日只有21天。以此计算，长城汽车2月的日均销量超过3200辆。在如此短的时间内实现了这样的销量，长城汽车再次用自己的成绩证明了自己的实力。

SUV车型同比大幅增长。“国民神车”哈弗H6作为中国SUV的“领头羊”再次问鼎冠军。今年2月，长城汽车共销售55521辆SUV车型，同比增长9.51%。其中，全球中国SUV领导者哈弗品牌销量近5万辆，达到49316辆，同比增长16.95%。

作为中国第一个进入500万俱乐部的专业SUV品牌，哈弗品牌已经连续9年创下中国SUV销量冠军的纪录。哈弗在今年2月的表现仍然符合预期，“国民神车”哈弗H6以25728辆的销量记录再次成为SUV市场的销量冠军，赢得了长达69个月的SUV市场销量冠军。哈弗M6以其极高的性价比赢得了消费者的喜爱。今年2月，共售出5024辆，同比增长115.62%。哈弗F系列产品自去年上市以来，一直备受欢迎。哈弗F7自上市以来一直处于上升趋势，今年2月销量为10665辆，连续三个月超过10000辆，成为哈弗品牌的热门车型。

事实上，尽管中国新年影响了今年2月的汽车销售，但长城汽车在今年2月表现显著，因为它采取了预防措施。春节期间，哈弗品牌率先推出“5亿红包感恩回馈用户”活动。与此同时，哈弗SUV联合今日头条及其五大流量平台，共同组织了哈弗品牌“命运中国年”大型感恩回馈活动。这些活动极大地提升了哈弗的品牌知名度，给广大车主带来了实实在在的利益。今年3月1日，哈弗宣布正式启动“哈弗全球销售500万辆神车下乡补贴高达2.8万辆”重大福利活动。此次神车下乡活动让哈弗SUV在质量和销量上继续领先，同时在价格上也占据优势，成为各SUV细分市场中性价比最高的车型。

截至目前，WEY品牌已累计销量超过24万辆，在中国豪华SUV领域持续领先。今年2月，WEY品牌共售出6205辆汽车，其中4049辆用于VV6。作为“中国豪华SUV领导者”WEY品牌旗下的热门车型，VV6车型越来越显示出爆发力车型的潜力。欧拉继续在长城皮卡领域大踏步前进37.66%2月，长城汽车在新能源领域继续大踏步前进。专注于打造“新一代电动小型汽车”的欧拉品牌在今年2月取得了令人印象深刻的成绩。2月，欧拉品牌共售出3280辆，其中欧拉iQ售出1443辆；

欧拉R1在上市第一个月就突破千台之后，在2月份再次突破千台，达到1837台，这表明欧拉品牌的第二款产品已经开始取得进展。此外，截至2月底，欧拉品牌累计订单超过万辆。我相信，随着品牌潜力的增长和用户口碑的不断积累以获得较高的市场认可，欧拉品牌未来的销量将呈现爆发式增长，进一步巩固其“中国电动汽车领导者”的地位。

连续21年蝉联销量第一的长城皮卡，2月实现销量10027辆，较去年同期大幅增长37.66%，继续保持中国皮卡品牌的销量冠军宝座。在“汽车下乡”、“扩大解禁试点范围”等一系列利好政策的刺激下，相信长城皮卡在未来几个月将保持“高水平运营”，并继续获得消费者认可。

今年以来，国内汽车市场受到去年汽车销量潜在下滑的影响，总体趋势仍在下降。尤其是中国品牌受到了严峻的考验。然而，长城汽车最近一路表现出色。自2018年9月以来，长城汽车变得越来越勇敢。2018年，长城汽车的销量连续第三年突破百万辆。今年1月和2月，长城汽车继续保持同比增长，成为整个汽车市场为数不多的亮点之一。相信在新一期“汽车下乡”、“皮卡举升”等一系列利好消息的影响下，长城汽车在2019年的表现会越来越好。

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